Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Фельдфебель SS 15

Поступил в Schlachtstaffell 15 в звании вице-фельдфебеля не раньше начала 1918 г., но стал пилотом самого результативного экипажа в германской авиации, летавшего на самолете Halberstadt CL II. Со своим стрелком, вице-фельдфебелем Готфридом Эманом, Хуффцки одержал девять побед, вдобавок к ранним зимним трем. Он был награжден Железным крестом обоих классов и повышен в звании до фельдфебеля.

Типичный для многих двухместных боевых самолетов, на которых многие асы принимали свое боевое крещение. Это Halberstadt CL II из FA 25, экипаж - Хюбенер и Шэсберг. Видна подставка для пулеметного приклада, когда оружие не используется в бою.

1	4 июня 1918 г.	AR 2				SS 15
2	25 июня 1918 г.	RE 8		С-В Виллер-Бретонне		SS 15
3	5 июля 1918 г.	Dolphin		Ю Амеля		SS 15
4	18 июля 1918 г.	Spad				SS 15
5	18 июля 1918 г.	Spad				SS 15
6	21 июля 1918 г.	Spad XI				SS 15
7	21 июля 1918 г.	Spad				SS 15
8	24 июля 1918 г.	разведчик (фр.)				SS 15
9	29 июля 1918 г.	Sopwith				SS 15

ХЮТТЕНРАУХ (Huttenrauch) Пауль

Унтер-офицер Jasta 7 

Служил в Jasta 7 с февраля 1918 г., летал на истребителе Fokker D VII. Хотя по записям Jasta  ему отдают восемь побед, только по четырем из этих восьми есть четкие данные. Он был награжден Железным крестом 1-го класса.

1	20 июля 1918 г.	Camel	D6502, 70 Sqdn	С Ипра	10:15	J 7
2	31 июля 1918 г.	Camel	204 Sqdn	Хогледе	20:40	J 7
3	13 августа 1918 г.	SE 5a	41 Sqdn	Ю Зёйдсхоте	08:50	J 7
4	19 сентября 1918 г.	A-W FK 8				J 7
5	1918 г.					J 7
6	1918 г.					J 7
7	4 октября? 1918 г.	Spad?				J 7
8	14 октября 1918 г.	Camel				J 7

ХЮТТЕРЕР (Hutterer) Михаэль

Унтер-офицер Jasta 23

Родился 17 ноября 1891 г. в Мюнхене, где до войны работал механиком. 4 августа 1914 г. записался во 2-ю пулеметную роту, а впоследствии служил во 2-м полку полевой артиллерии. 25 сентября 1916 г. он был повышен до унтер-офицера, а еще раньше, 24 апреля, награжден баварским крестом Военных заслуг 3-й степени. Его награждение Железным крестом 2-го класса состоялось 20 декабря. Между тем 2 ноября 1916 г. Хюттерер поступил в FEA 5 в Герстхофене, прошел обучение и получил баварский знак пилота 23 июня 1917 г. За это время он был произведен в вице-фельдфебели (28 июня) и награжден Железным крестом 1-го класса (10 июля). Закончив истребительную подготовку в Jastaschule I, Хюттерер 23 мая был зачислен в Jasta 23 и стал самым результативным пилотом этой эскадрильи, за что вскоре после войны был награжден баварским крестом Военных заслуг 2-й степени с мечами.

-	31 мая 1918 г.	SE 5a н/п		Ю Арраса	11:50	J 23
1	22 июля 1918 г.	SE 5a		Грене	16:30	J 23
2	25 июля 1918 г.	Camel	209 Sqdn	С Ла-Бассе	09:15	J 23
3	31 июля 1918 г.	RE 8	52 Sqdn	Ю-З Альбера	11:30	J 23
4	3 сентября 1918 г.	DH 9	98 Sqdn	Арлё	16:25	J 23
5	3 сентября 1918 г.	Dolphin	C4163, 87 Sqdn	Маркузи	20:05	J 23
6	15 сентября 1918 г.	SE 5a	56 Sqdn	Сен-Леже	18:10	J 23
7	30 октября 1918 г.	Camel	F3242, 210 Sqdn^1	Зебург	12:20	J 23
8	1 ноября 1918 г.	SE 5a	64 Sqdn	Ю-З Валансьена	12:40	J 23

^1 Лейтенант Бьюкенен, кавалер ордена «За летные заслуги», 7 побед - попал в плен.

I

ИМЕЛЬМАНН (Imelmann) Ганс

Лейтенант KEK Metz, Jasta 2

Родился в Ганновере 14 мая 1897 г. Был одним из ранних пилотов истребителей Fokker Eindekker, служивших еще в KEK Metz в 1916 г. При формировании Jasta 2 Ганс Имельманн был лично отобран Бёльке в эту эскадрилью и в последние два месяца 1916 г. сбил шесть самолетов Антанты. 23 января 1917 г. в 14:05 его самолет был сбит, а сам он погиб около Миромона в бою с BE 2c капитана Дж.К. МакМиллана и 2-го лейтенанта Хопкинса из 4-й эскадрильи.