История. Всеобщая история. 10 класс. Базовый и углублённый уровни

Использование машин предоставило буржуазии возможность широко эксплуатировать дешёвый женский и детский труд. Только в 40-е гг. XIX в. в Англии появились первые постановления правительства в области регулирования заработной платы, продолжительности рабочего дня, ограничения детского труда и ночной работы.

Паровые двигатели применялись при производстве чугуна и стали, использовавшихся для создания паровозов, судов, машин и деталей для них, железнодорожных рельсов, конструкций для строительства мостов. В районах страны, где добывали каменный уголь и руду, строились крупные металлургические предприятия, на которых трудились сотни рабочих. Менее чем за полвека, с 1806 по 1850 г., производство чугуна в Англии выросло почти в 10 раз. Страна превратилась в самого крупного производителя чёрных металлов в мире (развитие чёрной металлургии, тяжёлой промышленности являлись показателями перехода той или иной страны к индустриальной экономике).

Ф. Палмер. Пароход на Миссисипи

Применение паровых машин позволило создавать новые транспортные средства. В 1807 г. американец Ро́берт Фу́лтон поставил двигатель Уатта на корабль – так появился первый в мире пароход. Изобретение в 1825 г. англичанином Джорджем Стефе́нсоном паровоза дало возможность не только перевозить любые грузы на дальние расстояния, но и не зависеть от капризов природы. Уже к 1840 г. в Англии было построено около 7 тыс. км железных дорог, а к концу XIX в. общая протяжённость стальных магистралей в мире достигла 790 тыс. км.

Кузнечный цех. Литография. XIX в.

Интенсивная прокладка железных дорог привела к резкому увеличению спроса на железо и строительные материалы, создала новые рабочие места. Теперь даже самые удалённые районы оказались доступны для торговли. Благодаря паровому транспорту промышленность вовремя и в достаточном количестве получала сырьё и могла обеспечить бесперебойный сбыт продукции. Новые виды транспорта стали движущей силой экономического роста, они также сыграли серьёзную роль в миграциях населения и обеспечении районов индустриального роста рабочей силой. Так, в последней трети XIX в. количество иммигрантов из Европы и Азии в Соединённые Штаты Америки составило 10 млн человек. Число европейцев, снимавшихся ежегодно с насиженных мест в поисках лучшей доли, возросло с 10 тыс. человек в 1830-е гг. до 1,5 млн к концу века.

Промышленный переворот позволил Англии и другим странам Запада, вступившим в индустриальную фазу развития уже во второй половине XIX в., резко вырваться вперёд по уровню экономического развития.

Новый этап промышленного переворота. Важнейшую роль на новом этапе промышленного переворота (вторая половина XIX в.) начинает играть наука, достижения которой привели к появлению множества технических изобретений и усовершенствований. Наука превратилась в непосредственную производительную силу.

Открытия в области электромагнетизма Майкла Фараде́я (1791 – 1867), Клерка Ма́ксвелла (1831 – 1879) и Генриха Герца (1857 – 1894) позволили Сэ́мюэлу Мо́рзе изобрести в 1837 г. телеграф – аппарат для передачи информации по проводам. В 70-е гг. XIX в. Александр Грэ́хем Белл продемонстрировал первый телефон, а в самом конце столетия Александр Попов и Гулье́льмо Марко́ни создали беспроволочный телеграф – радио. Новые средства связи изменили образ жизни людей: появилась возможность общаться, находясь на огромном расстоянии друг от друга. В середине XIX в. Старый и Новый Свет были соединены телеграфным кабелем, проложенным по дну Атлантического океана. В 1858 г. в Европе была получена первая телеграмма с информацией о курсе валют на Нью-Йоркской бирже. Это событие показало, что информация также является товаром, который можно выгодно продать. Наиболее дальновидные предприниматели начали вкладывать деньги в развитие науки.

Прогресс XIX века. Гравюра. XIX в.

Наряду с достижениями в области коммуникаций в XIX в. появились технические устройства, без которых невозможно представить современную жизнь. Американцем Томасом Э́дисоном (1847 – 1931) были изобретены лампа накаливания и фонограф – дедушка современных звукозаписывающих устройств. Учёные-химики изобрели искусственные красители и сельскохозяйственные удобрения. Конец XIX в. стал временем появления автомобильного транспорта. «Самодвижущаяся коляска» Да́ймлера – Бе́нца пугала прохожих невероятной скоростью (до 30 км/ч). Распространение машин, в которых устанавливались двигатели внутреннего сгорания, повлекло бурное развитие нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. В конце XIX столетия человечество перешло к использованию нового, более экономически выгодного вида энергии – электричества.

Для создания машин были необходимы дешёвая и высококачественная сталь, цветные металлы. Новые способы получения стали, изобретённые французом Пьером Марте́ном (1864) и англичанином Генри Бессеме́ром (1856), резко увеличили и удешевили её производство.