Читаем Казематные броненосцы южан, 1861–1865 полностью

Подготовка к стрельбе и сама стрельба осуществлялись на броненосцах согласно практике, принятой ранее на кораблях флота Соединенных Штатов. Орудие на канатах оттягивалось назад. По команде командира расчета в ствол закладывался заряд, который утрамбовывался банником. Пороховые заряды были упакованы в мешочки с цветными надписями. Далее в ствол закладывался боеприпас, затем пыж. Орудие подготовлено к стрельбе. Ассортимент боеприпасов был весьма разнообразным: круглые твердотельные ядра, бомбы сферической формы, картечь-для гладкоствольных орудий; твердотельные снаряды и полые снаряженные взрывчаткой или поражающими элементами снаряды конической формы для нарезных орудий. При стрельбе на короткие дистанции в стволы гладкоствольных пушек для усиления поражающего воздействия нередко закладывали сразу два ядра. В целях увеличения скорострельности допускалось одновременно закладывать заряд и снаряд, хотя при этом повышалась опасность взрыва пушки. После подготовки орудия к стрельбе двое артиллеристов, стоя справа и слева от орудия, по команде командира расчета открывали орудийный порт. Далее орудие канатами подтягивалось к порту гак, чтобы ствол пушки выступил за обрез борта. Наводка осуществлялась разворотом лафета пушки, лафет ворочали двое артиллеристов. Если орудие было смонтировано на поворотном станке, тогда наведение пушки в горизонтальной плоскости осуществлялось с помощью механизма. Наведение пушки в вертикальной плоскости следовало за наведением по азимуту. Помощник командира расчета готовил запал, а командир расчета в это время докладывал о готовности к стрельбе командиру дивизиона. Все бойцы расчета занимали места за орудием. Командир расчета командовал «Огонь!» и дергал шнур. Под воздействием отдачи после выстрела орудие откатывалось назад. Далее в ходе боя процесс повторялся снова и снова. Хорошо тренированный расчет производил выстрел из 6.4- или 7-дюймовой пушки Брука каждые пять минут. Скорострельность орудий более крупного калибра была ниже, примерно один выстрел каждые восемь — десять минут. После окончания стрельбы расчет чистил ствол и закреплял орудие в нормальной позиции, после чего аккуратно раскладывал на места инструмент.

Максимальная дальность стрельбы из пушек Брука не превышала четырех миль, а эффективная дальность стрельбы по небронированным целям составляла менее двух миль, по бронированным — менее 600 ярдов, в иных случаях — менее 100 ярдов. В ходе войны появились пушки более крупного калибра с улучшенной, не взирая на повышение качества бронезащиты, бронепробиваемостью.


Уроженец Мэриленда Франклин Бучанаи (1800–1874 г.г.) служил адмиралом в военном флоте Конфедерации с февраля 1862 г. Бучанан командовал в боях броненосцами «Вирджиния» и «Теннеси».


Станок Дальгрена чаще всего использовался для монтажи орудий броненосцев. Чертеж воспроизводит станок с наложенной на него 64-фунтовой гладкоствольной пушкой.

Жизнь на борту

Броненосцы конфедератов представляли собой предельно функциональные корабли, лишенные даже того относительного комфорта, который имелся у команд деревянных кораблей. Реально броненосец являл собой плавучий каземат с паровой машиной. Интерьер этого каземата мало, чем отличался от интерьера каземата любого сухопутного форта. Орудийная палуба занимала большую часть каземата. Как на большинстве парусных и паровых кораблей того времени, матросы броненосца спали между орудий. Столы устанавливались только на время приема пищи. Ниже орудийной находилась якорная палуба с офицерскими помещениями, каютой капитана, санчастью и камбузом. Броненосец «Вирджиния» вступил в бой, будучи не полностью достроенным. Якорная палуба этого корабля перед боем была разграничена на отсеки лишь брезентовыми перегородками. Позже на якорных палубах броненосцев стали делать перегородки из дерева. Якорная палуба «сквозной» палубой не являлась, она как бы «обтекала» котельное и машинное отделения. Котельное и машинное отделения также проходили и сквозь орудийную палубу. Под якорной находилась нижняя палуба, на которой размещались различные запасы. В передней части середины нижней палубы обычно устраивали магазины для боеприпасов, ближе к носу находилось помещение для сухой провизии, в корме — офицерская кают-компания. Ниже ватерлинии размещались машинное и котельное отделения, запасы питьевой воды. Конфигурация внутренних помещений броненосцев отличалась даже на кораблях одного типа, хотя в целом была неизменной практически для всех броненосцев конфедератов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

Разведчик в Вечном городе. Операции КГБ в Италии
Разведчик в Вечном городе. Операции КГБ в Италии

Как подружиться с «крестным отцом» сицилийской мафии Николо Джентили и узнать от него о готовящемся государственном перевороте в Италии. Как в ходе многочисленных интервью с премьер-министром Италии Альдо Моро получать эксклюзивную информацию о текущей деятельности и планах правительства. Как встретиться с Отто Скорцени. И как избежать соучастия в покушении на испанского диктатора Франко.Об этих и других операциях КГБ честно и подробно рассказал подполковник советской внешней разведки Леонид Колосов, который более 15 лет проработал в Италии собственным корреспондентом газеты «Известия». Среди коллег журналистов его называли одним из «золотых перьев». А среди разведчиков он считался асом шпионажа.

Леонид Сергеевич Колосов

Биографии и Мемуары / Военное дело