Космическая одиссея разведчика. Записки сотрудника госбезопасности

В своих воспоминаниях, немецкий командир эсминца говорит, что решил потопить танкер с дистанции в 2000 метров «веерной атакой» из трех торпед. Но танкер от них смог уклониться. Тогда эсминец обстрелял танкер из орудий главного калибра и, разбив машинное отделение, вызвал на судне пожар. Но и в этой ситуации танкер продолжал вести прицельный артиллерийский огонь.

И только подойдя на 1000 метров, эсминец выпустил еще несколько торпед, одна из которых расколола танкер пополам. Более сорока человек экипажа погибло, около двадцати было захвачено в плен и интернировано в концлагеря Норвегии. Среди спасшихся нашего разведчика не было…

После войны возвратившийся из плена капитан танкера «Донбасс» Цилке сообщил о гибели нашего разведчика следующее. Дёйч-Ланг (естественно, он был на борту танкера под другим именем) участвовал в бою с эсминцем в составе артиллерийской прислуги на носу танкера.

В момент взрыва торпеды он, с перебитыми ногами, оставался на носовой части. И пучина Баренцева моря поглотила нашего разведчика. Это случилось в трехстах милях к западу от северной оконечности Новой Земли.

Немного перефразируя слова известной песне о «Варяге», можно сказать:

Не скажет ни камень, ни крест, где легли

Во славу победного часа.Лишь волны морские прославить смоглиГеройскую гибель «Донбасса»…

После гибели танкера в Америке три вновь построенных танкера стали носить имя «Донбасс». На Азовском море ходили суда под этим же именем. А в Донецке был открыт Клуб юных моряков, названных его именем.

В Вене на доме, где жил Арнольд Генрихович Дёйч — советский гражданин Стефан Генрихович Ланг помещена памятная доска. На ней выбито — и эпиграф к его жизни, и эпитафия на его безымянной могиле:

«Да будет понятна людьми принесенная им жертва!».

В год столетия со дня рождения Дёйча-Ланга (2004) в Академии внешней разведки в торжественной обстановке проводился День Памяти легендарного разведчика. Тогда со сцены актового зала присутствующих — слушателей, преподавателей и сотрудников встречал портрет мудро и скромно улыбающегося нашего коллеги — «бойца тайного фронта».

А в фойе на стенде, посвященному этому событию, под портретом замечательного разведчика — центрального в экспозиции приводилось краткое описание его профессионального пути:

К дню рождения талантливого разведчика о его жизни и подвиге в появлении «Кембриджской пятерки» автор, день в день, опубликовал обширную статью военной газете «Красная Звезда» под названием «Погиб в морском бою».

Наш уникальный разведчик Дёйч-Ланг не имел ни профессиональных, ни правительственных наград. И к 100-летию со дня рождения Ассоциация ветеранов внешней разведки, даже по прошествии многих лет со дня его последнего подвига, смертельной схватке с фашистами с оружием в руках в морском бою, выступила с предложением о награждении Арнольда Дёйча — Стефана Ланга Орденом Отечественной войны, посмертно.

В ответ — молчание.

Разведчик атомного века (Уникальный разведчик госбезопасности по обе стороны Атлантики)

В августе 1949 года в Стране Советов было успешно испытано «изделие С». Это событие имело свою предысторию, связанную с эффективной деятельностью советской научно-технической разведки. Непосредственным участником первых и последующих мероприятий по разработке атомной проблемы был полковник внешней разведки госбезопасности Владимир Борисович Барковский.

Его имя стоит в одном ряду с именами таких легендарных разведчиков, как Рудольф Абель, Леонид Квасников, «Кембриджской пятерки».

Будущий Герой России, выдающийся разведчик 30-80-х годов прошлого столетия, один из руководителей научно-технической и внешней разведки госбезопасности, почетный профессор учебного заведения разведки, кандидат исторических наук, почетный сотрудник госбезопасности, полковник, родился в русской черноземной полосе в городе Белгород Курской губернии в 1913 году, 16 октября.

После окончания средней школы с 1930 года работал слесарем на заводе и одновременно учился на вечернем рабфаке. Жизнь для него в рабочее среде была хорошей школой: вырабатывалось уважение к труду, гордость свое профессией, дисциплина, осознание заинтересованности в добросовестном выполнении порученного дела.

В 1934 году Владимир Борисович поступил в Московский станко-инструментальный институт. В студенческие годы активно занимался парашютным и планерным спортом по линии ОСОВИАХИМ в Московском студенческом аэроклубе. Закончив его, был приписан как пилот запаса к истребительному полку ПВО Москвы. Страсть к небу он пронес через всю жизнь, став неизменным участником соревнований по планеризму, а с возрастом — судьей всесоюзной категории по этому виду спорта.