Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг..

17 июля 1940 г. комендант Береговой обороны Балтийской военно-морской базы генерал-майор С. И. Кабанов отдал приказ № 3/оп, где объявил о вступлении в строй в состав БО БВМБ береговых батарей, принятых от эстонского командования, с постановкой им оперативных задач. В отношении двух эстонских батарей (234-мм трехорудийной на полуострове Сууропи (Суроп) и 120-мм четырехорудийной на полуострове Виимси (Вимс) было принято компромиссное решение считать их принятыми в состав Береговой обороны, «но в строй не вступившими»[1017]. Все полученные от эстонцев береговые батареи, были разделены Кабановым на две группы. В первую группу он определил береговые батареи острова Аэгна и полуострова Виимси. Ее командиром назначался комендант острова Аэгна майор Захаров. Вторую группу составили батареи острова Найссаар и полуострова Сууропи. Командиром группы был назначен комендант острова Найссаар капитан Л. Крючков. В целях недопущения действий надводных и подводных сил противника по кораблям, стоящим на Таллинском рейде и в гавани, а также обстрела объектов КБФ, расположенных в Таллине и противодействия высадке десанта противника на полуострове Сууропи и Виимси, всем батареям было приказано прикрывать «в пределах дальности артиллерийского огня вход в Финский залив от кораблей противника»[1018].

Итогом всех этих мероприятий стало включение 6 сентября 1940 г. приказом наркома ВМФ № 00228 бывших эстонских батарей в состав КБФ и сформирование на их основе 94-го и 96-го артиллерийских дивизионов. В 94-й артдивизион, управление которого находилось на острове Аэгна, были включены батареи № 334, 181, 182, 185 и 186, а в 96-й артиллерийский дивизион, с управлением на острове Найссаар, вошли батареи № 183, 184, 187 и 188. Срок окончательного сформирования частей был определен на 15 сентября[1019].

Всем принятым батареям были присвоены порядковые номера, согласно принятой системе Береговой обороны КБФ. Четырехорудийной 305-мм башенной батарее на острове Аэгна был присвоен № 334, четырехорудийной 152-мм батарее на острове Аэгна – № 181, трехорудийной 130-мм батарее на острове Аэгна – № 182, 4-х орудийной 152-мм батарее на острове Найссаар (северная) – № 183, четырехорудийной 152-мм батарее на острове Найссаар (южная) – № 184, четырехорудийной 120-мм батарее на полуострове Виимси – № 185, четырехорудийной 152-мм батарее на полуострове Виимси – № 186, четырехорудийной 120-мм батарее на полуострове Сууропи (северная) – № 187, трехорудийной 234-мм батарее на полуострове Сууропи – № 188[1020].

После того, как бывшие эстонские береговые батареи вошли в состав КБФ, возникла необходимость провести их детальный осмотр на предмет выявления сильных и слабых сторон, с целью принятия решения об их последующем использовании. Для этого была создана специальная комиссия под председательством коменданта Береговой обороны Балтийской военно-морской базы генерал-майора С. И. Кабанова. Комиссия произвела тщательный осмотр береговых батарей, по результатам которого 11 сентября 1940 года представила в Главный морской штаб ВМФ «Акт состояния БО Эстонии на островах Аэгна, Найсаари, Вимси и Сууропи»[1021]. (Возможно, данный акт был составлен в связи с передачей в конце августа 1940 г. Военно-Морских сил Эстонской Народной Армии в состав Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота, а также всего вооружения, имущества, зданий и береговых сооружений Военно-Морских сил Эстонии Краснознаменному Балтийскому флоту[1022].)

Помимо боеспособных береговых батарей, на острове Найссаар (Нарген) ещё со времен Первой мировой войны остались две бывшие русские разрушенные береговые батареи. В данном случае, речь пойдет о взорванной в феврале 1918 г. 305-мм башенной батарее и недостроенной 356-мм башенной батарее на острове Найссаар[1023]. Поэтому нарком ВМФ адмирал Н. Г. Кузнецов в своем приказе № 00215 объявил, что для «детального технического обследования береговых батарей крупного калибра (305-мм) острова Нарген: выявления состояния материальной части, возможности восстановления поврежденных башен и блоков и целесообразности их восстановления» им создана специальная комиссия под председательством коменданта БО Балтийской военно-морской базы генерал-майора С. И. Кабанова[1024].