«Российская скидка на транзит для Белоруссии, важно отметить, по-прежнему действует.» [83]
Но вернемся к Клайпеде. «Клайпедский морской порт — стратегически важное предприятие, единственное такого рода.
Нефть для белорусов, например, из Норвегии от компании Statoil, танкерами пойдет в Клайпеду, откуда по железной дороге на Новополоцкий или Мозырский НПЗ.» [100]
Вильнюс ищет пути «прекратить российское влияние на железнодорожную отрасль в целом и "Литовские железные дороги" в частности.» [70]
«С транзитом газа сложнее. Своё регазификационное судно Indenpendence, годовая мощность которого 5 млрд кубометров газа, у Литвы есть. Загружен СПГ-терминал на четверть, резервы имеются. Голубое топливо можно приобретать в той же Норвегии или на спотовом рынке.
Однако нет газопровода в Беларусь, и быстро он не появится.
Литовский министр не забыл процитировать Макею слова Лукашенко о желании избавиться от опеки Москвы.
В более широком международном плане очевидно: Соединённым Штатам, Европе [Литве в частности] очень важно, чтобы Белоруссия "как можно дольше сохраняла независимость".
За океаном прямо говорят: "Появление сильной России на белорусской земле не нужно ни Америке, ни самому Лукашенко".
Чтобы сделать белорусское руководство более сговорчивым, Вашингтон и Вильнюс прибегли к демонстрации.
В литовском местечке Пабраде, в 10 километрах от границы, лагерем встал американский танковый батальон — 500 человек личного состава, 30 танков «Абрамс», 25 боевых машин пехоты "Брэдли".» [100]
Встречно «белорусский президент в свойственной ему манере передал сигнал Европе: Беларусь оказалась в горячей политической точке и должна принимать меры для укрепления своей безопасности.
То, что Лукашенко сказал после этого, стало холодным душем для властей Литвы: в Беларуси уже создали ракету средней дальности, сейчас в планах разработка ещё более мощного оружия.
Эта новость, прозвучавшая как бы вскользь, стала шоком для военно-политического руководства Литвы.» [100]
Шутки шутками…
«Весь мир «насилья» мы разрушим до основанья, а затем…»
«Политическое руководство прибалтийских республик убеждено в безусловности огромной самоценности региона.» [56]
«Выйдя из состава СССР, его бывшие республики немедленно легли под "Большого брата" в лице Евросоюза, что неизбежно закончилось их деиндустриализацией.» [95]
«Интеграция Прибалтийских республик с Европой сопровождалась свертыванием целых отраслей национальных экономик, а крупные объекты промышленности, выжившие после реформ 90-х оставшиеся заводы и фабрики, закрылись из-за невозможности конкуренции с датируемым европейским импортом.» [35]
«После отделения бывших республик Запад сразу же разрушил все сферы производства данных стран.» [22]
«Напомним, что это следствие соглашения Прибалтийских республик и Брюсселя, в котором были регламентированы правила вступления государств в состав Евросоюза.» [82]
«Евросоюз планомерно заставлял Прибалтику год за годом закрывать опасные для него конкурентные производства, скупал обанкротившиеся активы, а взамен сажал республики на легкие деньги дотационной иглы.» [35]
«Всё это бравые прибалтийские пуйки с американским, германским, канадским гражданством под радостное улюлюканье общественности пустили под нож и на металлолом.» [72]
«Запад вывез интеллектуальную собственность, выкачал молодежь, а заодно подсадил регион на порочную иглу финансовых дотаций.» [22]
«Закрыв многие высокотехнологичные производства и в своей неистовой русофобии на десятилетия испортив отношения с Москвой, Прибалтика так и не смогла выйти на аналогичные конкурентоспособные позиции на мировом рынке.» [35]
«И что сейчас?» [72]
«Что такое современная Прибалтика по сравнению с Прибалтикой, выходящей в свое время из состава Советского Союза?
С точки зрения собственной экономики — ничто.
Место с абсолютной зависимостью экономики и отсутствием созидательной экономической жизни.» [35]
«Машиностроения в Прибалтике давно нет, промышленности — тоже.» [22]
«Прибалтика сегодняшнего дня — это даже не аграрный придаток, поскольку в секторе сельского хозяйства в последние годы также наблюдается развал, а полный экономический протекторат Западной Европы.
Задачей было лишить Эстонию, Латвию и Литву последнего собственного актива, создававшего конкуренцию западноевропейским агропромышленным холдингам.» [35]
Даже такой простой и ежедневно необходимый «предмет» — «сахар более не производится, а финансовая помощь последних 10 лет оказалась бледной компенсацией за отказ от выращивания оставшейся в Прибалтике сельхоз продукции.» [35]
В то время как «Прибалтика образца 1990 года это три страны с высокой степенью индустриализации, машино- и станкостроением, собственными высокими технологиями и атомным оружием.» [35]
«Почти в каждом кабинете и квартире стояли телефонные аппараты и радиоприёмники «ВЭФ», по всем железным дорогам бегали электрички RVR, а по шоссе — микроавтобусы RAF.