История зарождения воздухоплавания и авиации в России

Братья Райт, наблюдая за полетом птиц, и особенно сарычей,
Сошлись во мнении, что летчик не за счет перемещения массы своей
Должен управлять в полете планером, как ранее было,
А используя на подвижном крыле созданные им аэродинамические силы.

В 1900 году братья Райт построили биплан. Планеристам на удивление,

Он имел перекашивание крыла и был без хвостового оперения.
Впереди коробки крыльев руль высоты размещался.
И летчик на нижнем крыле по мысли конструкторов располагался…

Планер сделали из сосны и обшивки. Весил он 22 килограмма.

Размах крыльев 5,2 метра и, как ни были его творцы упрямы,
От пилотируемого полета на нем вначале они отказались,
Но беспилотное испытание биплана на побережье Атлантики состоялось.

Планер, как оказалось, имел низкую подъемную силу крыла.

Лишь в процессе испытаний уверенность к братьям Райт пришла.
С летчиком, лежащим на нижнем крыле, два ассистента планер разгоняли
На спуске, против ветра… И до взлета ассистенты планер на руках держали…

Полеты были недолгими, около двух минут, и планеристу везло.

Посадку планер осуществлял, как известно, на крыло.
Так как аэродинамические качества планера в улучшении нуждались,
То работы братьев Райт по усовершенствованию конструкции продолжались.

Планер братьев Райт