Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Крейсер «Адмирал Макаров» (оба фото). Верхнее фото даёт наглядное представление о принципе оборудования крейсера для участия в миннозаградительных операциях: на верхней палубе в корме оборудованы импровизированные пути для тележек мин, оканчивающиеся протяжёнными скатами. По правому борту видно несколько ударно-механических мин «образца 1912 г.»; слева - фрагмент силуэта крейсера «Баян».

(Из коллекции А.Д. Федечкина)

В кампанию 1915 г. крейсер «Баян» вступил с протяжённой опорой фор-трала в носу. Её впечатляющая развитая конструкция, приметно дополняющая силуэт крейсера, объяснялась необходимостью вынесения балки фор-трала на значительное расстояние, перед далеко выдающимся вперёд тараном корабля. Однако полный комплект трального оборудования крейсер так и не получил; опора была снята перед началом кампании 1917 г.

(Все три фото из коллекции С.Е. Виноградова)

«Адмирал Макаров», 1916 г. (эта и предыдущая). Хорошо видно развитие дальномерного оборудования крейсера в ходе войны, отличное от эволюции аналогичных боевых средств «Баяна». На крыше 8" башен установлены в бронированных кожухах «9-футовые» дальномеры, превратившие башни в независимые пункты ведения огня. Ещё один такой же дальномер установлен между первой и второй трубой. Бывшая дальномерная площадка подле грот-мачты отдана под компас.

Дооборудование «Баяна» третьим 8" орудием, весна 1917 г. Плавкран подаёт на крейсер качающуюся часть орудия (ствол со станком). Корабль находится под парами в готовности дать ход - на гафеле его грот-мачты развивается Андреевский флаг.

«Баян» в кампанию 1917 г. На фото слева - крейсер в боевом походе совместно с «Адмиралом Макаровым» (на левом крамболе). Хорошо видны дополнительные 6" и 8" орудия на верхней палубе, а также срезанный фальшборт шкафута по левому борту. На фото справа - крейсер на якоре в Военной гавани Ревеля. Сбоку от кормовой 8" башни видны 76 мм  «аэропушки» Лендера, сменившие слабые 47 мм  зенитки; дальномер на кормовом мостике передвинут к левому борту.