Кувейт. Мозаика времен

Чтобы зримо представить себе флот арабов кавасим тех лет, приведем почерпнутые из архивов времени данные. Согласно информации Английской Ост-Индской компании, в 1798 г. флотилия племен кавасим насчитывала около 900 парусных судов, транспортных и военных, в том числе 63 крупнотоннажных океанских и 669 быстроходных, превосходивших «по скорости бега», как говорили тогда мореходы-аравийцы, суда англичан. Общая численность экипажей флотилии кавасим составляла 18 760 чел.[170].

Напомним, что основал племя ал-кавасим, вокруг которого со временем сложился одноименный племенной союз, шейх Касими, отважный воин и поэт[171]. По преданиям, он был одним из потомков рода Пророка Мухаммада. Парусные суда кавасим отличались быстротой хода и маневренностью; лоцманы – отменным знанием морских торговых путей, сезонов ветров, бухт и мелей; матросы – профессиональным мастерством и бесстрашием. Из этого легендарного племенного союза во главе с родом Аль Касими вышли правящие семейства Ра’с-эль-Хаймы и Шарджи, двух эмиратов, входящих сегодня в состав ОАЭ.

Всемирно известный исследователь «Острова арабов» К. Нибур, посещавший Джидду, Йемен и Маскат, писал в своих путевых заметках, что флот шейха Рашида ибн Маттара Аль Касими (правил 1727–1777), большой и отменно укомплектованный, вел «активную торговлю в Заливе и вне его». Ф. Варден с восхищением отзывался, в свою очередь, о «деловой хватке» и «оборотистости» арабов-торговцев из племенного союза кавасим. В 1770-х годах они, по его словам, «управляли на рынках Бомбея самыми доходными делами»[172].

В 1762 г. правитель Маската, имам Ахмад, направил в Эль-Сир (земли нынешних ОАЭ) флотилию в составе 4 боевых кораблей и 10 транспортных парусников доу, приказав им блокировать тамошнее побережье. Все шейхи прибрежных арабов признали верховенство имама, за исключением вождя кавасим, эмира Ра’с-эль-Хаймы. Острое противостояние сторон продолжалось в течение года.

В 1763 г. шейх Сакр и его дядя посетили Рустак. Во время состоявшейся там встречи с имамом договорились, что осада портов племенного союза кавасим в Юго-Восточной Аравии будет снята, флот имама из прибрежных вод шейхства уйдет. Рас-эль-Хайма, в свою очередь, обязалась на суда имама не нападать. Договоренности эти оставались в силе 20 лет.

Перемирие, установившееся между двумя крупными морскими силами Нижней Аравии, как называли южную часть полуострова сами аравийцы, способствовало гладкому встраиванию Кувейта в систему морских перевозок товаров из Маската в порты Персидского залива.

В 1803 г. племенной союз кавасим возглавил шейх Султан Сакр Аль Касими, правитель прозорливый, политик осторожный и расчетливый. Действовать, когда требовалось, он мог быстро и решительно. Выстраивать политические комбинации и заключать союзы был способен самые неожиданные, но для него самого – определенно результативные. Примером тому – его совместные с ваххабитами действия против Маската. Именно в период правления шейха Султана ибн Сакра племена кавасим потеснили в морской торговле края Маскат и восстановили свое превосходство на морских путях у берегов Южной Аравии, что отрицательно сказалось на объемах морских операций Кувейта с Маскатом[173].

Со всем основанием можно говорить о том, что арабы племен кавасим, властвовавшие в прибрежных водах ‘Уман-эль-Сир (земель современных ОАЭ), состоя в союзе с ваххабитами, являлись эффективным инструментом по реализации их замыслов и намерений в Персидском заливе, выступали в качестве рычага давления на Маскат и на Кувейт[174].

Подвергаясь непрестанным набегам ваххабитов с суши и нападениям племен кавасим, их союзников, со стороны моря, династия Аль Бу Са’ид, правившая Маскатом и ‘Уманом (Оманом), вынуждена была принять вассалитет ваххабитов и платить им дань (с 1803 по 1818 гг.). В понимании арабов Аравии уплата дани считалась знаком выражения подчиненности более сильному, со всеми вытекающими из этого негативными последствиями для авторитета и престижа рода Аль Бу Са’ид среди родоплеменных кланов Маската, племен ‘Умана и ‘Уман-эль-Сира.

В конце 1804 – начале 1805 г. племена кавасим, объединившись с соплеменниками из Линге, овладели островами Кешм и Ормуз, и установили плотный контроль над Ормузским проливом, через который пролегала главная судоходная артерия, связывавшая Индию с бассейном Персидского залива.

5 сентября 1806 г., обвинив племена кавасим в захвате портовых городов Хор Факкан и Кальба (территория современных ОАЭ), имам Маската во главе своего военного флота выступил в военный поход против Ра’с-эль-Хаймы. Надо сказать, что обвинение, предъявленное им племенам кавасим, не имело под собой никаких оснований: два порта эти издревле принадлежали не Маскату, а племенам земель Эль-Шамал. Авантюра не удалась. Наступление на Хор Факкан и Кальбу захлебнулось. Имам возвратился в Маскат ни с чем[175].