Имперская тектоника. Архитектура III рейха

Закладка здания военно-технического факультета Берлинской высшей технической школы произошло 27 ноября 1937 года. Строительство должно было осуществляться в рамках общей перепланировки Берлина. Проект Ганса Мальвица предусматривал наличие двух соединяющихся между собой учебных блоков, высотного главного корпуса квадратной формы и трехэтажного павильона, который должен был осуществлять деятельность при высшей школе. Все здания были симметрично сгруппированы, выстроившись в два ряда. Главный корпус факультета должен был быть украшен угловыми ризалитами, напоминающими башенки, и заостренными цоколями. Строительство здания (без внутренней отделки) было закончено к концу Второй мировой войны. Во время ожесточенных боев за Берлин оно было превращено, по свидетельствам очевидцев, в гору обломков.

Казармы пехотного полка «Великая Германия» (1939).

Берлин-Моабит, Инвалиденштрассе – Каналштрассе.

Архитекторы – Ганс-Герман Клае, Эрих Финке, Конрад Шнайдер.

Не было построено.

Первый проект реконструкции Берлина предусматривал наличие новой штаб-квартиры гвардии Имперской канцелярии в юго-западной части города. После того как перепланировка Берлина была поручена Альберту Шпееру, он взял за основу создание гигантской оси, которая тянулась с севера на юг. На ее южном окончании было предусмотрено возведение нескольких армейских кварталов. Проект был воплощен только в виде огромной модели из дерева, которая имела в высоту 29 метров.

Казарма эсэсовского штандарта «Великая Германия» (1942–1944).

Мюнхен, Ингольштедтерштрассе – Нойхербершрассе.

Архитекторы – Освальд Эдуард Бибер, Тео Лехнер, Карл Мосснер, Карл-Хайнц Тишлер.

Строение сохранилось.

Строительство велось под началом Главного управления СС по вопросам строительства. В связи с запланированным расширением и перестройкой Мюнхена на севере «столицы движения» должен был возникнуть военный городок. Его предполагалось создать на базе уже ранее существовавших казарм. В «военном городке» должно было квартироваться и проживать от 30 до 40 тысяч человек. На общем плане застройки от 25 июня 1942 года можно отчетливо увидеть два монументальных сооружения – казармы эсэсовского штандарта «Великая Германия». Одна казарма предназначалась для рядового состава, другая – для офицеров. Согласно задумке архитекторов, они должны были примыкать к окончанию имперского автобана Берлин – Мюнхен, то есть казармы выступали как бы в качестве «ворот». Оформление казарм должно быть «строго тектонически ясным». Однако позже было решено оформить въезд на автобан в форме тетрапилона, триумфальной арки с двумя пересекающимися проездами. Появление двух казарм, каждая из которых должна была быть размером 600×300 метров, именно в данном месте было признано неприемлемым. В итоге общую казарму было решено возвести вдоль Ингольштадтской улицы. В настоящее время в ней располагается санитарная академия бундесвера.

Казармы штандарта СС «Великая Германия» в Мюнхене

Казармы штандарта СС «Великая Германия» в Мюнхене

Летная академия Гатов (1935–1936).

Берлин-Шпандау, Кладовердамм, 193–195

Архитекторы – Рихард Биндер, Йозеф Браун, Альфред Гунценхуазер.

Строение сохранилось. С 1946 года используется как больница Шпандау.

Данная летная академия должна была выполнять государственные и политические задания, а потому в архитектуре здания более чем в каком-либо другом сооружении люфтваффе, был воплощен принцип «официального монументализма». В пропагандистском материале «Немецкое люфтваффе строит!» говорилось следующее: «Служба в люфтваффе – это больше, чем обычная военная служба, так как воздушная безопасность значит для Германии противостояние численно превосходящему противнику». Центр комплекса приходился на просторный двор для почетных построений и большой пруд, к которым вели длинные коридоры. Эта центральная часть была окружена одноэтажными сооружениями, предназначенными для научной работы, и зданием, в котором располагался актовый зал. Опоры мощных портиков были обрамлены в плиты из ракушечника, а пол и ступени лестниц были оформлены плитами из черного базальта.

Двойная казарма люфтваффе в Любеке (1935–1939).

Любек (Шлезвиг-Гольштейн), Раценбургское шоссе, 4.

Строение сохранилось.