— Синку, чи розмовляеш ти украiнською?
— Ой не, бабушка, тiльки трошки, я москаль.
— (непереводимая для москаля украiнська мова)
— Не лопочи ты так быстро, бабушка, я через раз тебя понимаю… подожди… Калгари говоришь?.. Леший его знает, я в Виннипег… сейчас у водилы спросим… ага… в том терминале… да нема за шо… спасибо… ну помогай тебе бог…
* * *
Так, это уже третий полёт на сегодня. Ну, хоть для разнообразия Air Canada, а то Malev за два полёта уже надоедать начал. Самолёт своими размерами и банальной задрипанностью напоминал чем-то обычный рейсовый автобус. Да и пассажиры все как один выглядели так, будто с работы домой едут. А может, так оно и было? Люди неторопливо заполняли салон самолёта, стюардессы откровенно зевали, за открытой дверью о чём-то спорили два пилота, щёлкая всякими тумблерами на панелях. Они бы ещё долго игрались, но в какой-то момент они всё-таки доигрались. Что-то щёлкнуло, свет погас, системы сказали УУУууу… и замолкли. В кромешной темноте лишь виднелись подсвеченные аварийкой пилоты с тумблерами в руках… и тишина… Но, слава провидению, через две минуты свет дали, и системы дружно сказали уууУУУ… и всё повторилось как в фильме «День сурка». Люди по-прежнему неторопливо заполняли салон самолёта, стюардессы по-прежнему откровенно зевали, за открытой дверью о чём-то по-прежнему спорили два пилота, щёлкая всякими тумблерами на панелях. И вдруг опять, что-то щёлкнуло, свет погас, системы сказали УУУууу… и замолкли. И опять всё погрузилось во мрак. И опять лишь виднелись подсвеченные аварийкой пилоты с теми же тумблерами в руках… и снова зловещая тишина… Во всяком случае, это уже не было такой неожиданностью, как в первый раз.
Наверно, в другой бы день я бы усомнился бы в благоразумности полёта на этом коротящем корыте, но только не в этот раз. Это был уже третий полёт в ещё не прошедших сутках, и мне, откровенно говоря, всё уже было глубоко по барабану. Хоть как угодно долететь бы. И действительно, через две минуты снова дали свет. Самолёт бодренько вырулил на взлётку и, тряся всеми своими железками и пассажирами, таки взмыл в дождливое чёрное небо Торонто. Как по команде, практически все пассажиры подоставали ноутбуки и айподы, разложились и занялись своим делом. Мне же выбора не осталось, думал было почитать журнал какой, но в кресле впереди ничего кроме плана эвакуации из самолёта не оказалось. В свете последних событий сия брошюра могла бы быть весьма актуальной, но, честно говоря, читать её вдохновения просто не хватало.
«Ну вас всех к лешему», — подумалось мне, я посмотрел в иллюминатор и уснул. Как проходил полёт мне неизвестно, но вот уже через два часа самолёт, натурально помахивая крыльями, пошёл на посадку. Такой радостный момент я не мог позволить себе проспать. Сели, кстати, хорошо. Я уж было думал поаплодировать пилотам, но вовремя остановился, получалось, что кроме меня этого никто делать даже и не собирался. Наверно, это действительно глупо — аплодировать водителю автобуса каждый раз, как он подъезжает к остановке. Ещё раз глянул в иллюминатор. Вот тут действительно зима. В свете ночных фонарей сверкал свежий снег. И над всем этим убранством гордо сияло красными буквами слово WINNIPEG
. Чес-слово, даже не верилось, что я на другой стороне глобуса. А ведь было это действительно так.Часть вторая. В поисках счастья
Уже спускаясь вниз по терминалу в сторону выхода, я заметил радушную фигуру Вовчика. Это дежавю, где-то я уже это видел, хотя на сей раз, конечно, тапок на Вовчике не было, как ни как зима в Виннипеге.
— Здравствуй, Вовчик!
— Здравствуй Санёк, добро пожаловать, как долетел?
— Таки долетел…
* * *
И была ночь, и наступило утро. Вовчик — человек занятой, в будние дни он работает, всё-таки семья, дети.
— Вот тебе, Санёк, карта в руки. Здесь я тебе отметил жизненно важные точки. Вот тут мы живём, а вот тут я работаю, здесь, здесь, и вот здесь торговые центры, а вот тут еврейский кампус, тут тебе и спортзал, и интернет в библиотеке на халяву, и всё остальное тоже. В общем, давай Санёк, удачи!
— Вот спасибо, удача мне однозначно здесь не помешает.
Ну что ж, не впервой, пришлось мне незнакомый город в одиночестве осматривать. Зная самого себя, понял, поездки на общественном транспорте обернутся мне ещё тем аттракционом. Вот если нормальные люди садятся в автобус — они просто едут, а если я зайду в автобус или метро — то всё, можно прямо на выходе новый рассказ прикольный составлять. Понимая такой расклад вещей, катанки я решил оставить себе на сладкое, а тем временем пошёл мерить город ногами.