Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

Штаб-квартира размещалась: Лехфельд (1–5.1942), Белгород (5–7.1942), Армавир (7–8.1942), Краснодар (8—10. 1942), Тазинская (10–12.1942), Днепропетровск (12.1942—3.1943), Нойбиберг (3–5.1943), Монтекурвино (5–8.1943), Лориент (8.1943—6.1944).

Командиры: майор Арвед Крюгер (4.1–2.3.1942); майор Ульрих Дизинг (3.3—21.9.1942); подполковник Ральф фон Реттберг (и.о., 22.9–5.10.1942); подполковник Пауль Фридрих Дарьес (6.10.1942—1.3.1943); подполковник Альфред Друшель (и.о., 1.3—12.4.1943); подполковник Иоахим Блехшмидт (12.4—13.7.1943); подполковник Лотар фон Янсон (1943—10.3. 1944); подполковник Эрих фон Зелле (3. 1944—7.1944).

I группа. Сформирован а 1.5.1939 из I./ZG141 в Ютербоге-Дамме в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 22.6.1940 переведена в Дюссельдорф и расформирован а. Вновь сформирован а 4.1.1942 в Лехфельде из I./SKG210. 13.10.1943 переименована в I./ZG26. Вновь сформирован а в окт. 1943 в Лориенте из V./KG40. 12.7.1944 переименована во II./JG4. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D, Bf.110B/C, с авг. 1939 – Bf.11 °C, с окт. 1943 – Ju.88C.

Штаб-квартира размещалась: Ютербог-Дамм (5–8.1939), Мюлен (9—10. 1939), Нойхаузен (10.1939—3.1940), Лехфельд (1–2.1942), Нойбиберг (3–5.1942), Белгород (5–7.1942), Багерово (7–8. 1942), Фролов (8–9.1942), Тазинская (10–12.1942), Шахты (12.1942—1.1943), Полтава (1–3.1943), Харьков (3–4.1943), Краматорская (4–5.1943), Леда (5–7.1943), Вуншторф (7–8.1943), Бад-Липпшпринге (8–9.1943), Лориент (10.1943—6.1944), Корме-Эклюз (6–7.1944).

Командиры: майор Иоахим Фридрих Хют (1.5—13.12.1939); капитан Вольфганг Фальк (14.12.1939—22.6.1940); майор Ульрих Дизинг (1.1–2.3.1942); капитан Вальтер фон Пока (и.о., 2–7.3.1942); капитан Вольфганг Шенк (7.3—20.8.1942); майор Иоахим Блехшмидт (20.8.1942—12.4.1943); капитан Вилфрид Херман (4.1943—14.7. 1943); капитан Макс Францискет (14–19.7. 1943); капитан Август Вильгельм Бир (10. 1943—4.1944); майор Хорст Грааль (4.1944—12.7.1944).

II группа. Сформирован а 15.5.1939 из I./JG54 в Фюрстенвальде в составе 3 эскадрилий (4—6-я); 21.9.1939—1.3.1940 именовалась 101-й истребительной группой (Jagdgruppe 101). 26.6.1940 переименована в III./ZG76. Вновь сформирован а 4.1.1942 в Брянске из II./SKG210. В июле 1944 переименована в III./JG76. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D и Bf.109E, с апр. 1940 – Bf.110.

Штаб-квартира размещалась: Фюрстенвальде (5–8.1939), Ноймюнстер (10. 1939—2.1940), Гельзенкирхен (4–5.1940), Трир (5–6.1940), Брянск (1–3.1942), Лехфельд (3–5.1942), Белгород (5–7. 1942), Краснодар (8—12.1942), Шахты (12.1942—1.1943), Днепропетровск (1–3.1943), Трапани (4–5.1943), Помильяно (5–6.1943), Монте-Корвино (6–8.1943), Ланвеок (8—11.1943), Вельс (11.1943—7.1944).

Командиры: майор Гельмут Рейхардт (15.5.1939—5.2.1940); капитан Фридрих Карл Дикоре (5.1940—26.6.1940); капитан Рольф Кальдрак (4.1–3.2.1942); майор Гюнтер Тонне (4.2–1.12.1942); капитан Герхард Вейерт (2.1943—5.1943); майор Гейнц Наке (26.5–2.8.1943); капитан Карл Генрих Матерн (3.8–8.10.1943); капитан Эгон Альбрехт (9.10.1943—7.1944).

III группа. Сформирован а 1.1942 в Лехфельде в составе 2 эскадрилий (7—8-я). 11.10.1943 переименована во II./ZG26. Вновь сформирован а в окт. 1943 в Бордо. 5.8.1944 переименована в III./JG4. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109, с сент. 1942 – Me.210, с июня 1943 также Me.410, с окт. 1943 – Ju.88C.

Штаб-квартира размещалась: Лехфельд (1–5.1942), Белгород (5–7.1942), Кутейниково (7–8.1942), Бил-эль-Абд (8—10.1942), Трапани (10.1942—6.1943), Брест (7–9.1943), Бордо (10.1943—3.1944), Казо (3–6.1944), Варадез (6–7.1944).

Командиры: майор Роланд Борт (1.1942—9.9.1942); капитан Фриц Хобейн (9.1942—2.1943); капитан Рейнгард Хубель (16.2.1943—3.1943); капитан Гейнц Рёбер (3.1943); капитан Дрешер (3.1943—?); майор Вильгельм Берлин (?—10.10.1943); капитан Ганс Моор (7.3.1944—7.1944).

IV группа. 10—12-я эскадрильи сформированы в окт. 1942, в дек. 1942 – мае 1943 расформированы. В июне—авг. 1943 также существовала противотанковая эскадрилья.

2-я тяжелая истребительная эскадра (с нояб. 1942 также именовалась эскадрой «Юг»). Штаб сформирован 1.4. 1940 в Дармштадте; расформирован в сент. 1940. Вновь сформирован в апр. 1942 в Ландсберге-на-Лехе; расформирован в янв. 1943. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Bf.110, с окт. 1942 – FW.190.

Штаб-квартира размещалась: Дармштадт (4–7.1940), Туссу-ле-Нобль (7–9.1940), Ландсберг-на-Лехе (4–5.1942), Харьков (5–6.1942), Свобода (6–8.1942), Парндорф (8—11.1942), Камизо (11–12. 1942).

Командиры: майор Фридрих Фолльбрахт (1.4–4.9.1940); полковник Ральф фон Реттберг (4.1942—1.1943).

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 знаменитых мистических явлений
100 знаменитых мистических явлений

Человека всегда привлекала мистика, все загадочное и необъяснимое, будь то Священный Грааль, Копье Всевластия или хрустальные черепа древних инков, обладающие совершенно непостижимыми свойствами и характеристиками. Но самое удивительное заключается в том, что подобные загадочные явления имели место не только в прошлом, они окружают нас и сегодня. Именно об этом и рассказывает наша книга, прочитав которую, вы узнаете о людях и целых поездах, затерявшихся во времени и пространстве; о загадочной алтайской принцессе, с которой связывают природные катаклизмы; об НЛО, появляющихся не только в небе, но и в океане; а также о контактах людей с пришельцами из иных миров.

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Оксана Юрьевна Очкурова , Яна Александровна Батий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии