Тем временем, в Англии продолжались работы по созданию аэростата «Мортон» для кругосветного полета. В один из визитов на фабрику Cameron Balloons в Бристоле мы сообщили Дону Камерону и Алану Ноблу, что мы познакомились с Паоло Бонанно, и он нам рассказал про перспективы улучшить рекорд индуса. Как обычно (и в этом уникальна команда Cameron Balloons), они отреагировали с энтузиазмом, и несмотря на нехватку ресурсов и людей, согласилась выполнить технические расчеты по оболочке на 25 километров – а именно такую задачу мы ставили. Строят шар для кругосветки, но готовы рассматривать аэростат для полета в стратосферу. Это наш формат! Выяснилось, для подъёма на высоту в 25 километров нам потребуется однослойная оболочка объёмом 100 тысяч кубических метров. Такого в мире не производил никто и никогда. Цифры из области фантастики.
Гондола индийского пилота после приземления
СПРАВОЧНО: Самую большую оболочку объёмом 12 тыс. кубических метров российская компания «РУСБАЛ» изготовила только в 2023 году по заказу компании «ФосАгро» (рекордный полёт из Кировска в Хатангу).
Такие гигантские размеры обусловлены сильной разреженностью атмосферы на высоте в районе 25 километров. В пределах околоземного пространства до высоты 20 километров находится примерно 95 % всей массы атмосферного воздуха. Таким образом, заключительная часть полета от 21 до 25 км пройдет в слоях стратосферы с очень низкой плотностью воздуха. Огромный объём оболочки позволит шару оставаться «на плаву» в верхних эшелонах.
Так как оболочку для индуса шили на фабрике Cameron Balloons (я тогда ещё подумал, что у этих ребят монополии на рекордные полеты, и без их участия невозможно поставить абсолютный мировой рекорд). Они знали все нюансы его подъёма и, что особенно важно, готовы были делиться этой информацией с нами, заказчиками, а Алан Нобле вообще был директором полета.
Высота конструкции шара для полета в стратосферу: 70 метров (для сравнения – шар «Мортон» для кругосветки – 56 метров)
Объем оболочки: 100 000 кубических метров – самый большой аэростат в истории!
Вес оболочки: 900 килограмм
Общий вес конструкции: 1850 килограммов (оболочка, гондола, горелки, топливо), а шар «Мортон» весил на старте 10 тонн.
Гондола изготавливается из морского алюминия.
Особое внимание уделяется герметичной капсуле пилота. В связи со понижением атмосферного давления на высоте 20 км и выше, вода и межтканевая жидкость в человеческом теле будет кипеть. В случае разгерметизации кабины, на такой высоте человек погибнет практически мгновенно.
Англичане посчитали бюджет, и он получился в районе 700 тысяч фунтов. Все включено, кроме организации стартовой площадки. Мы получили технические параметры, смету и начали «переваривать» этот проект. Понятно, все силы были брошены на подготовку к кругосветному полету, но параллельно мы настраивались и изучали вопрос полёта в стратосферу.
После успешного кругосветного полета на шаре «Мортон» в этом же 2016 году Фёдор включился в ещё один авиационный проект – рекорд высоты для планера. Вместе со своим другом Сергеем Рябчинским – опытным планеристом, инструктором, президентом федерации планерного спорта – они нацелились на рекорд американца Стива Фоссетта (да, опять он!) – 15 460 метров, который был уставлен в 2006 году на планере Perlan 1 в Патагонии (в Аргентине).