Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг..

Общий вывод, сделанный С. И. Кабановым, гласил, что артиллерийское вооружение островов Аэгна, Нарген и мысов Виимси, Сууроп «вполне удовлетворяет требованиям защиты Таллина с моря. ПВО этих объектов надо считать несуществующей. Батареи совершенно не приспособлены к самозащите с суши. Нет проволочных заграждений; нет огневых точек как пулеметных, так и стрелковых»[1008]. При условии полной передачи эстонским военным командованием береговых батарей Краснознаменному Балтийскому флоту, как считал Кабанов, можно было использовать 305-мм батарею острова Аэгна, 152-мм северную батарею острова Найссаар и 152-мм восточную батарею полуострова Виимси. Что касается остальных батарей, то их следовало постепенно перевооружать на 130-мм и 100-мм отечественные артиллерийские системы («Б-13» и «Б-34»). Вместо устаревшей 234-мм батареи на полуострове Сууропи (Суроп) требовалось установить современную 180-мм береговую батарею. Относительно состояния береговой обороны острова Найссаар (Нарген) Кабановым было замечено, что его «нужно вооружать капитально»[1009].

Реакция высшего политического и военного руководства СССР на фактическое присоединение Прибалтики не заставила себя долго ждать. Уже 20 июня 1940 г. было утверждено постановление Комитета обороны при СНК СССР № 267сс/ов «Об утверждении организации КБФ и мероприятиях по усилению обороны западных районов Финского залива», которым устанавливалось место постоянного пребывания Военного совета КБФ в Палдиски и намечались меры для создания организации ПВО на полуострове Ханко и обеспечения строительства Береговой обороны на островах Эзель, Даго и южном побережье Ирбенского пролива[1010]. А 23 июня нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов направил в СНК СССР докладную записку о необходимости передачи флоту в аренду Военной и Петровской гавани в порту Таллина с прилегающей территорией и находящимся на ней оборудованием. В целях создания надежной обороны подступов к порту Таллина, Кузнецов просил срочно сдать в аренду острова Найссаар (Нарген), Аэгна (Вульф) и район эстонской береговой батареи Сууроппи (Суроп). Также нарком указал на необходимость аренды судоремонтных мастерских «Рииги-Садама-Техас» (с плавдоками), находящихся в Таллинне и гавани и территорий бывших заводов Беккера и Русско-Балтийского на полуострове Копли[1011].

Результатом данного обращения стала срочная телеграмма, которую 5 июля 1940 г. отправили наркому по иностранным делам СССР В. М. Молотову уполномоченный Правительства СССР в Эстонии А. А. Жданов и полпред СССР в Эстонии В. В. Бочкарев. В телеграмме они сообщали о готовности эстонского правительства сдать в аренду сроком на 10 лет острова Найссаар (Нарген), Аэгна (Вульф) со всеми оборонительными и вспомогательными сооружениями, пристанями, подвижным железнодорожным составом и складами боеприпасов, а также районы эстонских береговых батарей на мысе Сууропи и полуострове Виимси. Также советской стороне передавались Военная, Петровская и гидроавиационная гавани порта Таллин с прилегающей к ним территорией, мастерскими, складами топлива, сооружениями и находящимся на них оборудованием и судоремонтные мастерские в Таллине[1012]. В счет арендной платы, Советский Союз выделял правительству Эстонии аванс в размере 800 тыс. эстонских крон. Для приема передаваемых в аренду всех оборонительных и прочих сооружений и технического оборудования, требовалось создать совместную комиссию[1013]. На следующий день соглашение об аренде было уже подписано[1014].

12 июля нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов доложил Правительству о полном принятии от эстонского командования и занятии личным составом Береговой обороны КБФ следующих батарей на островах Нарген (Найссаар), Вульф (Аэгна), полуостровах Суроп (Суурупи) и Вимс (Виимси): «одна башенная 305-мм, одна 234-мм открытая, четыре 152-мм открытые, одна 130-мм открытая и две 120-мм открытые береговые батареи»[1015]. Нарком сообщил результаты осмотра эстонских батарей, кратко охарактеризовав их состояние и боевые задачи. Также Н. Г. Кузнецовым сообщалось о наличии на острове Нарген (Найссаар) разрушенной старой русской 305-мм башенной батареи, над восстановлением которой работали эстонцы. В заключение, нарком ВМФ обещал представить «план использования принятых батарей» лишь после детального их изучения[1016].