Как рождаются мифы XX века

базе Форт-Лодердейл, а затем посвятивший долгие

годы расследованию загадочного происшествия, решил,

что, выясняя судьбу экипажей шести самолетов, на

борту которых находилось в общей сложности 27 человек,

надо исходить из того, что они «исчезли», а вовсе не

погибли, так как доказательств их гибели нет.

Говоря о том, что исчезнувшие летчики «как бы

улетели на Марс», член экспертной комиссии, по мнению

Берлица, «намекнул на захватывающую космическую

стихию и возможное нападение НЛО». А мать одного

из пропавших летчиков после этого заявления стала

верить в то, что «ее сын пребывает где-то во Вселенной

и по-прежнему жив». Менсон Валентайн, живущий в

городе Майами, штат Флорида, соавтор Берлица по

книге о тайнах Бермудского треугольника, археолог-

любитель и человек, снискавший известность как

неоднократный свидетель маневров НЛО, выразился по

поводу исчезновения самолетов и их экипажей весьма

определенно: на самом деле они никуда не исчезали,

«они здесь, но находятся в другом измерении по причи-

не магнетического феномена, вызванного каким-либо

НЛО». В таком случае, «здесь, но в другом измерении»

должны находиться и другие самолеты и корабли,

исчезнувшие без следа в роковом Бермудском

треугольнике.

Исчезнувшие без следа

«Наибольшее число необъяснимых кораблекрушений

в Бермудском треугольнике приходится на Саргассово

море в западной части Атлантики. Это море само по

себе является источником загадок с тех самых пор, как

пять столетий назад в нем впервые появились

испанские и португальские мореплаватели, — пишет Чарлз

Берлиц. — Это море знаменито не только своими

водорослями, но и штилями, которые, вероятно, послужили

поводом для создания таких живописных, но

внушающих ужас легенд, как рассказы о «море

потерянных кораблей», о «кладбище кораблей» или „море

страха"».

О таинственном «мертвом море» в Атлантике

говорят сказания древнего мира. В эпоху средних веков

арабские географы именовали Атлантику «морем

мрака», а европейцам она казалась непреодолимой водной

преградой, где обитают морские чудовища и корабли

попадают в плен «застывшего моря». Но вот Колумб

пересекает океан. Он плывет по водам Саргассова моря

и достигает берегов Америки в зоне Бермудского

треугольника. Первой землей, увиденной им в Новом

Свете, был один из островов Багамского архипелага. В

дневниках Колумба можно найти записи о необычном

поведении компаса, о скоплении водорослей посреди

океана, о странном свечении вод, об «огромном языке

пламени», упавшем в море, и таинственном огне,

появившемся на горизонте за несколько часов до

открытия первой земли за океаном. С той поры этот район

Атлантики стал считаться таинственным и опасным.

«Исчезновения судов в районе Бермудского

треугольника когда-то приписывали ураганам,

неожиданным авариям, нападению пиратов, хозяйничавших в этих

водах. Но и долгое время спустя, после того как

пиратский промысел перестал быть прибыльным занятием,—

пишет Берлиц, — корабли столь же регулярно

продолжали пропадать в этом районе, и даже при хорошей

погоде. В последующие годы все чаще обращали

внимание^ на то, что ни на островах, ни на побережье

Западной Атлантики никогда не находили ни обломков

кораблей, ни трупов. Многие пропавшие корабли

принадлежали военно-морским силам США и других

государств. Целая серия исчезновений началась в 1800

году, когда пропало американское судно «Инсургент» с

340 пассажирами на борту, а продолжалась до мая

1968 года, когда при «необъяснимых» обстоятельствах

пропала американская подводная лодка «Скорпион» с

командой численностью 99 человек».

«Скорпион» был все-таки найден на глубине в

несколько километров в четырехстах милях к юго-западу

от Азорских островов. Но гибель атомной подводной

лодки все равно была зачислена на роковой счет

Бермудского треугольника, так же как и исчезновение

команды «Мэри Селест», несмотря на то что

бригантина была обнаружена в пятистах милях к востоку от

Азорского архипелага. Впрочем, и без этих судов

список исчезнувших без вести в районе «треугольника»

кораблей выглядит весьма внушительно. Это шведский

барк «Лотта», бесследно исчезнувший где-то севернее

острова Гаити в 1866 году, и испанское торговое судно

«Виго». Британский корабль «Аталанта», имевший на

борту 290 курсантов и офицеров, отошедший от

Бермудских островов 31 января 1880 года и не пришедший

в порт назначения Портсмут, и пропавшая в 1884 году

на пути в Новый Орлеан итальянская шхуна «Мира-

мон». Яхта «Спрей», «испарившаяся» в ноябре 1909

года вместе с самым знаменитым моряком своего времени

Джошуа Слокамом, первым человеком, сумевшим

пройти вокруг Земли под парусом в одиночку, и

американский углевоз «Циклоп» водоизмещением почти в 20

тысяч тонн с командой в 309 человек, отправившийся с

грузом марганцевой руды от острова Барбадос в марте

1918 года, но не доставивший этого груза в

Соединенные Штаты, ибо и груз, и корабль, и команда исчезли

без следа. Японское паровое судно «Райфуку-мару», в

апреле 1925 года пославшее в эфир из Бермудского

треугольника отчаянный призыв: «Это как удар

кинжалом! Скорее на помощь! Скорее, нам не спастись», а

затем умолкнувшее навсегда. И многие другие малые