Кому верить? Что мы на самом деле знаем о мире вокруг нас

За немногими исключениями, покупка продуктов, выращенных в вашей местности, подразумевает меньшее количество выбросов углекислого газа. Мало того, для хранения таких товаров не требуется заморозка, поэтому они свежее и чаще вкуснее. Однако это относится только к продуктам, приобретенным непосредственно у поставщика: «местные» продукты на витринах супермаркетов, как правило, сначала попадают на основной склад и лишь затем в магазин.

Однако необходимо помнить о двух важных факторах. Во-первых, количество преодоленных километров не может быть единственным и достаточным основанием для принятия окончательного решения. Для начала не помешает выяснить, достаточно ли плодородна ваша местность. Если нет, то вполне возможно, что транспортировка оказывает куда меньшее воздействие на экологию, чем механизмы, используемые в сельском хозяйстве.

Для примера возьмем помидоры. Самый лучший способ получить свежие томаты – вырастить их у себя на подоконнике (центральное отопление будет вашим преимуществом). Однако помидоры, выращенные в теплице, гораздо менее экологичны, чем испанские грунтовые помидоры, выращенные без искусственного нагревания. Да, местные помидоры требуют меньше усилий в плане транспортировки, однако по количеству выброшенного в атмосферу углекислого газа их производство будет в три раза менее экологично, чем испанских. Правда, последние тоже нельзя считать экологически чистыми, поскольку испанские фермеры используют достаточное количество пестицидов, но, если ваша главная задача – сократить выбросы CO2 и вы не можете вырастить свои собственные томаты, покупайте испанские.

Во-вторых, необходимо учитывать, что, хотя уменьшение выбросов углекислого газа очень важно, это обстоятельство при выборе продуктов не обязательно должно быть определяющим для вас. Может быть, вы решите поддержать африканских фермеров и будете покупать привезенные оттуда цветы, фрукты и овощи, несмотря на явный вред, причиняемый экологии. А может, например, вы захотите поддержать местного производителя. Однако факт остается фактом: чтобы питаться вкусной и разнообразной пищей, не нанося при этом ущерб окружающей среде, покупайте зерновые, выращенные поблизости, и мясо животных с соседних ферм, по возможности делая выбор в пользу сезонных продуктов, для производства которых требуется минимальное количество искусственных кормов и удобрений.

Читайте также:

Углекислый газ, см. Выбросы углекислого газа

Парниковые газы, см. Парниковый эффект

Расход топлива

Затраты на горючее продолжают расти. Однако элементарные научные знания о том, как сократить расход топлива, окажутся полезными и для вашего кошелька, и для окружающей среды.

Не нужно обладать специальными знаниями об устройстве автомобиля, чтобы понять принципы расходования топлива. Чем больше энергии используется, тем больше топлива вам приходится покупать. Эта энергия приводит автомобиль в движение, помогает оказывать сопротивление ветру, а также обеспечивает работу приятных дополнительных опций, имеющихся в вашем транспортном средстве.

Выбирая очередной автомобиль, уделите больше внимания показателям расхода топлива. Это первый шаг. В настоящее время в продаже есть машины с очень высоким сроком службы. Если вы совершаете поездки на небольшие расстояния, подумайте о приобретении электромобиля: сейчас цены еще достаточно высоки, но они быстро снижаются, а оценивать двигатель лучше по стоимости эксплуатации за единицу пробега. Иногда правильнее сделать выбор в пользу дизельного двигателя, который при частом использовании превосходит тот же гибрид.

Следующий шаг – научитесь экономить энергию. Чем быстрее вы едете, тем сильнее расход топлива. Так, двигаясь со скоростью 90 км/ч, вы потратите на 25 % меньше, чем если бы ехали со скоростью 110 км/ч. Аналогично при езде на автомагистрали со скоростью 110 км/ч вы потратите на 30 % меньше, чем при езде со скоростью 135 км/ч. Расход топлива также увеличивается при разгоне и торможении. Вы сумеете существенно сэкономить, если научитесь ездить плавно, без резких рывков.

Не стоит долго ехать на низкой передаче. При скорости около 60 км/ч на третьей передаче автомобиль расходует на 25 % больше топлива, чем при той же скорости на пятой. Также важную роль играют шины. Сейчас есть такие покрышки, конструкция которых позволяет существенно снизить расход топлива, однако при неправильном давлении он все равно будет расти. У нас всегда есть искушение перейти на нейтральную передачу на спуске. При этом тратится больше топлива, чем при включенной передаче, если машина оборудована системой впрыскивания топлива (в большинстве современных автомобилей она установлена). Кроме того, вы можете немного сэкономить, выключая двигатель, если остановка длится дольше 15 секунд, скажем, на светофоре.