Роману Романовичу с товарищами было поручено подготовить оставшееся оборудования и цеха завода к взрыву и только после этого эвакуироваться в Куйбышев. Так все и произошло, только немцев отбросили от Москвы, и взрывать не пришлось. В Куйбышеве развернулись работы по налаживанию работы эвакуированных цехов завода и началу выпуска авиационных моторов. Эта задача была выполнена, и среди награжденных был и Роман Романович Бабурин (орден «Знак почета» в 1943 году).
Александра Афанасьевна в списки эвакуированных с заводом в Куйбышев не попала. Но решила, при поддержке Романа, тоже самостоятельно перебраться туда и продолжить работу на заводе. В Куйбышеве они жили одной семьей, еще до регистрации брака родилась в 1944 году моя будущая жена. Официально они стали мужем и женой в 1946 году. После этого жена и дочь вернулись домой на родину в Москву, а Роману Романовичу удалось вернуться только в 1951 году.
В 1951 году приказом по МАП СССР Роман Романович был переведен на работу в Москву в институт НИАТ начальником экспериментального участка, где и проработал до выхода на пенсию.
Закончился 1985 год. Я уже уверенно чувствовал себя в должности начальника СЦО. В объединении по производственным показателям и качеству выполняемых работ центр был одним из лучших. В результате в начале 1986 года Кировский РК КПСС, Исполком районного совета и РК ВЛКСМ приняли решение наградить меня грамотой с занесением на районную Доску Почета передовиков и новаторов производства за достижение высоких результатов в работе в 1985 году.
Хочу отметить еще социальную работу в коллективе объединения под руководством профсоюзной организации. Здесь преобладало два направления деятельности: это снабжение сотрудников предприятия дефицитными промышленными товарами и организация многочисленных туристических выездов работников по всей территории СССР.
Самые дефицитные товары распределялись передовикам производства. Как пример, это приобретенная мною машина, была еще мне выдана открытка на узбекский ковер огромного размера. А такие товары как обувь, одежда реализовывались для всех сотрудников в специально работающих только в определенный день для объединения магазинах. Таким путем стала обладателем прекрасных импортных зимних сапог моя жена.
Принимали мы с женой и участие в туристических поездках. Большую часть расходов по этим поездкам профсоюз брал на себя. Вот пример. Поездка туристическим поездом, в нем и жили в купе, в Узбекистан. Объехали с экскурсиями все города этой республики, конечно, и Ташкент, и Бухару, особенно нам понравился Самарканд. Цена за путевку была 7 рублей 20 копеек. Очень интересные поездки были в Эстонию на остров Сааремаа, в Пермь с посещением Кунгурских пещер.
В эти годы в объединении уровень производственной и трудовой дисциплины стал явно снижаться. Поступало много жалоб от заказчиков на деятельность наших специалистов на объектах, на плохое снабжение запасными узлами, что вызывало невозможность эксплуатировать некоторые устройства. По жалобам директор создавал различные комиссии, по результатам их деятельности наказывал виновных. Если они еще были и членами КПСС, то допущенным нарушениям давал оценку и партком объединения. Деятельность объединения регулярно проверялась различными комиссиями от нашего главка в МРП СССР (ВО «Союзэвмкомплекс»), партийным контролем разного уровня с привлечением правоохранительных органов. Одной из таких проверок по линии Комитета партийного контроля при ЦК КПСС были выявлены серьезные недостатки в работе административно-хозяйственного управления объединения.