Читаем Focke Wulf FW190 A/F/G. Часть 2 полностью

Бомбовое вооружение. Хотя самолет ЮА-8 представлял собой истребите», его стандартно оснащали бомбодержателем ETC 501. установленным под фюзеляжем. Этот бомбодержатель обычно использовался для подвески дополнительного бензобака, но при необходимости самолет мог брать на бомбодержатель до 500 кг бомб.

Бомбодержатель ETC 501 с замком Schloss 500/XII позволял подвешивать груз до 500 кг (300-литровый бензобак, бомбы массой 250 или 500 кг или четыре 50-кг бомбы через адаптер ER 4). Адаптер ER 4 существовал в двух модификациях: стандартной с четырьмя замками ETC 50B-1 и упрощенной с четырьмя замками 50L-2 (выигрыш в массе 32 кг).

Для обслуживания бомбового вооружения использовался переключатель ZSK 244A, обслуживающий бомбодержатель и приводящий взрыватели бомб в боевое положение. С переключателем была соединена батарея ZBK 241/1, установленная за креслом пилота.


Колиматорный прицел Revi 16В. 1. Пружина передней стеклянной пластины. 2. Затемненная пластинка. 3. Пружина преломляющей пластины. 4. Преломляющая пластина. 5. Литы объектива. 6. Кожух лампы подсветки. 7. Реостат системы затемнения. 8. Переключатель затемнения. 9. Держатель лампочки. 10. Лампочка. 11. Ночной фильтр. 12. Переключатель фильтра. 13. Крышка камеры подсветки. 14. Стеклянная пластина. 15. Линза окуляра. 16. Пружинные контакты. 17. Мушка прицела. 18. Винт регулировки в вертикальной плоскости. 19. Винт регулировки в горизонтальной плоскости. 20. Винт регулировки в горизонтальной плоскости. 21. Винт регулировки в вертикальной плоскости. 22. Целик. 23. Основание. 24. Гигроскопическая капсула. 25. Регулирующая пружина. 26. Шарнирное крепление. 27. Линзовая камера. 28. Зеркало. 29. Плечо держателя затемненного стекла.


ТТХ

Fw 190 V1Fw 190 V5kFw 190 V5gFw 190 A-1Fw 190 A-3
Размеры:
размахmm95159515105061050610506
длинаmm88508950895089508950
высотаmm35003950395039503950
площадь крыла14,8815,018,3018,3018,30
Масса:
пустогоkg23102564273725202845
максимальнаяkg31003200340035003995
Скорость макс.km/h595602590590660
на высотеm450045004500XX
потолокm8600960011400960010600
дальностьkm750110010801030800
ДвигательBMW 139BMW 801 C-0BMW 801 C-0BMW 801 C-1BMW 801 D-2
мощностьkW/л. c.1140/15501147/15601147/15601147/15601272/1730


Fw 190 A-5Fw 190 A-8Fw 190 F-3/R1Fw 190 F-8/R1Fw 190 G-3Fw 190 G-8
Размеры:
размахmm105061050610506105061050610506
длинаmm910091009100910091009100
высотаmm395039503950395039503950
площадь крыла18,3018,3018,3018,3018,3018,30
Масса:
пустогоkg29503050XXXX
максимальнаяkg406342725000540048005200
Скорость макс.km/h670647525520460450
на высотеmX550058005800XX
потолокm10000103007250725075007500
дальностьkm850103561577511251125
1470*
ДвигательBMW 801 D-2BMW 801 D-2BMW 801 D-2BMW 801 D-2BMW 801 D-2BMW 801 D-2
мощностьkW/л. c.1272/17301272/17301272/17301272/17301272/17301272/1730
* — с подвесными баками х — нет данных



Fw 190A-5, W.Nr. 410004, командира l./JG 54 капитана Вальтера Новотны, Восточный фронт, 1943 год.


Fw 190A-8, III./JG 54, Германия, 1944 год.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках
Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках

«Вы заставляете нас летать на "гробах"!» – заявил Сталину в начале 1941 года командующий ВВС Красной Армии Павел Рычагов, поплатившийся за откровенность жизнью: он был арестован на третий день войны и расстрелян в конце октября, когда немцы стояли уже под Москвой, – что лишь подтверждало его правоту! Более того, слова Рычагова можно отнести не только к «сталинским соколам», но и к танковым войскам. Вопреки расхожим мифам о «превосходстве советской техники» РККА уступала противнику по всем статьям, а редкие успехи в самолёто– и танкостроении были результатом воровства и копирования западных достижений. Судя по катастрофическому началу Великой Отечественной, Советская власть и впрямь заставила армию ВОЕВАТЬ НА «ГРОБАХ», расплачиваясь за вопиющие ошибки военного планирования чудовищными потерями и колоссальными жертвами.Как такое могло случиться? Почему, по словам академика П. Л. Капицы, «в отношении технического прогресса» СССР превратился в «полную колонию Запада»? По чьей вине советская наука отстала от мировых лидеров на целые десятилетия, а войска истекали кровью без надёжной техники и современных средств управления, наведения, разведки, связи?.. Отвечая на самые неудобные и болезненные вопросы, эта книга доказывает, что крылатая фраза «Порядок в танковых войсках!» – не более чем пропагандистский миф, что Красная Армия была под стать сталинскому монструозному государству – огромная, неповоротливая, отвратительно управляемая, технически отсталая, – на собственном горьком опыте продемонстрировав неэффективность рабовладельческой системы в эпоху технологий.

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука