В период между мировыми войнами как немецкая армия и люфтваффе, так и военно-морской флот США получили огромную выгоду от внедрения механизации, авиации, радио и, особенно в случае военно-морского флота, радара. Что касается вермахта, то развитие автомобильной промышленности позволило создать бронетехнику с необходимой скоростью и дальностью полета для восстановления мобильности на оперативном уровне войны. Современные самолеты оказались незаменимыми для обеспечения быстро наступающих сухопутных войск разведывательной информацией об угрозах их флангам, а также высокомобильной формой артиллерийской "ближней воздушной поддержки". Радио оказалось незаменимым для поддержания командования и управления сильно рассредоточенными силами в движении.
Военно-морской флот США обнаружил, что использует те же технологии, хотя и совсем по-другому. Достижения в области авиационных технологий стали основой для перехода от флота, ориентированного на линкоры, к флоту, организованному вокруг авианосца как основного корабля и быстроходной авианосной оперативной группы как преемника линии боя. Радио и радар дальнего действия еще больше изменили войну на море, обеспечив оперативную группу авианосца ранним предупреждением о приближении вражеских самолетов и средством координации действий дружественных самолетов на больших расстояниях. Это позволило ВМС перейти от режима с преобладанием наступления, при котором было важно обнаружить и потопить вражеские авианосцы, к режиму с преобладанием обороны, сосредоточенному на раннем предупреждении воздушных атак противника и использовании истребителей-перехватчиков и зенитно-артиллерийских кораблей сопровождения для их поражения.
За четверть века до Первой войны в Персидском заливе ВВС США, резко изменив характер воздушных операций, в значительной степени полагались на достижения в области технологий, особенно тех, которые появились в результате революции в области информационных технологий, которая в то время только набирала обороты. Внедрение твердотельной электроники, усовершенствованных датчиков и лазерных технологий в конце 1960-х годов сделало возможным создание эффективного управляемого оружия. ИТ-революция также сыграла решающую роль в создании самолетов-невидимок, а также спутниковой группировки GPS и передовых систем разведки и управления, таких как AWACS и JSTARS, которые обеспечили экипажам самолетов огромный рост осведомленности о ситуации.
Новые и новейшие операционные концепции
Оперативные концепции обеспечивают основу для планирования на уровне театра военных действий или кампании, включая описание того, как силы будут действовать для достижения стратегических целей. Как таковые, они предлагают возможные решения существующих и возникающих военных проблем. Драматические изменения в характере военных соревнований, такие как описанные в четырех историях, показывают, что наиболее успешные военные организации разрабатывают и совершенствуют оперативные концепции, которые сильно отличаются от тех, которые доминируют в существующем режиме ведения войны. Эти концепции лежали в основе анализа, военных игр, полевых и флотских учений, экспериментов и направляли их, а они, в свою очередь, лежали в их основе. Таким образом, они формировали военную доктрину, а также ее размер, состав сил, организацию, структуру и инвестиционные приоритеты.
В каждом случае инновационные операционные концепции позволили военным реализовать гораздо более эффективные способы соперничества на уровне военных кампаний. Они также прямо или косвенно создавали "победителей" и "проигравших" в отношении конкретных возможностей, систем, типов сил и структур, а также среди субкультур организации. Действительно, "проигравшие" субкультуры часто представляли собой серьезный барьер для усилий по внедрению инноваций, как это было в случае с адмиралом Бересфордом и Синдикатом недовольных, генералом Рейнхардтом, "Оружейным клубом" ВМС США и руководством ВВС США с преобладанием пилотов-бомбардировщиков.
Для адмирала Фишера флотилия предложила новый способ защиты Британских островов. Его концепция использования глобальной сети наблюдения и разведки с мобильным "летающим крылом" из быстроходных, хорошо вооруженных боевых крейсеров позволила Королевскому флоту изменить глобальную позицию флота. Наиболее известная оперативная концепция Фишера предусматривала, что флот будет действовать как "объединенные боевые силы" с "флотилиями" в качестве заслона, а все крупнокалиберные линкоры и боевые крейсера будут вести огонь на дальние дистанции, чтобы получить преимущество над боевой линией противника и нивелировать угрозу, исходящую от торпедоносных эсминцев и подводных лодок противника.