Крым. Ханы, султаны, цари. Взгляд на историю полуострова участника Крымской кампании

Рейд, то есть большая гавань, полностью вырытая рукой природы, входит в число лучших гаваней Европы. Это увеличенная копия мальтийской бухты и уменьшенная копия сиднейской. Ее размер в длину, с востока на запад, равен четырем милям, а ширина в среднем более полумили. Берега гавани голые, бесплодные и отвесные, но ближе к ее верхнему концу они постепенно становятся более плоскими. В этом месте нет опасных скал или рифов, держащая способность грунта везде хорошая, глубина почти одинаковая во всей бухте вплоть до самых ее краев. Ширина входа примерно 1400 ярдов; она позволяет судам проходить сквозь него и дает им возможность лавировать. Но при этом вход достаточно узок, чтобы служить ей защитой от ударов моря, и позволяет легко оборонять ее от противника. Северный берег гавани представляет собой линию откосов, которую не нарушает ни один маленький залив. Южный берег, на котором построен город, рассекают три залива — внутренние гавани, и два из них врезаются в территорию города. Эти меньшие бухты прекрасно отвечают всем требованиям, необходимым для стоянки флота и для коммерческого порта: они со всех сторон защищены высокими известняковыми утесами, а глубина их по краям равна примерно сорока футам, что достаточно даже для кораблей с самым большим водоизмещением. Первая бухта после того, как судно пройдет через вход рейда (что сейчас трудно сделать), — Артиллерийская, обычная торговая гавань. Следующая называется Адмиральская, или Южная; она самая большая из трех. В ней стоят военные корабли и находится верфь; ее используют и для других флотских целей. Эту бухту пересекает понтонный мост. Последняя бухта (если считать в направлении на восток) называется Килен-бухта; ее используют только для килевания судов. Основная часть города расположена между первыми двумя бухтами и сзади них, на склоне холма, который начинается от их берегов и разрезан на части глубокими оврагами. Перед входом в большую бухту, на той же стороне, находится Карантинная бухта; между ней и мысом Херсонес (оконечностью протянувшегося в Черное море выступа крымской суши) есть еще пять маленьких бухт. Все они были необитаемы или лишь время от времени служили укрытием для кораблей, спасавшихся от непогоды, пока в этих местах не высадилась армия союзников. Французы превратили Камышовую бухту в свой порт для доставки грузов и войск.