Подготовленный читатель ответит: «Да, есть! Отец Небесный…» И Он… не только
Святые отцы сравнивают человека, живущего по Божьей Воле, с илиотропионом (подсолнухом), который поворачивается в сторону солнца, даже если в данный момент это солнце прячется за тучи.
Человек хочет достичь духовного совершенства и понимает, что без Божьей помощи это сделать – невозможно.
В наш век цифровых технологий особенно часто поднимается тема умных или интеллектуальных машин. Причём, вольно или невольно вкладывается в эти понятия – умный или интеллектуальный – не только цифровая мощь устройства, но и его моральные и нравственные характеристики. Количество информации, которое человечество накопило за последние два столетия не только в технических, но и в гуманитарных аспектах, вполне хватает, чтобы решить задачу взаимоотношений между разработчиками и их созданиями – роботами или другими интеллектуальными устройствами.
И тут выплывает один, не для всех понятный, вывод – рекомендация, точнее, не один, а два вывода.
Для того чтобы эти умные и интеллектуальные устройства не навредили людям:
1. Робот или цифровая машина должны находиться под
2. Разработчик по своим моральным и нравственным качествам (характеристикам) должен пребывать
Обратите внимание: папа Карло из детской сказки вполне удовлетворял вышеозначенным условиям.
Конечно, ни первый, ни второй вывод-рекомендация, скорее всего, не понравятся каким-то
Почему не понравятся – вопрос особый. Но и они (эти персоналии) должны понять, что человеческая цивилизация или человеческая история знает и такие примеры, когда на какие-то города были, например, сброшены атомные бомбы – и ни моральных, ни нравственных препятствий у инициаторов этих людоедских актов не возникло, а в перспективе – за штурвалами самолётов, несущих такие бомбы, и у рычагов бомбосбрасывателя могут сидеть не обязательно люди. Это могут быть и умные или интеллектуальные цифровые машины или роботы.
Торопясь обогнать время, а также угнаться за всевозможными конкурентами в разработке тех или иных новаций, разработчики забывают об этой
Небольшой пример. Кому-то не терпится создать автомобиль, управляемый автоматическим пилотом – автопилотом. Понятно, что в программное основание и обоснование действий такого автопилота должен лечь весь предыдущий опыт действий реальных водителей в реальных условиях наших дорог, нашего климата и образа поведения водителей других автомобилей, участвующих в дорожном движении.
Та или иная ситуация, возникшая неожиданно на автомагистрали, должна быть предусмотрена или в целом, или в последовательно протекающих фрагментах, обсчитываемых с возможной максимальной скоростью.
Автопилоты, устанавливаемые на пассажирских самолётах, предусматривают идеальные условия равномерного полёта без каких-либо помех. В случае появления последних автопилот выключается и передаёт управление реальному пилоту-человеку. В условиях реального автомобильного движения такие участки – идеальных условий равномерного движения без помех – практически отсутствуют.
Но энергия творческого самообмана, подстёгиваемая[23]
незримыми сущностями, всегда присутствующими рядом с разработчиками амбициозных проектов, преодолевает все преграды, табу и шлагбаумы.Можно, конечно, биться головой об стену, раз за разом преодолевая возникающие в ходе разработки мелкие препятствия и недочёты, но лучше всё-таки найти для неё (головы) занятие более полезного и рационального свойства.