Исход

Резервный проект — не то чтобы дешевка, но суденышки на порядок попроще и поменьше-полегче. Без изысков декоративной обшивки основных кораблей, без гномьего стекла и амулетов в своем оснащении, без резьбы и с минимумом рун, без металлической защиты для днища и главное без движителя и прилагавшейся к нему системы управления, похожие друг на друга как братья-близнецы. Двигаться на данных суденышках предполагалось с помощью весел и паруса единственной мачты, которую при желании можно было снять и уложить вдоль борта корабля. Благодаря пропитке ричичей суденышки не боялись гнили и огня, как и основные корабли имели специально выделенные места под установку артиллерии. Грузоподъемность у всех у них одна — 50 тонн… из-за чего судёнышки сумеют пройти там, где не пройдут их более комфортабельные, красивые и дорогие, а также более крупные и тяжелые собратья. С парусами для них никаких проблем — огромное наследие ликвидированного флота Великого Южного Океана не потратить и за тысячу лет.

* * *

— Людишки на Земле прям описаются, когда их увидят! — мечтательно закатил глаза Робокоп, после того как закончил вполне удовлетворивший главного ремесленника отчет. Разумеется он имел ввиду корабли основного проекта, но и насчет резерва не поленился высказать мнение: — Парусно-весельные поделки можно спихнуть всяким рыбакам — пусть рыбку тягают на Байкале и на Ангаре. -

— Скорей всего так и поступим, — согласился Морнэмир, согласился, но с важным уточнением, — если с движителями управимся в более-менее приличный срок. -

— А можем и не управиться…? -

— Да вроде должны: принцип работы мы кажется вскрыли, в устройстве неплохо разобрались, определились с материалами… при всем при том до сих пор не ушли дальше ненадежных экспериментальных образцов… -

— Работающих образцов, — напомнил и заодно полил бальзаму на сердце собеседника друид.

— Верно. Но сколько и как они будут работать? Вопрос по прежнему открыт. Вдруг облажаемся и не сможем наладить производство стабильно работающих движителей в ближайшие годы? — не самый приятный вопрос прозвучал из уст Морнэмира, и задал он его в первую очередь себе. Задавал не в первый раз, задавал, несмотря на очевидные и всем известные успехи ремесленников клана в исследованиях варварских амулетов для приведения в движение речных судов без помощи весел и парусов. — Стоп! — оборвавший сам себя Морнэмир до хруста и побелевших костяшек сжал кулак правой руки, как будто собирался кому-нибудь вломить… возможно себе? — Ни за что не допущу такого позора! Не допущу, чтобы мы скатились до весел и парусов! В конце-концов у нас навалом паровых котлов, а вокруг будет навалом дров и угля! Можно принять предложение насчет ''мертвых кораблей'', вернуться к проекту двигателей-големов! — (Подобный проект существовал до обретения кланом технологии движителей).

— Вот правильный настрой! — с одобрением расхохотался Робокоп. — Ты, Самоделкин, не падай духом раньше времени и руки не опускай… выкрутимся! Всегда выкручивались и тут выкрутимся, тем более ты сам верно сказал, варианты и без движителей есть! Да и движители будут! Пусть не к переносу, а через год после него, через 5-10 лет, но уверен, обязательно будут! — Вполне себе в тему поделился пришедшим в голову соображением: — Не забывай магию Воздуха и Воды — если здесь получается двигать корабли с помощью заклинаний и элементалей, то и там в реале должно получаться, раз уж магия действует на Земле. — С неохотой признал: — Расход маны конечно будет дикий, особенно с учетом того, что заклинания выйдут слабей… но сама возможность сохраняется. — Робокоп с любопытством посмотрел на главного ремесленника: — Кстати, че это еще за ''мертвые корабли''? Никогда не слыхал… -

— Трупорезы (некроманты) прознали про проблемы с движителями и недавно вышли на меня с предложением альтернативы, — охотно пустился в объяснения Морнэмир.

— Любопытно… — непроизвольно подался вперед заинтригованный друид.