Конечно, подобное происшествие не могло пройти бесследно для тонких душевных натур. Знаю, что многие наши пассажиры после этого случая так ни разу и не смогли полететь на самолете. Особенно жаль тех, для кого это был первый полет и до сегодняшнего дня он остается единственным. Я не говорю «последним», потому что надеюсь, что все они смогут когда-то перебороть фобию и взойдут по трапу авиалайнера.
Для всех желающих, кто не смог перебороть свой страх к полетам, в 2022 году в Москве организовывались бесплатные полеты на тренажере, копирующим кабину пилотов
В современном мире только самолеты могут предоставить человеку полную свободу передвижения. Есть точки на карте, до которых можно добраться только по воздуху. И что бы ни говорили, самолет на сегодняшний день – самый безопасный вид транспорта. Мне искренне жаль людей, которые сознательно лишают себя возможности ощутить радость от полетов.
Но есть категория пассажиров, которые смогли перебороть свой первоначальный страх и сегодня продолжают передвигаться по воздуху. Своими историями победы над фобией они делятся с нами в социальной сети. Насколько мне известно, никто из них больше не становился участником какого-либо происшествия. Это еще раз подтверждает, что самолетов бояться не нужно.
Мне радостно читать письма пассажиров о том, как они справляются со своими страхами перед полетом. Многие специально покупают билеты на рейсы нашей авиакомпании, чтобы перелет прошел удачно. Бывает так, что на борту самолета мы встречаемся со знакомыми из того памятного рейса. Обязательно делаем фото на память и размещаем его в нашей «кукурузной» группе.
Чтобы сподвигнуть к полетам тех, кто еще не решился, хочу признаться – мне самой было слегка некомфортно в салоне самолета первое время после посадки в кукурузном поле. Особенно это ощущалось во время полета вблизи от «третьего выхода». Иногда казалось, что я снова слышу необычные шумы в двигателе. Но сейчас от того чувства дискомфорта не осталось и следа. Время лечит.
С тех пор мне пришлось выполнить большое число авиаперелетов, в том числе и самый длинный и далекий в моей жизни, длившийся более 13 часов. Удалось полетать на самолетах, на которые редко попадают гражданские лица. Посчастливилось побывать в самых отдаленных уголках нашей планеты. Я могла оценить технику пилотирования зарубежных пилотов. Все это стало возможным только благодаря авиации и тому памятному происшествию 15 августа 2019 года.
Какие бы эмоции ни испытывали члены нашего экипажа, после того дня никто из нас не оставил свою любимую профессию и не изменил избранному делу. За прошедшее время сменилось множество коллег, но команда рейса
Глава 23
Полеты «после»
Приземление на кукурузное поле не прошло для меня бесследно. Что бы ни говорили, но это сильнейший стресс для психики. Недаром всему экипажу дали пару месяцев для реабилитации. Командировка Надежды Вершининой в Таиланд по понятным причинам не состоялась. Поэтому мы решили вместе провести незапланированный отпуск в Крыму в небольшом поселке Черноморское. Ранее мне не приходилось бывать в этом красивом месте. Нас пригласили погостить в пансионате «Итальянская деревня», расположенном на самом берегу Черного моря.
Мы ни на секунду не пожалели, что воспользовались любезным приглашением. Целый месяц я и Надежда наслаждались радушием и гостеприимством наших крымских друзей. Мы стали по-настоящему близки и до сих пор поддерживаем общение. А тогда, в сентябре 2019 года, нас поселили в по-домашнему уютных номерах гостиницы, где так чудесно засыпалось под шум прибоя. Каждое утро в окна нашего жилища заглядывали первые лучи солнца, которое звало на берег, чтобы загорать и купаться. Легкое дыхание бриза, тихий шелест морской волны и запах жареной барабульки из ближайшего ресторана – все это помогало забыть об опасностях и невзгодах предшествующего месяца.