Читаем Гибель величайшаго въ мірѣ парохода «Титаникъ» полностью

Спасительные же круги и другіе приборы не могли оказать пассажирамъ никакой пользы, ибо никто не въ состояніи долгое время продержаться въ такой холодной водѣ. Кромѣ того что большое количество жертвъ объясняется и тѣмъ, что льдина, съ которой столкнулся «Титаникъ», была утесиста и высадить туда пассажировъ было не возможно.

Вообще, драма эта нуждается еще въ разясненіи Необходимо, напримѣръ, выяснить, не встрѣчались ли по пути мелкія льдины? По этимъ признакамъ капитанъ судна могъ бы судить о близости льдинъ и принять соотвѣтствующія мѣры.

Покамѣстъ же о причинѣ этого страшнаго событія можно говорить только съ большей или меньшей вѣроятностью.

Въ ожиданіи.

Едва въ Нью-Іоркѣ стало извѣстно о катастрофѣ, у бюро „Уайтъ-Старъ“ стали собираться родные и друзья пассажировъ; ко времени, когда стали извѣстны имена части спасенныхъ пассажировъ, скопилась несмѣтная толпа; медленное сообщеніе именъ и искаженіе именъ и и фамиліи создали неимовѣрно напряженнои состояніе; отсутствіе того или другого имени вызывало душураздирающіе сцены отчаянія близкихъ; не только женщины, но и мужчины лишались сознанія; съ плачемъ и криками горя смѣшивались возглассы безумной радости, благодарственныя молитвы со стороны тѣхъ, кто находилъ своихъ въ спискѣ спасенныхъ. Жена милліонера. Гугенгейма металась во всѣ стороны предлагая всѣмъ какую угодно сумму за снаряженіе парохода для спасенія мужа и разразилась дикими воплями обвиняя компанію въ преступленіи, когда ей сообщили что спасли всѣхъ, кого успѣли и что очевидно, ея мужъ погибъ. Однимъ изъ первыхъ пришедшихъ за свѣдѣніями былъ молодой Асторъ которому могли лишь сообщить, что найденъ трупъ его отца, а мачеха его спасена Многіе, не находя въ спискѣ своихъ близкихъ не желали уходить изъ бюро, несмотря на то, что имъ заявили, что имена всѣхъ спасенныхъ будутъ извѣстны не скоро. Директоръ „Уайтъ-Старъ“ Франклинъ, котораго всѣ обвиняли въ сообщеніи ложныхъ свѣдѣній, навлекъ на себя столь сильное возмущеніе со стороны публики, что не рисковалъ показаться и заперся у себя въ кабинетѣ.

Подобныя-же сцены въ меньшемъ размѣрѣ разыгрывались въ отдѣленіи „Уайтъ-Старъ“ въ Лондонѣ и Парижѣ.

Спасенные и погибшіе.

Цифры общаго числа людей, бывшихъ на «Титаникѣ», и числа спасенныхъ, приводимыя изъ разныхъ источниковъ, нѣсколько расходятся; по наиболѣе провѣреннымъ свѣдѣніямъ, на «Титаникѣ» было: 1455 пассажировъ и 903 ч. экипажа, всего 2358 человѣкъ; изъ нихъ спасено 868 и погибло 1490. Эти 868 спасенныхъ—тѣ, которыхъ взялъ пар. «Карпатія», установлено, что ни на какихъ другихъ пароходахъ, пришедшихъ на помощь,—нѣтъ спасенныхъ съ «Титаника» людей. Изъ 868 спасенныхъ только 79 мужчинъ; остальныя 799 женщины и дѣти. До сихъ поръ удалось установить имена 315 спасенныхъ пассажировъ.

Среди спасенныхъ находится: Директоръ «Уайтъ-Старъ» Айсмей, президентъ желѣзнодорожнаго общества Гейсъ, съ женой и дочерью, милліонеръ Тайэръ, президентъ швейцарскаго «Bancverein» Симоніусъ извѣстный американскій журналистъ Миллиганъ Такэръ, жена архимилліонера Астора, жена милліонера Виднера, графиня Ротсъ, жена американскаго профессора Ньютона, жена писателя Фэтрелля; среди погибшихъ, какъ окончательно установлено: Архимилліонеръ Асторъ, трупъ котораго уже найденъ, архимилліонеръ Гугенгеймъ, милліонеръ Виденеръ, В. Стэдъ, маіоръ Бэттъ, адъютантъ Тафта, Исидоръ Штраусъ, художникъ Дависъ, знаменитый конструкторъ мостовъ Ребпинъ.

