Эпоха дополненной реальности

Рано или поздно перестраивать инфраструктуру городов под роботизированные автономные транспортные средства все равно придется. По мере распространения практики совместного владения автомобилями парковочных мест будет требоваться все меньше, но возрастет спрос на услуги стоянок, оборудованных зарядными устройствами, работающими от солнечных батарей. В главе 8 мы уже спрогнозировали скорое введение ограничений на въезд автомобилей, управляемых человеком, в крупные города (или высокой платы за это) – хотя бы по соображениям безопасности, поскольку роботизированные автомобили как минимум на порядок реже устраивают ДТП, а город часто несет ответственность за их последствия, в том числе и за травмы, полученные в общественном транспорте. В университетских городках и на территориях крупных промышленных зон автомашины уступят место самоходным «капсулам», доставляющим людей к ближайшим остановкам общественного транспорта. Автономные системы последнего будут постепенно переводиться на работу от солнечной энергии, чтобы уменьшить загрязнение воздуха продуктами сгорания углеводородного топлива.

Рисунок 11.3.Умное шоссе с системой беспроводной подзарядки аккумуляторов, испытываемое в Великобритании (источник: Highways England)

Дорожные экосистемы придется полностью перестраивать под нужды автономных беспилотных электромобилей. Вполне вероятно, что в будущем они станут главной формой транспорта, и можно предположить, что со временем будет разработано дорожное полотно с функцией непрерывной беспроводной подзарядки аккумуляторов или даже умное дорожное покрытие. По крайней мере, уже сейчас одна американская компания в штате Айдахо занимается проектированием электромобильных дорог, работающих на солнечной энергии и имеющих системы динамического интеллектуального управления движением – в частности, с помощью дорожных знаков и разметки. А британская Highways England объявила о начале испытаний дорожного полотна с полосой для беспроводной подзарядки аккумуляторов на ходу[459].

Автобусное и железнодорожное сообщение будет все более автоматизироваться за счет внедрения искусственного интеллекта и динамического управления расписаниями и маршрутами. Поскольку роботизированные электроавтобусы, троллейбусы, трамваи и электрички не будут подвержены действию таких факторов, как усталость водителя, вагоновожатого или машиниста, и не будут требовать оплаты сверхурочных по повышенной ставке; они могут эксплуатироваться, по сути, круглосуточно, по мере надобности. Автономные электрифицированные транспортные системы и средства передвижения к тому же значительно дешевле в плане эксплуатации и технического обслуживания. Из статей расходов будут устранены оплата труда водителей, а также разница в стоимости между дорогостоящим ремонтом или заменой двигателей и трансмиссии – и относительно дешевым обслуживанием электроприводов.

Умные транспортные сети крупных мегаполисов будут работать подобно единому живому организму. Задачей маленьких автономных электрокаров, перемещающихся по кампусам и торговым зонам, станет доставка пассажиров к стоянкам арендуемых вскладчину умных электромобилей или станциям и остановкам общественного транспорта. Вся система перевозок пассажиров городским транспортом будет оптимизирована для максимального удовлетворения спроса, с учетом массовых мероприятий, погодных условий и иных обстоятельств, которые будут учитываться в режиме реального времени искусственным интеллектом, выполняющим функции диспетчера. Пышным цветом расцветут таксопарки электромобилей, поскольку перемещаться по городу на собственном автомобиле с двигателем внутреннего сгорания станет слишком дорого, не модно и не престижно.

Рисунок 11.4.Автономные модульные транспортные системы, подобные капсулам Next, придут на смену привычным видам общественного городского транспорта (источник: NEXT Future Transportation)

Звучит как фантастика? Через 20 лет, по нашим прогнозам, все это станет обязательным требованием граждан, желающих переселиться в новые умные города, к их транспортной инфраструктуре, – по причине не только удобства, но и дешевизны таких систем, поскольку затраты на их эксплуатацию будут многократно ниже эксплуатационных расходов, характерных для современных видов городского транспорта.

Умные электросети и энергосистемы

Умная энергетика охватывает широкий спектр технологий, инноваций и инициатив, включая усовершенствованные системы распределения и учета потребления электроэнергии, а также кардинальное улучшение теплоизоляции жилых и офисных зданий. Важнейшим для жителей умных городов фактором станет возможность получения энергии из возобновляемых источников (ЭВИ), и тому есть ряд веских причин: