Читаем История танка (1916 – 1996) полностью

 StuGIII Ausf.BStuGIII Ausf.GStuH42StuG33BStuGIVШтурмовой танк "43" "Брумм бэр"
Год выпуска194019421942194119431943
Боевая масса, т20,223,924212328,2
Экипаж, чел.444545
Длина по корпусу, см540549559540593589
Длина с пушкой вперед, см 677614-670-
Ширина, см293295295290295288
Высота, см198216216239220252
Бронирование, мм
Лоб корпуса5050+30*8030+508080
Борт корпуса303030303030 и 50
Лоб рубки5050+30808080100
Крыша и днище корпуса17 и 1617 и 1617 и 1610 и 1617 и 1020 и 10
Вооружение:
Марка пушкиStuK37StuK40StuH42StuJGStuK40StuH43
Калибр в мм / длина ствола в калибрах75/2475/48105/28150/1175/48150/12
Боекомплект, выстрелов445436306338
Число и калибр /в мм/ пулеметов-1-7,921-7,921-7,921-7,921-7,92
Зенитный пулемет------
Боекомплект пулеметов, патронов-600600600600600
Двигатель, тип, марка"Май бах" HL120TRM"Майбах" HL120TRM"Майбах" HL120TRM"Майбах" HL120TRM"Майбах" HL120TRM"Майбах" HL120TRM
Мощность двигателя, л.с.300300300300300300
Максимальная скорость км/ч404040203840
Запас топлива, л310310310310430470
Дальность хода по шоссе, км160155155110210210
Среднее давление на грунт, кг/см0,93 На базе танка T-III0,93 На базе танка T-III0,94 На базе танка T-III0,93 На базе танка T-III0,80 На базе танка T-IV1,00 На базе танка T-IV

* На машинах последних выпусков — 80 мм. Все двигатели карбюраторные HL120TRM.


НЕМЕЦКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ТАНКОВ.

 "Хетцер"Истребитель танков IV/70"Ягдпантер""Элефант""Ягдтигер" (Хеншеля)
Год выпуска19441944194419431944
Боевая масса, т15,7525,8466570
Экипаж, чел.44566
Длина по корпусу, см487602687680780
Длина с пушкой вперед, см6388609868141066
Ширина, см263317342338363
Высота, см217185272297295
Бронирование, мм
Лоб корпуса608080200250
Борт корпуса2030408080
Лоб рубки608080200250
Крыша и днище корпуса8 и 1020 и 1225 и 2030 и 5040 и 40
Вооружение:
Марка пушкиРаК 39РаК 42РаК 43/3РаК 43/2РаК 44
Калибр в мм / длина ствола в калибрах75/4875/7088/7188/71128/55
Боекомплект, выстрелов4155575040
Число и калибр /в мм/ пулеметов1-7,921-7,921-7,921-7,921-7,92
Зенитный пулемет-----
Боекомплект пулеметов, патронов12006006006001500
Двигатель, тип, марка"Прага" АС-2"Майбах" HL 120 TRM"Майбах" HL 230 Р30два "Майбах" HL 120 TRM"Майбах" HL 230 Р30
Мощность двигателя, л.с.1503007002 х 320700
Максимальная скорость км/ч4235463038
Запас топлива, л320470700950865
Дальность хода по шоссе, км177210160150170
Среднее давление на грунт, кг/см0,85 На базе танка 38(t)0,90 На базе танка T-IV0,90 На базе танка T-V1,24 Спецбаза1,02 На базе танка T-VIB

Все двигатели карбюраторные.


НЕМЕЦКИЕ ГАУБИЧНЫЕ И ЗЕНИТНЫЕ САУ.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронетанковая техника

Похожие книги

Физика для всех. Движение. Теплота
Физика для всех. Движение. Теплота

Авторы этой книги – лауреат Ленинской и Нобелевской премий академик Л.Д. Ландау и профессор А.И. Китайгородский – в доступной форме излагают начала общего курса физики. Примечательно, что вопросы атомного строения вещества, теория лунных приливов, теория ударных волн, теория жидкого гелия и другие подобные вопросы изложены вместе с классическими разделами механики и теплоты. Подобная тесная связь актуальных проблем физики с ее классическими понятиями, их взаимная обусловленность и неизбежные противоречия, выводящие за рамки классических понятий, – все это составляет сущность современного подхода к изучению физики. Новое, свежее изложение делает книгу полезной для самого широкого круга читателей.

Александр Исаакович Китайгородский , Лев Давидович Ландау

Научная литература / Физика / Технические науки / Учебники / Образование и наука
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность