История зарождения воздухоплавания и авиации в России

И через два дня, 17 декабря 1903 года, на аэроплане Уилбер и Орвилл Райты
Над ликующей, изумленной толпой совершили новые старты.
Они на биплане «Флайер-I» поочередно успешно летали…
И в истории воздухоплавания американцы пионерами мировой авиации стали.

А самый дальний полет на 260 метров за 59 секунд Уилбер Райт осуществил,

И что будущее за аэропланом – этот факт авиаторов окончательно убедил.
Но власть имущие в России к аппаратам тяжелее воздуха были безучастны.
И планерами, как и аэропланами, в России занимались одни энтузиасты…

В России планеризм возник с первыми попытками постройки аэроплана,

Ведь мысль конструкторская работала плодотворно неустанно.
И пионером воздухоплавания на безмоторных планирующих аппаратах,
Пожалуй, был доктор из Симферополя Арендт – верный мечте крылатой.

В 1888 году он выпустил труд, которым Россия могла бы гордиться:

«О воздухоплавании, основанном на принципах парения птиц».
Николай Арендт разработал планер с профилированным крылом.
Он придумал также оригинальный и полезный тренажер притом.

На тренажере Арендта должны были обучаться будущие планеристы.

Но в России всегда путь любого прогрессивного новшества был тернистым…
И найти понимание среди соотечественников Арендту не удалось.
А спустя годы многим русским летчикам начинать с планера пришлось.

Да и ученому Жуковскому одна замечательная мысль принадлежит,

Смысл ее в том, что путь в авиацию человечества через планеризм лежит,
Где можно первоначальные конструкторские навыки приобретать
И на летательном аппарате тяжелее воздуха чувство полета испытать.

Николай Жуковский

Профессор Делоне со студентами

Жуковский развил в воздухоплавании свою идею ученого-новатора —
В 1896 году он создал в Москве «Кружок планеристов экспериментаторов».
К тому же в Киеве профессор Делоне и кружок планеристов организовал,
И брошюру, описывающую устройство планера, и как его строить, издал.

А одним из первых русских планеристов-практиков Арцеулов был.

Еще в 1907 году он планер-балансир, как у Шанюта – Херринга, соорудил.
Планер имел неподвижное крыло прямоугольного очертания и не только,
И диагональную систему расчалок, лонжероны, нервюры и стойки.

Планер-биплан Шанюта – Херринга

Константин Арцеулов