Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

5. Для выделения полос для МТС и ввода их в эксплуатацию установлен определенный порядок. Например, в Москве этот порядок закреплен Постановлением Правительства Москвы от 27.09.2011 № 453-ПП «Об организации выделенных полос для движения маршрутных транспортных средств». В документе указано, что ввод в эксплуатацию утверждается приказом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Материалами дела должно быть установлено, имеет место такой приказ или нет, а также дата ввода полосы для МТС в эксплуатацию.

37. Опасное вождение

Первый признак «опасного вождения» выражается в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом шести действий водителя:

● невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;

● перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты;

● несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;

● несоблюдение бокового интервала;

● необоснованное резкое торможение;

● препятствование обгону.

Но по настоящему опасным вождение становится только в том случае, если в результате перечисленных выше действий была создана угроза ДТП, – п. 2.7 ПДД.

После появления в п. 2.7 ПДД описания «опасного вождения» данный термин неоднократно критиковали за то, что он не имеет количественных характеристик. То есть единый стройный алгоритм выявления «опасного вождения» построить крайне тяжело, – см.47.2 Оценочные понятия.

Однако, в Решении ВС № АКПИ16–652 от 21.09.2016 сказано, что никакой неопределенности термин «опасное вождение» не содержит: «Не свидетельствует о незаконности оспариваемого положения и отсутствие в нем указания на конкретный временной промежуток времени, в течение которого неоднократное совершение одного действия считается опасным вождением, поскольку в пункте 2.7 ПДД предусмотрено «совершение нескольких следующих друг за другом действий», что предполагает совершение этих действий в относительно короткий промежуток времени».

То есть, неоднократные действия – это «за относительно короткий промежуток времени».

«На взгляд комитета, всё-таки есть признаки правовой неопределённости, которые требуют конкретизации. Мы посоветуемся, как с юридико-технической точки зрения конкретизировать это либо в Правилах дорожного движения, либо в тексте законопроекта», – В. И. Лысаков.

Важно: наказание за «опасное вождение» должно назначаться только в том случае, если будет доказана вина в форме умысла. Если водитель резко тормозит для предотвращения ДТП, то никакого наказания быть не должно.

38. Вы не заметили знак

Данный раздел – сборник ссылок на главы книги, который систематизирует все возможные действия водителя при нарушении требований каких-либо знаков.

Нарушение требований знака имеет так называемый «формальный состав», – 16.3 Если неисправность имеет место. Фактически это означает, что ваша вина в совершении правонарушения де-факто имеет место и инспектора не интересует, видели вы знак, или нет.

Но как уже было сказано, даже при формальном составе форма вины должна быть установлена: умысел или неосторожность? (см.16.3 Если неисправность имеет место) Если вы докажите, что ни умысла, ни неосторожности в ваших действиях не было, то вынесенное в отношении вас постановление должны отменить за отсутствием состава правонарушения, – см.67.2 Обстоятельства, исключающие производство по делу. То есть вы должны доказать, что не знали, и не могли знать о существовании знака.

1. Знак установлен незаконно или не соответствует требованиям ГОСТ, вследствие чего водитель мог его и не заметить, – см.29.9 Стандарты на установку знаков и нанесение разметки.

2. За знаком есть въезд-выезд с прилегающей территории. Если вы попали на прилегающую территорию с другой дороги, или на прилегающую территорию заехал другой водитель, а выезжали – вы, то к вам никаких претензий быть не может, – см.67.2 Обстоятельства, исключающие производство по делу.

3. В качестве доказательства в деле присутствует только протокол. Как указал Верховный суд, если постановление вынесено только на основании протокола, то оно – незаконно, Постановление ВС № 46-АД17–27 от 15.11.2017, – см.43 Постановление без составления протокола.

4. Установка знака не предусмотрена проектом, – п. «з» п. 15 ППРФ № 20 от 29.06.2019. См.8 Схемы и проекты.

5. Допущены нарушения порядка процессуального производства, например, водитель от подписи протокола отказался, а инспектор со своей стороны данный факт нигде не прокомментировал, – см. 67.5 Нарушение порядка процессуального производства.