Читаем Focke Wulf Fw 190D Ta 152 полностью

DB 603LADB 603S-1Jumo 213АJumo 213CJumo 213EJumo 213F
Создание, год194219441945
Число/расположение цилиндров12/V-образ.12/V-образ.12/V-образ.12/V-образ.12/V-образ.12/V-образ.
ОхлаждениеАнтифризАнтифризАнтифризАнтифризАнтифризАнтифриз
Диаметр цилиндра, мм162162150150150150
Ход поршня, мм180180165165165165
Рабочий объем, л44,544,535,035,035,035,0
Степень сжатия6.58,56,5
Наддув, типдвухступ.одноступ. центробеж.одноступ. двухскор.двухступ. трехскор.двухступ. трехскор.
Радиатор сжатого воздуханетесть
Редуктор винта0,480,520.420.42
Длина, мм27052610243724372266
Ширина, мм1008830776776
Высота/диаметр, мм1167116710121012
Сухая масса, кг1020410920920885
Стартовая мощность, л.с./кВт-мин-12000/1472-1750/1288-1770/1303-1870/1376-32501750/1288-
2700270032501700/1251-30003250
Боевая мощность. л.с./кВт-мин-11510/1111-1510/1 111-1600/1178-1509/2050 MW 501300/957-
25002500300096003000
То же с впрыском, на выс. л.с./кВт-м1400/1030-1500/1104-0.50(0.68)9500
10000600053,4(39,3)
Высота падения мощности, м102000,52(0,71)55000,51(0,69)
0,5 1 (0.69)39,3(28,90,52(0,71)50,0(36,8)
Удельная масса, кг/л-с. (кг/кВт)44,9(33,1)50,6(32,3)
Удельная мощность, л.с./л (кВт/л)
Топливо, октан. ч.С3(100)В4(87)В4(87)С3(100)В4(87)
Мин. расход топлива, г л.с./ч (г кВт/ч)215(292)202(274)190(258)200(272)
ПрименялсяFw 190V76, V77Fw 190V29-33Fw 190V17, V19-21, V54, Fw 190D-9, Та 152НFw 190V2223, V46Fw 190V68, Та 152V3-5, V9, V14, V19-21, V25-26, Та 152Н-0, Н-1, H-10, Fw 190D-12Fw 190V55-65, V71, Fw 190D-11, Fw 190D-12, Fw 190D-13
КомментарииВысотные характеристики поправлены с помощью GM1Взлетная мощность с MW50 — 2050 л.с./1509Jumo 2I3E-1 без радиатора сжатого воздуха стартовая мощность 1750 Л.С./1288 кВт. Jumo 213E-0 с радиатором на высоте 9800 м боевая мощность 1420 л.с./1045 кВт при 3250 мин-1



Радиооборудование и дополнительное оснащение


Оснащение самолета было как на А-9. Были добавлены лишь приборы, специфические для двигателя Jumo 213. Колиматорный прицел Revi 16b, гирокомпас, искусственный горизонт, другие приборы, фотокамера BSK 16, регистрирующая результаты стрельбы.

Радиооборудование включало следующие устройства:

Радиостанция FuG 16ZY (приемопередатчик), работающая в диапазоне 38,5-42,3 МГц и оснащенная антенной типа «Моран». Антенна типа «Моран» представляла собой металлическую мачту длиной 0,75 м, выступающую под крылом и заканчивающуюся гибким навершием длиной 0,21 м. Радиостанция позволяла поддерживать связь между самолетами и с землей.

Работавшее в УКВ-диапазоне устройство определения «свой-чужой» (Kennungsgeraet Freund-Feind) FuG 25a «Эрстлинг» дальностью действия 100 км, подающее опознавательные сигналы на частоте 160 МГц и принимающее сигналы на частоте 125 МГц.

Указатель AFN 2 для радиостанции FuG 16ZY.


Вооружение самолета Fw 190D-9 и Fw 190D-9/R11


Два 13-мм пулемета MG 131 над двигателем с боекомплектом 475 выстрелов на ствол;

Две 20-мм пушки MG 151/20E в основании крыльев с боекомплектом 250 выстрелов на ствол;

Бомбодержатель ETC 501 или ETC 504 под фюзеляжем, позволяющий брать одну 250-кг бомбу АВ 250 или один 300-литровый бензобак.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Каждому свое
Каждому свое

Новый роман Вячеслава Кеворкова является итогом многолетнего исследования автором всегда остававшейся в тени, но оттого не менее героической составляющей победы в Великой Отечественной войне, а именно блестяще организованной диверсионной работы на оккупированной территории, вошедшей в историю под названием «радиоигра» («Funkspiel»), когда перевербованные советской разведкой диверсанты сообщали ведомству Шелленберга не вызывавшие сомнений в Берлине сведения, исходящие из советского Центра.Важную роль сыграла «радиоигра» в исходе Курской битвы и последовавших за тем военных операциях, а также в предотвращении в 1944 году покушения на Сталина — операции, которую Гитлер поручил Шелленбергу и контролировал лично. Организатором «радиоигр» был с самого начала в 1942 году молодой советский офицер Григорий Григоренко, «переигравший» самого молодого из членов гитлеровской верхушки Вальтера Шелленберга.Прообразами героев исторического романа стали реальные участники событий, многих из которых автор знал лично. Жанр исторического романа в данном случае не должен вводить читателя в заблуждение и подразумевает прежде всего тот факт, что все описанные события основаны на подлинном и объемном документальном материале из архивных и исторических источников на трех языках, а также рассказах участников событий. Помимо собственных воспоминаний автора как участника войны, работавшего на территории Германии и Австрии и по ее окончании.Книга адресуется самому широкому кругу читателей, и прежде всего — читателю молодому, ищущему и ждущему правды, интересующемуся и мировой историей, и историей своего Отечества.

Вячеслав Ервандович Кеворков

Военная история