На этот вопрос ответ нашелся спустя минуту: вытащенная на берег резиновая лодка с мотором. В лодке весла, канистра бензина, продукты, завернутые в полиэтилен гроши: две с половиной сотни евро, видимо, «общак» этих мореплавателей. Документов никаких, так что картина ясная: собрались эти трое в Европу. И, учитывая их наклонности, для Европы их прибытие добром бы не кончилось.
Столкнув лодку в океан, я уселся поудобнее. В институте военных переводчиков учили, как ориентироваться по звездам, а небо надо мной было щедро ими усыпано. Меня ждал Кадис, белый испанский город, и сто сорок морских миль. Шансов добраться до Кадиса не было никаких. Я подкрепился и дернул стартовый шнур мотора. Попытка не пытка.
Картина вторая
Дети тумана
Корабли его мечты
Пришло, пришло время изменить тональность нашего повествования. А то получается оно этаким калейдоскопом из черно-серых узоров с примесью красного. На самом деле все не так, все еще хуже.
Илья… Кто такой Илья? Что мы знаем о нем, кроме его нервного пристрастия к убивающим сигаретам? И кроме того, что этот господин вздумал превратиться в кинодраматурга? Кстати, вот уж воистину резкий поворот в шторме жизни, не так ли? Моряки называют такой поворот «оверштаг», и морская терминология появляется в нашей повести не случайно. Дело в том, что Илья с детства боготворил море. Но море не дикое, первозданное, с тонущим в нем багровым диском солнца. Море не ласковое, сине-зеленое, теплое и податливое, как девушка, искушенная в любви. Его море было деловым и практическим: Илья любил порт и корабли. Здесь, в Находке, маленьком и бесконечно милом портовом городе, начиналось его море. Впервые отец, судовой механик, привел его в порт, когда Илье исполнилось шесть лет. Отец работал на здоровенном угольном танкере, и маленький Илья, выросший впоследствии в большого пройдоху, был поражен тем, что уголь черный, грязный, а танкер чистый и в машинном отделении все блестит, словно медный грош на солнце.
– Вот сынок, – с чувством сказал отец, – где работает твой батька. Небось тоже так хочешь?
– Хочу, – кивнул маленький Илья, по-взрослому озабоченно нахмурился и подбоченился, точь-в-точь как родитель.
– Ну и дурак, – усмехнулся отец, – будешь всю жизнь с железками убиваться. Лучше начальником быть, портом командовать. Он куда захочет, туда корабль и поставит. Большое дело.
Илья побоялся переспрашивать, он отца чтил и слова его запомнил. С тех пор он подолгу стоял на противоположном берегу, рассматривал огромные корабли и воображал, как по его команде они отправляются в плавание, возвращаются обратно, входят в порт и становятся у тех причалов, которые он для них назначил. И это было его море. Море с его кораблями.
Потом он подрос, окончил школу и, навсегда покинув Находку, уехал в Москву. Здесь паренек из глубинки поступил в институт инженеров водного транспорта – непритязательное и немодное учебное заведение. Прогрессивная молодежь кичилась университетом, институтом международных отношений и Щукинским театральным училищем, но Илюша-то знал, чего он хочет. А когда по счастливой случайности человеку с младых ногтей известна его жизненная цель, он обязательно ее достигнет и пойдет дальше. Ведь в детстве деревья кажутся большими, а потом ты начинаешь смотреть на них чуть ли не свысока. То же происходит и с детской мечтой: она уменьшается и открывает за собой нечто совершенно иное. То, о чем в детстве даже и не думаешь.
Илья был лучшим студентом на всем потоке. Пива не пил, лекций не прогуливал, с девушками вел себя с достоинством. Это выражалось в том, что девушек у него не было. Причиной тому было обстоятельство под названием скупость и вызванная ею некоторая застенчивость. Девушки хотели мороженого, танцев, шампанского и прогулок на речном трамвайчике. Ничего из вышеперечисленного Илья не мог им предложить ввиду отсутствия средств или, вернее, их достаточного количества. Старинно, обычно, банально…
У него были приятели. Единомышленники. Таких еще называют «ботаниками». Приятелей было двое: Денис и Юрий.