Читаем Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов полностью

8. Перевозка опасных грузов.

Перевозка опасных грузов согласно п. 3 «Правил перевозки грузов» (ППРФ от 15.04.2011 № 272) осуществляется в соответствии с требованиями, установленными Приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 (ДОПОГ). В указанном Соглашении в Приложении А читаем п. 1.1.3.3: «В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу». Далее: в п. 1.1.3.6 говорится об объемах, при которых опасные грузы не попадают под действия соглашения и опасными не считаются. Для бензина этот объем до 333 литров, который можно перевозить, например, в бочках, для дизельного топлива – 1000 л.

Если указанные объемы не превышены, то перевозки опасного груза нет.

В п. 245 «Административного регламента» приведена еще одна причина задержания, перекочевавшая туда из п. 20 ч. 1 ст. 13 закона «О полиции»: сотрудники полиции имеют право задерживать транспортные средства, находящиеся в розыске, – см.65 Управление угнанным автомобилем.

Задержание происходит до устранения причины задержания, – ч. 10 ст. 27.13 КоАП. Если вы устранили причину задержания на месте, например, вам привезли забытые дома документы, то задержание теряет цель (ч.1 ст. 27.13 КоАП), и, следовательно, незаконно.

Момент, когда автомобиль однозначно не подлежит возврату, если вам удалось устранить причину задержания на месте, – это начало движения эвакуатора, – ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП. Если эвакуатор перемещение не начал, то инспектор, который давал команду на эвакуацию, обязан возвратить автомобиль. Инспектор до начала движения эвакуатора обязан находиться рядом, – ч. 3 ст. 27.13 КоАП. В противном случае на инспектора подается заявление в прокуратуру с просьбой привлечь к ответственности за невозврат автомобиля по ст. 12.35 КоАП со штрафом 20 тыс. руб.

Транспортировку задержанного транспортного средства можно осуществлять только другим наземным транспортным средством, – ч. 1 ст. 27.13 КоАП. Если речь идет о доставлении автомобиля и его хозяина в отдел внутренних дел по основаниям, предусмотренных законом «О полиции», то за руль может сесть и инспектор, – Решение ВС от 27.03.2012 № АКПИ12–245 и п. 257 «Административного регламента».

Порядок перемещения, хранения и оплаты определяется законодательством субъектов РФ, – ч. 11 ст. 27.13 КоАП. Например, согласно закону Челябинской области № 288-ЗО от 29.03.2012, за нахождение автомобиля на специализированной стоянке взимается плата за каждый полный час хранения. То есть бесплатно автомобиль вернут только в течение первого часа. Согласно постановлению правительства Челябинской области от 20 июня 2012 № 289-П за перемещение автомобиля взимается фиксированная плата 1900 руб. Час хранения автомобиля с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн на специализированной стоянке стоит 37 рублей, то есть сутки стоянки – 888 руб.

В расходы на перемещение задержанного транспортного средства не может быть включен пробег эвакуатора до места эвакуации, – Определение ВС РФ № 67-АПГ13–4 от 27.03.13.

62.1. Орудия, средства совершения правонарушения. Предметы правонарушения

Если вы заказали пиццу, а вам привезли блин из теста, то попробуйте перевернуть коробку ©

После остановки за нарушение ПДД инспектор может сказать, что автомобиль является орудием правонарушения и поэтому попадает под ст. 27.10 КоАП «Изъятие вещей и документов» и может быть изъят.

Возразить следует следующим образом.

Для правонарушений, связанных с дорожным движением, понятие «транспортное средство» в КоАП имеет самостоятельный статус, и для него определены специальные меры обеспечения, такие, как «досмотр транспортного средства», «отстранение от управления транспортным средством» и так далее. Имеет место и специальная норма «Задержание транспортного средства», которая исключает автомобиль из дорожного движения. Конфискация автомобиля или его возврат законному владельцу не предусмотрены главой 12 КоАП.

Следует различать орудия и средства совершения правонарушения, и предметы правонарушения. Под конфискацию и изъятие могут попасть только предметы и орудия.

«…под предметом административного правонарушения принято понимать вещи и иные ценности, по поводу которых возникают общественные отношения, составляющие объект правонарушения. Под орудием совершения административного правонарушения следует понимать движимое и недвижимое имущество, используемое для осуществления объективной стороны правонарушения», Административное право России. Общая часть: курс лекций / Ж. Ю. Третьякова, К. В. Хвастунов – Екатеринбург: Уральский юридический институт МВД России, 2008. – 285 с. См. 67.2 Обстоятельства, исключающие производство по делу.

Максимально упрощенно: орудие – чем нарушают, предмет – ради чего нарушают.

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД