На лице напарника отразилась работа мысли, взгляд стал невидящим. Но быстро перелистав с десяток страниц воспоминаний, приподнял брови и переспросил:
— Три-два-пять? Корыто старого хряка Гобана что ль? Я думал списали в утиль… Гобана в смысле, а не субмарину. Кораблик-то крепкий, ходить и ходить. Модернизацию вроде прошел недавно. А капитана могли б и получше нанять. Помнится, однажды в портовом питейном утащил у кого-то кошелек, а потом надрался так, что заблевал ползала.
— Компания сэкономила, — констатировала Ламонт.
— Да, — согласился коллега, — посчитали, наверное, что к автоматону можно и такого пройдоху приписать. Но что ж нам делать-то теперь?..
Забыв о гроге, Джед поскреб затылок. Перегнулся через консоль и бросил взгляд на радар. А потом торопливо пошел к центру поста и поднял перископ, всмотрелся в окуляр, поиграл настройками эльм-огней на пульте.
— По инструкции мы должны перехватить управление и выслать контрольную бригаду для проверки, — сказал Ламонт.
— Ты в самом деле хочешь так поступить? Разбудить аварийщиков? — проворчал напарник, продолжая искать приближающуюся субмарину. — Диглан будет в ярости, терпеть не может ночных тревог. И если выяснится, что Гобан с командой перепил рому и забыл о времени, из нас потом неделю будут пить кровь и жрать мозг. Диг вставит трубочку в ухо и будет медленно с наслаждением посасывать, ему ведь дай повод. К тому же я не уверен, что перехват получится.
— Почему?
— По двум причинам. Во-первых, автоматон может быть банально сломан, а ручное управление блокировано. И если начнешь перехват, отключится, корабль врежется в порт. Я слышал, такое возможно.
— Лига заявляет, что их устройства надежны.
— Я бы тоже клялся. Но спорить бесполезно по второй причине. Борт уже слишком близко. Пока включим процедуру, пошлем сигнал, будет рядом с причальными фермами и шлюзом. И если верно произойдет сбой…
Джед сделал многозначительную паузу, а потом отстранился от окуляра и выглянул из-за приборов и скорчил кислую мину.
Коллеги смотрели друг на друга лишь мгновение, а потом Ламонт резво бросился к перископу, отстранил напарника и сам прилип к окуляру, грязно выругался.
Коллега прав, лодка вошла во внутренние воды поселения. А сие значило лишь одно — кто-то из гнозис-техников решил полихачить и настроил слишком большую скорость. Радар же на дальних дистанциях искажал данные, и сам Ламонт не мог знать, когда корабль окажется в буферной зоне.
За те минуты, потраченные на обсуждение, варку грога, субмарина резко скакнула к поселению. Отключила головной двигатель, затормозилась на реверсе и теперь двигалась по инерции, лишь иногда включая маневровые.
Очередное мерзкое совпадение.
Да, он не мог знать, что так случится. Не мог предугадать. Не было никаких предпосылок и внятных причин, чтобы предположить такой исход. Но поди докажи, что ты не рыжий. Контроллеры и инспектора всю душу потом вынут при расследовании, вывернут наизнанку и пересчитают каждую кость.
И вновь взгляды скрестились. Судя по выражению лиц, подумали об одном и том же. Будут проблемы.
— Что ты предлагаешь? — вздохнул Ламонт, отстранившись от перископа.
— Плюнуть, — решительно ответил напарник. — Автоматон даже заклинивший равно проведет стыковку, ты пеленг дай.
— Правила…
— Запомни, все прошло по Уставу. Тут ты да я. А инспектор Морской Коллегии будет через год. Да и не проверяет толком ничего, объемы писанины такие, что физически вычитать невозможно.
— А если автоматон таки даст сбой? — спросил Ламонт. — И корабль потерпит крушение?..
Слова зависли в воздухе — страшные, тяжелые, тянущие за собой целую цепочку неприятных выводов, следствий. И оба диспетчера замерли, глядя друг на друга в нерешительности. Лица как бледные пятна в полумраке контрольного поста, подсвеченные зелеными и алыми бликами, глаза расширенные, а на лбах обоих пот.
— Все получится! — решительно заявил Джед. — Будем контролировать. Если уйдет с курса, включим продувку и отбросим от причала. По правилам мы действуем абсолютно верно. Засекли, отправили запрос. Попытались перехватить, и это, запомни, у нас не получилось. А потом субмарина подошла слишком близко, принято решение произвести штатное причаливание с мерами безопасности.
— Не сработает, — скрипнул зубами Ламонт. А сам внутренне поразился — неужто всерьез обсуждает эту аферу?.. Получалось, что так. Сжал кулаки, но ощутил, как пол покачнулся под ногами, а сердце екнуло от ужаса.
— Сработает! — возразил второй диспетчер. — Сломаем приемную антенну автоматона. За навигацию там отвечает другая, так что объяснять, почему машина приняла пеленг, но не сигнал удаленного управления, не придется. В отчете будет ровно, придраться не к чему. Мы послали сигнал перехвата и баста. Уразумел?
Подойдя к инструментальному ящику, Джед откинул крышку и достал увесистую кувалду. Подбросил и ловко поймал, передал Ламонту. Тот взял и неуверенно подержал в руках, глядя как на паука.
— А если катастрофа…