История зарождения воздухоплавания и авиации в России

В 1910 году в России впервые проходил праздник русского воздухоплавания.
С 8 сентября по октябрь одиннадцать летчиков показывали «класс летания».
Праздник назвали Всероссийским. Организован Всероссийским аэроклубом.
Центром событий стал Комендантский аэродром под Петербургом.

В эти дни, в 1910 году летчик Уточкин поднял в небо построенный к сроку

Первый самолет «Россия-А» – улучшенный «Фарман-IV» нашей постройки.
А на празднике, показывая возможности иностранных самолетов,
Русские летчики, как писали в газетах, установили несколько рекордов…

Однако было и два тяжких происшествия, хотя праздник и состоялся…

Летчик Кузьминский сильно разбился и больше к полетам не привлекался.
Но самая большая трагедия случилась 23 сентября 1910 года —
Гибель летчика Льва Мациевича – первой потери нашего воздушного флота.

Мациевич – один из самых образованных летчиков, с другими в сравнении.

В 1901 году он окончил институт, а в 1906 году – Морскую академию,
С 1908 года в Морском техническом комитете он как конструктор состоялся.
Капитан корпуса корабельных инженеров, успехами авиации интересовался.

В марте 1910 года Мациевич во Франции авиационное дело изучает

И заказанную технику для воздушного флота России принимает.
Там же он в авиационную школу Фармана, не теряя времени, поступил.
И 9 августа 1910 года диплом пилота-авиатора аэроклуба Франции получил.

Сергей Уточкин

Биплан «Россия-А»

Лев Мациевич