«Котёл» Хубе. Проскуровско-Черновицкая операция 1944 года

В то время как передовые части группы Шеваллери уже вели бой за Чортков, у них глубоко в тылу разворачиваются бои за шоссе Езержаны — Уласковицы между 74-м стрелковым корпусом и группой Бака, усиленной 20-й танко-гренадерской дивизией. Шоссе, по сути, оказывается блокированным огнем артиллерии 316-й стрелковой дивизии и 130-го ИПТАП с нависающей над ним высоты 302. Атаками 16-й танковой дивизии с востока и 20-й танко-гренадерской дивизии с юго-востока немцам в течение дня 4 апреля удается оттеснить 316-ю стрелковую дивизию от шоссе на север, к селению Залесье. 155-я стрелковая дивизия в результате этих боев оказывается изолирована в районе села Пеньки южнее шоссе. Ее положение в вечерней оперсводке корпуса характеризуется красноречивой строчкой: «Обеспеченность боеприпасами — 0»[301]. Это неудивительно ввиду того, что соединение И.В. Капрова (именно он командовал 1075-м сп 316-й панфиловской дивизии под Волоколамском) вступило в бой после 170 км марша и пыталось сдержать немцев. Имевшиеся боеприпасы были банально расстреляны.

Здесь же в Пеньках осталась блокированной 62-я танковая бригада 4-й танковой армии. На 5 апреля она еще располагала 0,2 б/к боеприпасов, горючего уже не было, 6 апреля «по донесению комбрига боеприпасов в бригаде нет»[302]. Советские части в Пеньках были деблокированы с отходом немцев за Серет. Потери 155-й стрелковой дивизии за 1–10 апреля были умеренными — 882 человека, в том числе 103 человека убитыми и 200 человек пропавшими без вести[303].

Советские солдаты толкают грузовик по снежным заносам. В правой части снимка — брошенный немецкий грузовик «Форд».

Такие небольшие очаги сопротивления на пути прорыва оставались в изоляции на пути «катящегося ежа», немцы их обходили, сообразно отданному еще 27 марта приказу Хубе:

«Систематическая очистка и прочесывание местности стали невозможными. Если мы начнем это делать, то не закончим никогда! Там, где местность позволяет, нужно обходить населенные пункты, наступая мимо них. Колонны должны уметь выдерживать обстрел из населенных пунктов»[304].

С учетом быстрого израсходования боеприпасов такие изолированные отряды не представляли серьезной опасности даже с точки зрения обстрела. Гарнизон в Пеньках немцы обложили 20-м разведбатом (20-й пгд) и частями 68-й пехотной дивизии и обтекали его по дорогам к северу и югу. Если бы советское командование смогло организовать снабжение по воздуху, то он еще мог создать серьезные проблемы. Однако снабжение по воздуху получали, напротив, только немецкие части в Езержанах, им сбрасывались парашютные контейнеры в период 3–5 апреля.

Действия самолетов 2-й ВА по противодействию прорыва из окружения в этот период все еще сдерживались погодными условиями, заметенными снегом аэродромами. Как указывалось в ЖБД воздушной армии, «боевая работа велась ограниченно из-за негодности аэродромов». Это заставило принимать чрезвычайные меры, и на перехват прорывающихся боевых групп немцев бросили… бипланы У-2, причем при свете дня. Перед вылетом с бомбами тремя самолетами У-2 провели разведку на бреющем полете, используя рельеф местности, лесной массив. Зафиксировав слабое ПВО противника, 208-я и 326-я ночные дивизии выполнили 65 самолето-вылетов по Тлусте и Ягельнице и автоколоннам между ними. У-2 бомбили с 1200 м с заходом со стороны солнца. С задания не вернулся один экипаж.

4 апреля 1944 г. также последовал упреждающий удар люфтваффе по советским ВВС на ближайшем к точке прорыва аэродроме Зубов (Зубув), на котором базировался 728-й ИАП. Сначала, еще в 8.40 утра была произведена доразведка аэродрома двумя ФВ-190. В 11.35 последовал штурмовой удар еще пары ФВ-190. Наконец в 15.05 на высоте 1500–3000 м подошла группа из 16 ФВ-190 и Ме-109, которые бомбардировали и штурмовали аэродром. Аэродром был заметен снегом, и поднять в воздух удалось только пару Як-9, один из которых был подбит и сел на «брюхо». В результате бомбардировки аэродрома оказалось выведено из строя сразу 16 истребителей Як-9.

В итоге 4 апреля фактически стало переломным днем в прорыве армии Хубе из окружения. Командование армии оценивало советские силы, противостоящие прорыву на северо-запад, как незначительные — 2–3 стрелковые дивизии. Кризис с горючим был смягчен за счет доставки по воздуху. В ЖБД 1-й танковой армии появляется оптимистичная запись: «Создается впечатление, что самая большая угроза для отрезанной с 23.3 от своих коммуникаций 1-й ТА уже миновала. Прорыв будет успешным».

Полученный Красной армией по ленд-лизу грузовик GMC («Джиэмси») в разгар снежной бури. Рядом с ним — брошенная телега армейского типа, для гужевого транспорта.