Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

Фонарь двухместной кабины Fw 190S-8, W.Nr. 584219. Обратите внимание: тактический номер и эмблема – фиктивные.

Передняя часть фюзеляжа Fw 190S-8, W.Nr. 584219, Музей Королевских ВВС в Хендоне. Обратите внимание на открытые жалюзи за капотом двигателя. Эмблема JG 54 нанесена уже после войны.

Двухместный учебный Fw 190S-8, экземпляр с плоским фонарем второй кабины. Видно, как открывается фонарь.

Fw 190F-1, самолет с адаптером ER 4 на бомбодержателе ЕТС 501.

Fw 190F

Fw 190F-2 представлял собой развитие Fw 190A-5/U3. Эти два варианта машин почти неотличимы друг от друга. Самолеты могли нести на бомбодержателе ЕТС 501 адаптер ER 4 ( Einhaengerost 4), позволявший брать четыре 50-кг бомбы SC 50.

Fit’ 190F-3 представляли собой развитие линии Fw 190A-5/U3 и Fw I9DA-5/U17. Четыре бомбодержателя ЕТС 50 под крыльями устанавливались на самолетах Fw 190F-3/RI. Машины, предназначенные для Восточного фронта, оснащались воздушными фильтрами, то есть представляли собой тропический вариант самолета.

Механики готовят к вылету Fw 190F-3/R1/Trop, подвешивая на бомбодержатель контейнер АВ 250 (Abwurfbehalter). Видны также бомбодержатели ЕТС 50 под крыльями.

Бомбодержатели ЕТС 50 под крылом Fw 190F-3. Фотокамера в передней кромке крыла расположена за стойкой шасси, что характерно для ранних Fw 190.

Fw 190A-1 обер-лейтенанта Вальтера Шнайдера из II./ JG 26, конец 1941 года. Победы, отмеченные на руле направления, одержаны Шнайдером раньше, когда он летал на Bf 109.

Fw 190А-3 обер-лейтенанта Арнима Фабера, адъютанта III./JG 2. Фабер по ошибке посадил свой самолет (W.Nr. 313) на английский аэродром 23 июня 1942 года.

Fw 190А-4, I./.JG 54 «Грюнгерц», Восточный фронт, зима 1942/43 г.г.

Fw 190A-4/U4 из 2.(F)/123, Западная Европа, 1942/ 43 г.г. Желтые элементы быстрой идентификации покрыты серыми полосами и пятнами.

Fw 190А-5 (W.Nr. 7237) майора Йозефа Приллера из JG 26, Франция, 1943 год. Это был один из нескольких самолетов, на которых летал Приллер.

Fw 190A-8/R8 «Rammjaeger» из 11.(Sturm)/JG 3. Самолет участвовал в отражении налетов союзнических бомбардировщиков на территорию Рейха.

Fw 190F-8 из I./SG 4, Италия 1944 года. Самолеты группы обычно летали в пустынном камуфляже.

Fw 190F-8/R1 из SG 2, Венгрия, зима 1944/45 г.г. Нижняя часть щитка стойки шасси снята, чтобы между щитком и колесом не набивалась грязь и снег.

Fw 190F-9 из неизвестной части, Германия, 1945 год. Самолет вооружен ракетами Panzerblitz.