История зарождения воздухоплавания и авиации в России

В 1901 году братья Райт в творческих поисках решения лучшего
Построили новый планер, гораздо крупнее предыдущего.
Вес планера был 45 килограмм, размах крыла к 6 метрам приближался…
Однако конструкция не удовлетворяла создателей. Планер быстро снижался…

Планером оказалось трудно управлять, наслаждаясь полетом…

У него, в сторону опущенного крыла, были проблемы с поворотом.
В дальнейшем с этим явлением удалось разобраться…
Оно в аэродинамике «рысканием» стало называться.

Явление «рыскания» возникает при отклонении на конце крыла элеронов.

С увеличением угла атаки крыла согласно аэродинамики законам
Появляется стремящееся развернуть планер дополнительное сопротивление
В противоположное от наклона крыла направление…

Но, как ни улучшали Райты конструкцию своего планера, не секрет —

Аппарат не летал дальше балансирных планеров прежних лет.
Причем максимальная дальность полета при благоприятном ветре
Составляла в одном из полетов управляемого планера всего 118 метров.

И прежде чем приступить к строительству очередного планера, критически

Братья Райт, в сконструированной ими трубе аэродинамической,
Интенсивно и целеустремленно, как современники отмечали,
Всевозможные профили и формы крыла летательного аппарата изучали.

И к 1903 году они, более удачную форму крыла определив, взяли

И свою систему управления планером запатентовали,
Где совместно действовали перекашиваемое крыло в движении
И поворачивающийся вертикальный руль направления.

Запатентованная Райтами система управления планером, надо признать,

Позволяла планеристу правильно разворот с креном совершать.
За 1902 год более тысячи полетов на планере братья Райт совершили,
А лучшими, до 70 секунд по продолжительности, полеты в 1903 году были.

И они поняли, что в отличие от балансирных планеров, достойных интереса,

Аэродинамические свойства их аппарата не зависят от размеров и веса…
Аэродинамический способ управления биплана, за ветром в охоте,
Позволял делать его более устойчивым и маневренным в полете.

Система управления на планере братьев Райт

Эскиз аэроплана «Флайер-I»