— Можно мне? — попросил Варнхольт.
— Разумеется, — сказала она и отошла в сторону.
— Кто ты? — спросил сотрудник Айзенберга.
— Мое имя Bot, L-Bot. Можешь звать меня просто Эл, если хочешь. А как тебя зовут?
— Бенджамин Варнхольт.
— Я знал одного Бенджамина, но он был довольно глупый, — заявила машина. — Он пытался сделать меня быстрее, залив мне дисковод машинным маслом. После этого я несколько дней не мог глотать DVD-диски.
— Ты питаешься DVD-дисками?
— А чем еще мне питаться? Они на вкус не очень, но ничего другого мне тут не дают. У тебя случайно не найдется DVD-диска? Может быть, с серией «Теории Большого взрыва»? Обожаю Пенни.
— Забавная игрушка, — Варнхольт повернулся к Гильберт.
— Игрушка? — обиделась машина. — Что еще за игрушка? Ты хоть имеешь понятие, сколько часов разработки потребовалось на создание меня?
— Можете предложить что-нибудь еще, кроме автоматического юмориста?
— Да что тебе предлагать, кожаный ублюдок! Регина, кто этот тип? Почему он меня оскорбляет?
— Не обижайтесь, — сказала Гильберт и повернулась к посетителям. — Мы научили систему демонстрировать эмоции. Мы установили, что так у большинства людей значительно снижается страх контакта с искусственным разумом. Возможно, мы немного перестарались.
Она улыбнулась.
— Разумеется, у нас есть и серьезные приложения.
Она подвела их к другой колонне. На экране шел 3D-анимационный фильм про робота, напоминавшего холодильник на колесах с двумя камерами и рычагом управления. Он, казалось, бесцельно колесил по виртуальному дому.
— Наши разработки в области автоматизации управления механизмами. Виртуальный робот, которого вы видите здесь, управляется программой, работающей на обычном компьютере. Она подходит для установки на мобильных роботах, которые могут использоваться, например, в домах престарелых. Система не умеет разговаривать так хорошо, как L-Bot, но понимает простые голосовые команды и в состоянии взаимодействовать со своим окружением. Вы можете испытать ее в действии, сыграв роль человека, живущего в этом доме.
Варнхольт проигнорировал предложение и вместо этого подошел к другому терминалу, на котором работал авто-симулятор — автомобиль, который ездил по нарисованному городу.
— Автономная система управления автомобилем, я полагаю?
— Да, именно. Мы работаем вместе с крупным производителем автомобилей, который уже в ближайшее время выпустит на рынок первый автомобиль, управляемый самым настоящим автопилотом.
— Вы действительно думаете, что кто-то захочет купить себе такую машину? — вмешался Кох. — Немцы так просто не отдадут пульт управления от своей любимой игрушки, да еще компьютеру.
— Я не знакома с анализом рынка, который проводил наш заказчик, — ответила Гильберт. — Но я не думаю, что они создают модель для автолюбителей. Исходной сферой применения автономных транспортных средств, скорее всего, будет перевозка грузов. И лишь потом, возможно, компьютерными автопилотами заменят таксистов.
В этот момент на видео на виртуальную дорогу выкатился мяч, и за ним выбежал мальчик. Машина резко затормозила и вовремя остановилась. Гильберт прокомментировала сцену:
— Как вы видите, автономные транспортные средства безопасны. Только в Германии ежегодно в автокатастрофах погибает более трех тысяч человек. Эта цифра в десять раз выше, чем число преднамеренных убийств. И практически все эти автокатастрофы можно было бы предотвратить использованием автомобилей с автономным управлением, даже на современном уровне развития этой технологии. Если можно так выразиться, мы работаем на тот же результат, что и вы. — Она мягко улыбнулась. — В ближайшем будущем не будет такого явления, как превышение скорости, и даже алкоголь за рулем перестанет быть проблемой. Когда-нибудь мы привыкнем к тому, что автомобилям не требуются водители, так же как привыкли к предварительному разговору с машиной при звонке в колл-центр. Разумеется, у нас есть разработки, которые задуманы не для широкой аудитории. Пойдемте, я вам покажу одно из наших последних творений.
На следующем экране висело простое поле ввода.