Читаем История танка (1916 – 1996) полностью

 СУ-76МСУ-122СУ-85СУ-100СУ-152ИСУ-122ИСУ-152
Год выпуска1943194319431944194319441943
Боевая масса, т10,530,929,631,645,54646
Экипаж, чел4544555
Длина по корпусу, см496610610610675677677
Длина с пушкой вперед, см-695813945895985905
Ширина, см271300300300325307307
Высота, см210223230224245248248
Бронирование, мм
Лоб корпуса35454545759090
Борт корпуса35454545609090
Лоб рубки25454545709090
Крыша и днище корпуса6 и 620 и 1520 и 2020 и 2030 и 3030 и 2030 и 20
Вооружение:
Марка пушкиЗИС-Згаубица М-30Д-5С-85Д-юсгаубица- пушка МЛ-20А-19гаубица- пушка МЛ-20С
Калибр в мм/длина ствола в калибрах76,2/41,5122/22,785/55,2100/56152/28,9122/46,3152/29,6
Боекомплект, выстрелов60404933203020
Число и калибр /в мм/ пулеметов1-7,62------
Зенитный пулемет-------
Боекомплект пулеметов, патрон1065------
Двигатель, тип, маркаГАЗ-203В-2-34В-2-34В-2-34МВ-2КВ-2ИСВ-2ИС
Мощность двигателя, л.с.2x70500500500600520520
Максимальная скорость, км/ч41555555434040
Запас топлива, л412590560400470500500
Дальность хода по шоссе, км320300300310330185185
Среднее давление на грунт, кг/см20,570,680,780,810,850,810,81


ТАНКИ ВРЕМЕН ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

 Англия     Италия
 'Крусейдер" III"Валентайн" XI"Матильда" III"Черчилль" VII'Кромвелл" VII"Комет"L6/40М13 /40
Год выпуска19421944194119431944194419401940
Боевая масса,т19,71825452833,56,814
Экипаж, чел34455524
Длина по корпусу, см599542571745635643382491
Длина с пушкой вперед, см629600--680763-
Ширина, см264263251345290307180220
Высота, см224227256275247270217237
Бронирование, мм
Лоб корпуса5265781521011011530
Борт корпуса4560709550+28 экран451530
Лоб башни526575152 1021542
Крыша и днище корпуса8-2520 и 1820 и 2019 и 1920 и 814 и 1410 и 1014 и 6
Вооружение:
Марка пушки6-pdrМк VМк XМк VМк VМк II"Бреда""Ансальдо'
Калибр,мм/ длина ствола, калибр57/4575/4040/5275/4075/4076,2/5420/6547/32
Боекомплект, выстрел654693826466296104
Число и калибр/в мм/ пулеметов1-7,921-7,921-7,922-7,922-7,922-7,921-8,03-8,0
Зенитный пулемет1-7,691-7,69-1-7,691-7,691-7,691-8,0
Боекомплект пулеметов, патрон47603300292565253750517515603048
Двигатель, тип, маркакарб. "Наффилд- Либерти"Шдизель GMCдизель "Лейланд"карб. "Бедфорд"карб. "Метеор"карб. "Метеор"карб. "Фиат"дизель SPA 8Т
Мощность двигателя, л.с.3452102x9535060060068105
Максимальная скорость км/ч4840242852524231
Запас топлива, л530320210830680525170150
Дальность хода по шоссе, км160225260200160180200200
Среднее давление на грунт, кг/см21,050,71,00,951,030,940,610,94


ТАНКИ ВРЕМЕН ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронетанковая техника

Похожие книги

Физика для всех. Движение. Теплота
Физика для всех. Движение. Теплота

Авторы этой книги – лауреат Ленинской и Нобелевской премий академик Л.Д. Ландау и профессор А.И. Китайгородский – в доступной форме излагают начала общего курса физики. Примечательно, что вопросы атомного строения вещества, теория лунных приливов, теория ударных волн, теория жидкого гелия и другие подобные вопросы изложены вместе с классическими разделами механики и теплоты. Подобная тесная связь актуальных проблем физики с ее классическими понятиями, их взаимная обусловленность и неизбежные противоречия, выводящие за рамки классических понятий, – все это составляет сущность современного подхода к изучению физики. Новое, свежее изложение делает книгу полезной для самого широкого круга читателей.

Александр Исаакович Китайгородский , Лев Давидович Ландау

Научная литература / Физика / Технические науки / Учебники / Образование и наука
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность