История морского пиратства

года вело передачи на Англию на волне 266 м.

Каким же образом возникли эти станции? Кто их финансирует? Кто несет ответственность за их передачи? Завесу тайны, окружающей преступ- ную деятельность, приоткрывают сами пираты.

Тридцатисемилетний житель Гамбурга Ман- фред Вейследер, один из ведущих западногерман- ских пиратов в эфире, открыто признал, что он осуществляет мечты своего детства. Еще в ше- стилетнем возрасте он хотел стать пиратом, по- ставить свой корабль на якорь в устье Лабы, за пределами территориальных вод Германии, что- бы «ловить деньги». Сетью в этой «ловле» слу- жат сейчас антенны радиовещательной станции, действующей на пиратской «черной волне» в про- грамме «Стар клаб рэдио». Ее передачи прини- маются каждым пятым приемником в северных районах ФРГ.

Единственной заботой Вейследера является составление программ для своей радиостанции, а об остальном пекутся британские финансисты, ко- торые покрывают, как говорят, все расходы но со- держанию судна и его оснащению. Вейследер не

513

раскрывает фамилий своих покровителей и дове- рителей и лишь с таинственным видом намекает осаждающим его журналистам, что «у них боль- ше денег, чем у Круппа или Онассиса».

Другие пиратские радиостанции также финан- сируются крупными капиталистами. Содержание подобной радиостанции обходится в три миллио- на западногерманских марок. Лица, финансирую- щие такое предприятие, ожидают от их владель- цев прибыльных передач, составленных из музы- кальных номеров и рекламных объявлений.

Нелегальный характер деятельности позволя- ет пиратам вести свои радиопередачи только в открытом море. Все трудности компенсируются, однако, огромными прибылями. Чтобы составить себе представление о величине доходов пират- ских рекламных радиостанций, достаточно ска- зать, что одна минута передачи оценивается от 900 до 1500 западногерманских марок.

Успешная борьба с пиратством в эфире затруд- нялась с самого начала отсутствием четких по- ложений международного права, квалифицирую- щих подобного рода деятельность как преступную и уполномочивающих государства преследовать ее даже вне границ их юрисдикции, как это ха-

514

рактерно для классического пиратства, которому дано определение в Женевской конвенции.

Некоторые юридические положения запреща- ющие пиратство в эфире, все-таки существуют. В 1947 году на конференции Международного со- юза электросвязи в Атлантик-Сити в регламент радиосвязи было внесено постановление, ограни- чивающее вещание с подвижных станций, дей- ствующих за пределами государственной террито- рии. В 1959 году на конференции в Женеве была принята поправка, распространяющая указанный запрет также на суда, стоящие на якоре. Ныне действующий регламент радиосвязи (от 1959 го- да), текст которого был утвержден Чрезвычайной конференцией по радиосвязи, происходившей с 7 октября по 8 ноября 1963 года в Женеве16, гласит: «Установка и эксплуатация каких-либо передаю- щих станций частными лицами или предприяти- ями без разрешения, выданного правительством страны, которому данная станция подчиняется, запрещается»; «установка и эксплуатация переда- ющих станций (радиовещательных и телевизион-

16В 1965 г. на конференции в Монтре была утверждена новая международная конвенция электросвязи, вошедшая в силу с 1 января 1967 г.

515

ных) на борту судов, самолетов или каких-либо других плавучих или летательных объектов вне национальных территорий запрещается»; «поль- зование подвижными передающими станциями на море или над морем запрещается». Женевская конференция констатировала, что:

1) пиратские радиостанции работали на часто- тах, присвоенных международными соглашения- ми другим, легальным станциям, вызывая этим помехи в эфире;

2) частные пиратские радиостанции нарушали радиомонополию правительств прибрежных госу- дарств и запрет на коммерческую рекламу; 3) пи- ратские радиостанции нарушали авторские права, не получив разрешения на исполнение музыкаль- ных произведений, и не выплачивали гонораров;

4) действуя вне территории прибрежных госу- дарств, пираты в эфире обходили законы о нало- гообложении.

Вышеуказанные положения и аргументы ста- ли исходным пунктом для ряда односторонних действий, предпринятых некоторыми западноев- ропейскими государствами против действующих им в ущерб пиратов в эфире. Инициаторами их выступили скандинавские государства: Швеция,

516