Читаем Итальянские асы 1940-45 г. полностью

До вступления Италии во вторую мировою воину в составе Regia Aeronautica не имелось ни специализированных подразделений истребителей-ночников, ни самих ночных истребителей. В качестве ночного истребителя пришлось выступать спешно переоборудованным бипланам CR.42. Эти машины пытались перехватывать самолеты союзников, бомбившие ночыо объекты на территории Северной Италии. Истребители оборудовались прожекторами (на снимке хорошо виден, подвешен под нижней плоскостью крыла) и пламегасителями. Результат от действия таких «ночников» выглядел весьма скромно. На снимке — ночной CR.42. приданный 300-й эскадрилье 167-й отдельной группы. Фотография, вероятнее всего, сделана в мае 1942 г., когда ночники входили в систему ПВО Рима и Неаполя.


В отличии от ВВС других воюющих стран летчики Regia Aeronautica редко изображали на своих самолетах отметки о победах в воздушных боях. Ни снимке — киль истребителя С. 202 с силуэтом «Спитфайра», сбитого пилотом этого истребителя.

51 Stormo

51 Stormo, «черная кошка», была сформирована 1 октября 1939 г. на римской авиабазе Чьямпина-Зюйд, в первые месяцы войны подразделения Stormo выполняли задачи ПВО Рима и Неаполя. На вооружении групп состояли истребители CR.32 и G.50. первый оперативный цикл завершился в сентябре 1940 г. с передачей 21-й группы в состав 52 Stormo.

В январе 1942 г. 51 Stormo вновь подверглась реформированию: в Чьямпино стали базироваться 20-я (С.202) и 155-я (G.50) группы. Вновь сформированная 300-я эскадрилья вошла в состав 51 Stormo примерно в это же время, эскадрилья специально предназначалась для действий в ночное время суток. На вооружении 300-й эскадрильи находились несколько самолетов Капрони Виццола F.5 и 12 истребителей CR.42.

Изначально 51 Stormo предназначалась для обеспечения ПВО Рима и Неаполя, поэтому она оставалась в центральной Италии вплоть до мая 1942 г. В мае перевооруженные на С.202 группы перебросили а Сицилию. В воздушных боях над Stormo лишилась многих своих лучших пилотов, в числе которых был и командир 151-й эскадрильи Фурио Доглио.

В ноябре-декабре 1942 г. 155-го группу направили на четыре недели в Тунис. Подразделения группы действовали с аэродрома Эль-Алуина. В декабре группа вернулась на Сицилию, а затем — в Чьямпино, где она присоединилась к базировавшейся здесь все время остальной части 51 Stormo.

Об интенсивности действий 51 Stormo в мае-декабре 1942 г. говорят следующие цифры: пилоты совершили 1100 боевых вылетов, провели 109 воздушных боев и сбили более 150 самолетов противника. В мае 1943 г. Stormo перевели на Сардиниию. Группы в это время летали на истребителях С.202 и C.205V. На Сардинии Stormo оставался до августа 1943 г.

После заключения перемирия реформированный 51 Stormo в составе 20-й, 21-й и 155-й групп действовал на стороне союзников.

53 Stormo

На момент объявления войны под контролем штаба сформированной в Мирафиори (Турин) 53 Stormo находились оснащенные истребителями CR.42 150-я и 151-я группы.

Бипланы обоих групп в первые дни войны прикрывали с воздуха Пьемонт, Лигурию и Ломбардию, в конце короткой кампании стран Оси на западе летчики 53 Stormo действовали над Францией. Самолеты обоих групп базировались на аэродроме Казилле. В сентябре 1940 г. 53 Stormo перевели в Северную Африку, тогда же ей придали ранее автономную 157-й группу.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги