Готы. Первая полная энциклопедия

У германцев в походе обычно существовал большой обоз. Во время своего переселения в конце II в. до н. э. кимвры и тевтоны, по-видимому, уже составляли свои повозки в виде некоего полевого укрепления. В битве при Верцеллах (101 г. до н. э.) жены кимвров, когда их мужья были разбиты римлянами и враги подошли к лагерю, обороняли последний, выставив повозки повсюду и взобравшись на них. Флор так описывает этот бой: «Битва с их [кимврами] женами была не менее яростной, чем с ними самими, когда, выставив отовсюду повозки и телеги, они, стоя вверху, сражались сверху, как с башен, ланцеями и контусами» (Flor., I, 38,16 = III, 3,16; хотя ср., где нет речи об этом укреплении: Plut. Marius, 27; Plin. N.h., VIII,143). Аналогично описывает данный бой с женщинами и Павел Орозий (Hist., V,16,17): «Женщины подняли едва ли не более тяжелое сражение: они же сами, окруженные повозками в виде лагеря, долго отражали римлян, сражаясь сверху» (ср.: Oros. Hist., VI, 21,17)[342]. Однако в 55 г. до н. э. узипеты и тенктеры не располагали свой лагерь в виде кольца. Когда римляне ворвались в этот лагерь, они сражались среди повозок и обоза (Caes., IV,14: inter carros impedimentaque). Возможно, определенный переходный этап к укреплению из повозок мы можем наблюдать у галлов-гельветов, которые отступали в свой лагерь, укрепленный повозками. Цезарь отмечает и конкретный способ обороны лагеря: «Также до поздней ночи сражались у обоза, потому что гельветы выставили вместо вала повозки (pro vallo carros obiecerunt) и с более высокого места бросали в подходящих наших снаряды, и многие из них среди повозок и колес бросали матары и трагулы и наших ранили» (Caes. B.G., I, 26). По-видимому, тут мы наблюдаем некий переходный этап собственно к вагенбургу, когда еще часть повозок просто стояла впереди остального обоза и, возможно, упирались с боков в какие-то естественные препятствия. Однако уже в 58 г. до н. э. коалиция германских племен во главе с Ариовистом использовала вагенбург из двух родов повозок в качестве лагеря, где во время боя помещались женщины (Caes. B.G., I, 51: omnemque aciem suam raedis et carris circumdederunt).

Очевидно, уже в третьей четверти III в. готы в своих наступательных экспедициях стали применять вагенбург. Уже в 268 г. готы были разбиты Галлиеном, и «узнав об этом, скифы, сделав карраго, попытались бежать через гору Гессак» (SHA, XXIII,13, 9). После битвы при Наиссе в 269 г. Клавдий II захватил «огромный карраго» готов (SHA, XXV, 8, 5: ingens carrago; ср.: SHA, XXVI,11, 6). Впрочем, готы отступают в Македонию, защищаясь выставленными вперед повозками (Zosim., I, 45,1).

Отметим, что уже применительно к событиям III в. биограф императоров Трибеллий Поллион употребляет технический термин carrago – вагенбург из построенных в виде круга повозок. Аммиан Марцеллин поясняет, что это готское слово (Amm., XXXI, 7,7: ad carraginem – quam ita ipsi appellant… regressae)[343]. Последнее считается предположительно кельтско-германской конструкцией, образованной из двух слов: галльского carrus – «повозка» и германского hago – «изгородь»[344]. Возможно, что автор, который писал биографии Галлиена и Клавдия на рубеже IV—V вв., использовал термин своего времени[345]. Таким образом, уже в этот период готы использовали вагенбург. Последний готы использовали при отступлении, по-видимому, в основном для защиты от конницы римлян, которая сильно их беспокоила своими налетами. Причем, согласно описаниям Требеллия Поллиона и Зосима, получается, что готы используют мобильный лагерь, то есть походные колонны защищаются повозками. В период позднего Средневековья на марше колонны с обеих сторон прикрывались цепью повозок[346]. Однако для такого взаимодействия внутри походной колонны нужна достаточно дисциплинированная армия, которая может сохранять определенный порядок. Для готской орды сохранять такой порядок передвижения было бы сложно. Тем более что в биографии Галлиена упоминается о попытке прохода через горы. Вероятно, речь идет о вагенбурге, который используется просто как укрепленный мобильный лагерь.

На такой вывод нас наводит и использование carrago в последней трети IV в. Аммиан Марцеллин ясно говорит о том, что вагенбург составлялся из повозок, составленных в форме круга[347]. В походе у него была основная функция – мобильный лагерь (Amm., XXXI,8,1; ср.: 7, 6). Это опорный пункт, откуда шли на штурм укреплений (Amm., XXXI,15,5), куда свозится добыча (Amm., XXXI,7, 5), куда стягиваются все отряды, разбросанные по местности, при угрозе со стороны сильного противника (Claud., V (In Ruf., II), 124—126; Theodoret., V,5,2), и, наоборот, откуда расходятся шайки грабить местность (Amm., XXXI,7,7). Естественно, вернувшись в лагерь, воины отдыхали, приводили себя в порядок и лечили раны, используя средства народной медицины[348].