Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

-	22 августа 1917 г.	Sopwith н/п		лес Хаутхюлст		J 36
1	23 августа 1917 г.	Bristol F2b	22 Sqdn	С-В оз. Зиллебеке	08:35	J 36
2	3 сентября 1917 г.	RE 8	4 Sqdn	З Тенбрилена	10:40	J 36
3	11 октября 1917 г.	SE 5a	56 Sqdn	Кулберг-Гелювелт	08:30	J 36
4	12 октября 1917 г.	Pup	B1830, 66 Sqdn	Вестрозебеке	12:15	J 36
5	15 октября 1917 г.	Bristol F2b	20 Sqdn	Беселаре	15:10	J 36
-	18 октября 1917 г.	Bristol F2b н/п		Морследе		J 36
6	24 октября 1917 г.	Spad	23 sqdn	Ю Вестрозебеке	14:27	J 36
7	31 октября 1917 г.	SE 5a	84 Sqdn	Кетцелберг	16:10	J 36
8	8 ноября 1917 г.	SE 5a	84 Sqdn	Рулер-Морследе	15:10	J 36
-	15 ноября 1917 г.	Spad н/п		Зандворде		J 36

ХЮБНЕР (Hubner) Альфред

Вице-фельдфебель Jasta 36 

Родился 26 октября 1891 г. в Лауэнберге. С 11 октября 1912 г. служил ефрейтором в пехотном полку № 14 и получил галун унтер-офицера 30 сентября 1915 г. После подготовки в FEA 3 в Готе он с 3 апреля 1917 г. проходил службу в каком-то разведывательном соединении, пока не поступил 18 октября в Jastaschule I, по окончании которой был определен 14 февраля 1918 г. в Jasta 36. Произведенный в фельдфебели, Хюбнер был 25 апреля легко ранен пулей, задевшей горло. К этому времени уже был награжден Железным крестом 2-го класса, а 1-й класс получил 12 июля. Три дня спустя Хюбнер стал вице-фельдфебелем и снова был ранен, но не настолько серьезно, чтобы покинуть свою эскадрилью, в которой он воевал вплоть до конца войны.

1	27 марта 1918 г.	DH 4	25 Sqdn	лес Авелюи	08:00	J 36
2	2 июня 1918 г.	Spad	Esc Spa.62	Бомес		J 36
3	3 сентября 1918 г.	SE 5a		Обеншёль		J 36
4	4 сентября 1918 г.	SE 5a	64 Sqdn	Меркатель		J 36
5	4 октября 1918 г.	SE 5a	85 Sqdn	Ле-Катле		J 36
6	30 октября 1918 г.	Bristol F2b	88 Sqdn	Турнэ	10:10	J 36

ХУБРИХ (Hubrich) Герхард

Флюгмайстер SFS, MFJ IV

Родившийся 20 июля 1896 г. «Кукен» Хубрих был активным пилотом еще до войны. Когда началась война, он записался в морскую авиацию и в ноябре 1914 г. получил квалификацию пилота. Служил как летчик-разведчик на базах Зильт и Гельголанд до 1916 г., когда был переведен в опытную эскадрилью, отрабатывавшую методику воздушных торпедных атак. В 1918 г. он был направлен в Seefrontstaffel, впоследствии ставшую Marine-Feld Jagdstaffel IV. Его прозвище «Kuken» («Цыпленок») нашло свое отражение на маркировке его самолета. В 1918 г. Хубрих служил на Балтике, затем был рейсовым пилотом и летчиком-испытателем. В 1932 г. вступил в Люфтваффе, также как испытатель, и продолжил свою службу в годы Второй мировой войны. Получил звание майора, и есть данные, что он сбил два самолета союзников. Он не оставлял интереса к аваиции вплоть до своей смерти, наступившей 20 октября 1972 г.

«Цыпленок» Хубрих, когда он уже стал летчиком-истребителем в составе MFJ IV в 1918 г. На снимке видна его персональная эмблема на фюзеляже - цыпленок, вылезающий из яичной скорлупы. Одержал 12 побед.

Морской летчик Герхард Хубрих (крайний справа, отмечен крестом), в период службы на разведывательных гидропланах на сотрове Зильдт в 1916 г.

1	4 мая 1918 г.	Camel		Ньёпор	19:10	SFS
2	12 августа 1918 г.	Camel	204 Sqdn	ок. Вестенде	13:10	SFS
3	21 августа 1918 г.	DH 4	217 Sqdn	ок. Вестенде		SFS
4	21 августа 1918 г.	Camel	D3380, 213 Sqdn			MFJ IV
5	17 сентября 1918 г.	Camel	F3931, 210 Sqdn	батарея «Цеппелин»	18:33	MFJ IV
6	1 октября 1918 г.	DH 9	108 Sqdn	Ю-В Рулера	17:30	MFJ IV
7	9 октября 1918 г.	Dolphin		Заррен		MFJ IV
8	14 октября 1918 г.	Dolphin	79 Sqdn	Ю-З Рулера		MFJ IV
9	14 октября 1918 г.	Camel	213 Sqdn	Изегем		MFJ IV
10	1 ноября 1918 г.	Camel	204/213 Sqdn	С Дейнзе		MFJ IV
11	4 ноября 1918 г.	Camel	65/204 Sqdn	Ю Дейнзе	10:58	MFJ IV
12	4 ноября 1918 г.	Camel	65/204 Sqdn	Гент	11:03	MFL IV

ХУФФЦКИ (Huffzki) Фридрих