Годы. Мили. Судьбы

Папа и мама очень любили внуков. Они навещали нас в Североморске. Когда в 1970–1980-х годах в стране были сложности с продовольствием, они ежемесячно отправляли для внуков поездом в специальной сумке-холодильнике мороженое мясо и молочные продукты. Этого на Севере не было. Обратный рейс сумка совершала из Мурманска в Москву, загруженная филе трески и палтуса, которые любила мама.

Мы продолжаем семейные традиции, заложенные родителями, и бережно сохраняем их. Надеемся, что потомки Георгия Константиновича и Марии Антоновны будут их достойны.

Воспоминания А. А. Кибкало

Моя первая встреча с Георгием Константиновичем Васильевым произошла в субботу 27 июля 1968 года на борту артиллерийского крейсера проекта 68-бис «Александр Суво-ров», во время подготовки к параду по случаю Дня Военно-морского флота.

С приходом в Уссурийский залив встали на бочки и осмотрелись. Кормовую часть крейсера пришлось спешно перекрашивать, ночью из-за ошибки трюмных ее залили черным мазутом во время заправки корабля. Боцману не удалось точно подобрать колер,

и корма получилась светлее остального борта. Деревянную ясеневую палубу, залитую мазутом, драили и приводили в порядок до утра субботы. В 10-00 первый заместитель командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирал Георгий Константинович Васильев провел генеральную репетицию парада и смотр кораблей. На белоснежном катере он обошел линию кораблей и с сопровождающими поднялся на борт «Александра Суворова». Оценку крейсеру дал четко и коротко:

«Командир! К утру корабль перекрасить. О выполнении доложить к 7-00 воскресенья. Краску через час подвезут на причал».

Через 10 минут он покинул корабль.

Я был вахтенным офицером, встречал и провожал адмирала на юте. Человек среднего роста, крепкого телосложения, седовласый с густыми бровями и аккуратными усами производил сильное впечатление. Взгляд спокойный и внимательный – казалось, что он видит человека насквозь. В походке и манере говорить чувствовались огромный опыт флотской службы и мощная энергия руководителя. Адмирал был сдержан, немногословен и очень убедителен. Он мгновенно и правильно оценивал ситуацию.

Крейсер проекта 68-бис «Александр Суворов»

Командир башни главного калибра

крейсера «Александр Суворов»

старший лейтенант А. А. Кибкало,

Владивосток. 1968 г. Фото М. Родина

Наружную покраску крейсера обычно проводили за 2–3 суток, расходуя 7 тонн краски. Перекрасить полностью крейсер за 15 часов было нереально, но приказание надо выполнять.Приняли решение – подготовить и покрасить до утра правый борт крейсера, который виден с берега, а левый борт красить даже во время папервого заместителя командующего Тихоокеанским флотом, выполнили, к началу парада успели перекрасить оба борта. Моряки от усталости валились с ног, но надо было держаться. Парад провели достойно. Командующий флотом адмирал Н. Н. Амелько поблагодарил экипаж за хорошую выучку. Встретили и проводили жителей Владивостока, показали им крейсер. Толпы народа собрались на берегу, не всем посчастливилось посетить наш корабль и показать его детям. Глядя на сверкающие чистотой корабли, жители города не подозревали, каким трудом и напряжением достигается этот блеск. Родители назидательно говорили детям: «Пойдешь служить на флот, там тебя приучат к порядку».

В 22-00 отстреляли салют. В 23-30 снялись с якоря и направились в бухту Стрелок готовиться к выполнению очередных задач. Огни ночного праздничного Владивостока медленно таяли за кормой. День Военно-морского флота 1968 года прошел успешно, по-корабельному, по-флотски. Большое напряжение и ответственность моряки испытывают во время подготовки и проведения парадов. И все же это наш праздник. Сейчас, когда все осталось далеко позади, понимаешь, что это были наши лучшие годы.