Fashionopolis. Цена быстрой моды и будущее одежды

Через четыре года исследований и разработок Aquafil представила эконил[441]. «Мы собираем отходы повсюду», – говорит Бонацци. Как и Evrnu, и Worn Again. Что касается рыбачьих сетей – в наших океанах около 640 тыс. т брошенных сетей – к Aquafil обращаются даже из Австралии и Новой Зеландии. «На следующей неделе я буду в Японии организовывать сбор сетей на севере острова Хоккайдо», – рассказал он на Копенгагенском саммите в мае 2018 г. Как ни странно, колоссальным источником сырья для компании являются бывшие в употреблении нейлоновые ковровые покрытия – Aquafil собирает 34 млн кг в год, сообщил Бонацци в конце 2018 г. С открытием двух новых заводов по сбору и переработке ковров в Северной Америке – один из них расположится в Финиксе, другой под Сакраменто – это количество увеличится до 45 млн кг в год.

Сети и ковровые покрытия «освобождаются от загрязнений», затем нейлон распутывают и отправляют в приемный центр ECONYL в Словении, где его помещают «в… – назовем это волшебным ящиком, потому что это сложное оборудование», – и он расщепляется до мономера. В отличие от Evrnu и Worn Again, это делается «без какого-либо растворителя – только высокая температура, пар и энергия, и все это на 100 % возобновляемое», отметил Бонацци. Мономер затем снова преобразуется в полимер, который продается прядильным и ткацким фабрикам, ковровым и формовочным производствам. «Мы можем произвести нейлон любого цвета или сделать его пригодным для крашения – все, что пожелаете».

Звезда серфинга Келли Слейтер одним из первых в индустрии моды стал использовать ECONYL для своего лейбла Outerknown, отвечающего принципам устойчивого развития. «Я знал, что хочу сертифицировать ответственные процессы производства, [обеспечивая] людям хорошие условия труда и использование сырья из максимально экологичных источников», – заявил Слейтер во время посещения завода в Словении. Сегодня вы найдете эконил в подкладке одежды, танцевальных костюмах и коврах, в плавательных костюмах Speedo, ремешках для часов Breitling и носках Adidas. В сумках «Фалабелла» Стеллы Маккартни подкладка делается из жаккарда ECONYL, линейка Falabella Go (рюкзаки, дорожные сумки, сумки-тоуты) и специализированная верхняя одежда, скажем парки и пуховики, изготовлены из эконейлона. В конце 2018 г. Маккартни стала поставщиком сырья для ECONYL; ее фабрики в Италии собирают обрезки нейлона, и представители ECONYL регулярно заезжают и забирают эти дары. «Мы любим ECONYL, – сказала мне Бергкамп. – Они единственные делают текстиль из текстильных отходов в крупных масштабах и на коммерческих рельсах».

В 2018 г. на эконил приходилось 40 % производства Aquafil. К 2020 г. доля должна была достичь 60 %. Со временем Бонацци хотел бы дойти до 100 %. Никакого нового нейлона, только используемый повторно. Поскольку, по его словам, этот процесс «можно повторять бесконечно», эконил соответствует требованиям цикличности настолько, насколько это возможно.

«Вы даете мне этот ковер, я даю вам пряжу для вашего плавательного костюма, – сказал он. – Вы возвращаете мне плавательный костюм, и я даю вам пряжу для куртки или, скажем, материал для 3D-принтера, который очень скоро будет у вас дома»[442].

Хотя производители восстановленного текстиля по праву гордятся своими успехами, они хотят, чтобы вы знали: они «не стремятся ненароком обрушить рынки повторного использования и ремонта товаров», говорит Флинн. Они принимают изделия, исключительно «когда их жизненный цикл действительно закончен». Прежде чем одежда достигнет этой стадии, все они призывают потребителей ремонтировать и перепродавать одежду – это другая форма цикличности.

Некоторые фэшн-бренды упрощают задачу. Patagonia предлагает потребителям кредиты на покупки в обмен на старую одежду, которая затем чистится и перепродается как секонд-хенд по сниженным ценам. Компания также имеет службу ремонта Worn Wear. Сдайте ей испорченные вещи от Patagonia, и они будут доставлены в центр восстановления в Рино – самое крупное предприятие такого рода в Северной Америке, где сорок пять штатных мастеров выполняют 50 тыс. починок в год. «Лучшее, что мы можем сделать для нашей планеты, – это дольше пользоваться своими вещами, – уверена генеральный директор Patagonia Роуз Маркарио. – Ремонт уменьшает необходимость очередных покупок», а также сокращает «количество отходов и потребление воды»[443].

С 2015 г. Worn Wear находится в движении: их мастера ездят по Северной Америке в работающем на биодизеле пикапе «Додж» 1991 г. выпуска с кузовом красного дерева, сделанным из списанных винных бочек. Ремонтники, которые едут в пикапе, способны восстановить все, что вы им принесете, – как Patagonia, так и любой другой. Никакой платы. Теперь существует и европейская версия такого грузовика, колесящего по Великобритании и континентальной части, и еще одна – в Японии.