Какъ изъ этихъ данныхъ, такъ и изъ отрывочныхъ пока свѣдѣній о ходѣ спасенія, видно, что луушія чувства ндержали въ концѣ-концовъ верхъ надъ инстиктомъ саиосохраненія и что не только среди экипажа, но и среъи пассажировъ царила желѣзная цисциплина и при спасеніи не руководились ни соціальнымъ положеніемъ, ни деньгами, мѣста въ лодкахъ предостдвляли женщинамъ и дѣтямъ, а изъ мужчинъ — отцамъ и мужьямъ. Капитанъ Смитъ и офицеры оказались на высотѣ долга. Сейчасъ-же послѣ толчка всѣ люди окааались на своихъ постахъ: капитанъ Смитъ появлялся чуть-ли не одновременно повсюду, отдавая приказанія; офицнры мгновенно овладѣли матросами и руководили всѣми работами и поддерживали всячески порядокъ. Капитанъ Смитъ оставался на посту до конца и погибъ; изъ офицеровъ спасены четыре помощника капитана и инженеръ безпроволочнаго телеграфа.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Жертвы Ялты
Жертвы Ялты

Насильственная репатриация в СССР на протяжении 1943-47 годов — часть нашей истории, но не ее достояние. В Советском Союзе об этом не знают ничего, либо знают по слухам и урывками. Но эти урывки и слухи уже вошли в общественное сознание, и для того, чтобы их рассеять, чтобы хотя бы в первом приближении показать правду того, что произошло, необходима огромная работа, и работа действительно свободная. Свободная в архивных розысках, свободная в высказываниях мнений, а главное — духовно свободная от предрассудков…  Чем же ценен труд Н. Толстого, если и его еще недостаточно, чтобы заполнить этот пробел нашей истории? Прежде всего, полнотой описания, сведением воедино разрозненных фактов — где, когда, кого и как выдали. Примерно 34 используемых в книге документов публикуются впервые, и автор не ограничивается такими более или менее известными теперь событиями, как выдача казаков в Лиенце или армии Власова, хотя и здесь приводит много новых данных, но описывает операции по выдаче многих категорий перемещенных лиц хронологически и по странам. После такой книги невозможно больше отмахиваться от частных свидетельств, как «не имеющих объективного значения»Из этой книги, может быть, мы впервые по-настоящему узнали о масштабах народного сопротивления советскому режиму в годы Великой Отечественной войны, о причинах, заставивших более миллиона граждан СССР выбрать себе во временные союзники для свержения ненавистной коммунистической тирании гитлеровскую Германию. И только после появления в СССР первых копий книги на русском языке многие из потомков казаков впервые осознали, что не умерло казачество в 20–30-е годы, не все было истреблено или рассеяно по белу свету.

Николай Дмитриевич Толстой , Николай Дмитриевич Толстой-Милославский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
Кафедра и трон. Переписка императора Александра I и профессора Г. Ф. Паррота
Кафедра и трон. Переписка императора Александра I и профессора Г. Ф. Паррота

Профессор физики Дерптского университета Георг Фридрих Паррот (1767–1852) вошел в историю не только как ученый, но и как собеседник и друг императора Александра I. Их переписка – редкий пример доверительной дружбы между самодержавным правителем и его подданным, искренне заинтересованным в прогрессивных изменениях в стране. Александр I в ответ на безграничную преданность доверял Парроту важные государственные тайны – например, делился своим намерением даровать России конституцию или обсуждал участь обвиненного в измене Сперанского. Книга историка А. Андреева впервые вводит в научный оборот сохранившиеся тексты свыше 200 писем, переведенных на русский язык, с подробными комментариями и аннотированными указателями. Публикация писем предваряется большим историческим исследованием, посвященным отношениям Александра I и Паррота, а также полной загадок судьбе их переписки, которая позволяет по-новому взглянуть на историю России начала XIX века. Андрей Андреев – доктор исторических наук, профессор кафедры истории России XIX века – начала XX века исторического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова.

Андрей Юрьевич Андреев

Публицистика / Зарубежная образовательная литература / Образование и наука