Спасительные же круги и другіе приборы не могли оказать пассажирамъ никакой пользы, ибо никто не въ состояніи долгое время продержаться въ такой холодной водѣ. Кромѣ того что большое количество жертвъ объясняется и тѣмъ, что льдина, съ которой столкнулся «Титаникъ», была утесиста и высадить туда пассажировъ было не возможно.
Вообще, драма эта нуждается еще въ разясненіи Необходимо, напримѣръ, выяснить, не встрѣчались ли по пути мелкія льдины? По этимъ признакамъ капитанъ судна могъ бы судить о близости льдинъ и принять соотвѣтствующія мѣры.
Покамѣстъ же о причинѣ этого страшнаго событія можно говорить только съ большей или меньшей вѣроятностью.
Въ ожиданіи.
Едва въ Нью-Іоркѣ стало извѣстно о катастрофѣ, у бюро „Уайтъ-Старъ“ стали собираться родные и друзья пассажировъ; ко времени, когда стали извѣстны имена части спасенныхъ пассажировъ, скопилась несмѣтная толпа; медленное сообщеніе именъ и искаженіе именъ и и фамиліи создали неимовѣрно напряженнои состояніе; отсутствіе того или другого имени вызывало душураздирающіе сцены отчаянія близкихъ; не только женщины, но и мужчины лишались сознанія; съ плачемъ и криками горя смѣшивались возглассы безумной радости, благодарственныя молитвы со стороны тѣхъ, кто находилъ своихъ въ спискѣ спасенныхъ. Жена милліонера. Гугенгейма металась во всѣ стороны предлагая всѣмъ какую угодно сумму за снаряженіе парохода для спасенія мужа и разразилась дикими воплями обвиняя компанію въ преступленіи, когда ей сообщили что спасли всѣхъ, кого успѣли и что очевидно, ея мужъ погибъ. Однимъ изъ первыхъ пришедшихъ за свѣдѣніями былъ молодой Асторъ которому могли лишь сообщить, что найденъ трупъ его отца, а мачеха его спасена Многіе, не находя въ спискѣ своихъ близкихъ не желали уходить изъ бюро, несмотря на то, что имъ заявили, что имена всѣхъ спасенныхъ будутъ извѣстны не скоро. Директоръ „Уайтъ-Старъ“ Франклинъ, котораго всѣ обвиняли въ сообщеніи ложныхъ свѣдѣній, навлекъ на себя столь сильное возмущеніе со стороны публики, что не рисковалъ показаться и заперся у себя въ кабинетѣ.
Подобныя-же сцены въ меньшемъ размѣрѣ разыгрывались въ отдѣленіи „Уайтъ-Старъ“ въ Лондонѣ и Парижѣ.
Спасенные и погибшіе.
Цифры общаго числа людей, бывшихъ на «Титаникѣ», и числа спасенныхъ, приводимыя изъ разныхъ источниковъ, нѣсколько расходятся; по наиболѣе провѣреннымъ свѣдѣніямъ, на «Титаникѣ» было: 1455 пассажировъ и 903 ч. экипажа, всего 2358 человѣкъ; изъ нихъ спасено 868 и погибло 1490. Эти 868 спасенныхъ—тѣ, которыхъ взялъ пар. «Карпатія», установлено, что ни на какихъ другихъ пароходахъ, пришедшихъ на помощь,—нѣтъ спасенныхъ съ «Титаника» людей. Изъ 868 спасенныхъ только 79 мужчинъ; остальныя 799 женщины и дѣти. До сихъ поръ удалось установить имена 315 спасенныхъ пассажировъ.
Среди спасенныхъ находится: Директоръ «Уайтъ-Старъ» Айсмей, президентъ желѣзнодорожнаго общества Гейсъ, съ женой и дочерью, милліонеръ Тайэръ, президентъ швейцарскаго «Bancverein» Симоніусъ извѣстный американскій журналистъ Миллиганъ Такэръ, жена архимилліонера Астора, жена милліонера Виднера, графиня Ротсъ, жена американскаго профессора Ньютона, жена писателя Фэтрелля; среди погибшихъ, какъ окончательно установлено: Архимилліонеръ Асторъ, трупъ котораго уже найденъ, архимилліонеръ Гугенгеймъ, милліонеръ Виденеръ, В. Стэдъ, маіоръ Бэттъ, адъютантъ Тафта, Исидоръ Штраусъ, художникъ Дависъ, знаменитый конструкторъ мостовъ Ребпинъ.
Какъ изъ этихъ данныхъ, такъ и изъ отрывочныхъ пока свѣдѣній о ходѣ спасенія, видно, что луушія чувства ндержали въ концѣ-концовъ верхъ надъ инстиктомъ саиосохраненія и что не только среди экипажа, но и среъи пассажировъ царила желѣзная цисциплина и при спасеніи не руководились ни соціальнымъ положеніемъ, ни деньгами, мѣста въ лодкахъ предостдвляли женщинамъ и дѣтямъ, а изъ мужчинъ — отцамъ и мужьямъ. Капитанъ Смитъ и офицеры оказались на высотѣ долга. Сейчасъ-же послѣ толчка всѣ люди окааались на своихъ постахъ: капитанъ Смитъ появлялся чуть-ли не одновременно повсюду, отдавая приказанія; офицнры мгновенно овладѣли матросами и руководили всѣми работами и поддерживали всячески порядокъ. Капитанъ Смитъ оставался на посту до конца и погибъ; изъ офицеровъ спасены четыре помощника капитана и инженеръ безпроволочнаго телеграфа.