Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

Командиры: подполковник Роберт Фухс (1.4.1936—31.3.1938); подполковник Ганс Грунд (1.4.1938—1.5.1939).

IV группа. Сформирован а 1.4.1937 в Лигнице в составе 3 эскадрилий (10—12-я). 1.11.1938 переформирована во II./KG252. На вооружении группы состояли самолеты Ju.52, с мая 1937 – Ju.86.

Командиры: подполковник Вольфрам фон Рихтгофен (1.4—30.9.1937); подполковник Хорст Мерц (и.о. 1.6—30.8.1937); полковник Бернгард Георги (1.10.1937—1.11.1938).

154-я бомбардировочная эскадра «Бёльке» (Boelcke). Штаб сформирован 1.4.1936 в Ганновере; 1.4.1937 переформирован в штаб KG157. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Do.23, He.111.

I группа. Сформирован а 1.4.1934 в Фассберге в составе 3 эскадрилий (1—3-я); 1.4.1934—1.4.1936 именовалась авиагруппой «Фассберг» (Fliegergruppe Vassberg). 1.4.1937 переформирована в I./ KG157. На вооружении группы находились самолеты Ju.52, Do.11, Do.23.

II группа. Сформирован а 1.4.1936 в Вуншторфе в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.4.1937 переформирована во II./KG157. На вооружении группы состояли самолеты Ju.52.

155-я бомбардировочная эскадра. Штаб сформирован 1.4.1936 в Ансбахе. 1.2.1938 переформирован в штаб KG158. Вновь сформирован 1.11.1938 в Гиссене из штаба KG254. 1.5.1939 переформирован в штаб KG55. Штаб-квартира размещалась: Ансбах (4.1936–1937), Нойкирхен (1937—1.2.1938), Гиссен (11.1938—5.1939).

Командир: генерал-майор Вильгельм Зюссман (1.11.1938 —1.5.1939).

I группа. Сформирован а 1.10.1935 в Гибельштадте в составе 3 эскадрилий (1—3-я); 1.10.1935—1.4.1936 именовалась авиагруппой «Гибельштадт» (Fliegergruppe Gielberstadt). 1.2.1938 переформирована в I./KG158. Вновь сформирован а 1.11. 1938 в Лангендибахе из I./KG254. 1.5. 1939 переформирована в I./KG55.

Командир: полковник Йозеф Бруннер (1.11.1938—1.5.1939).

II группа. Сформирован а 1.4.1936 в Ансбахе-Нойкирхене в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.2.1938 переформирована во II./KG158. Вновь сформирован а 1.11. 1938 в Гиссене из II./KG254.1.5.1939 переформирована во II./KG55.

Командир: подполковник Отто фон Лахемайр (27.1–1.5.1939).

III группа. Сформирован а 1.4.1936 в Швэбиш-Халле в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 1.2.1938 переформирована в III./ KG158.

157-я бомбардировочная эскадра «Бёльке» (Boelcke). Штаб сформирован 1.4.1937 в Ганновере-Лангенхагене из штаба KG154. 1.5.1939 переформирован в штаб KG27. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами He.111.

Командиры: майор Рихард Путцир (1.4.1937—31.1.1939); полковник Ганс Берендт (1.2–1.5.1939).

I группа. Сформирован а 1.4.1937 в Ганновере-Лангенхагене из I./KG154 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./KG27. На вооружении группы состояли самолеты He.111.

Командир: подполковник Карл Ангерштейн (1.4—30.6.1937).

II группа. Сформирован а 1.4.1937 в Вуншторфе из II./KG154 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.5.1939 переформирована во II./KG27. На вооружении группы состояли самолеты He.111 и Ju.52.

III группа. Сформирован а 1.4.1937 в Дельменхорсте из I./KG254 в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 1.5.1939 переформирована в III./KG27. На вооружении группы состояли самолеты He.111 и Ju.52.

158-я бомбардировочная эскадра. Штаб сформирован 1.2.1938 в Винер-Нойштадте из штаба KG155. 1.5.1939 переформирован в штаб KG76.

I группа. Сформирован а 1.2.1938 в Винер-Нойштадте из I./KG155 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./KG76.

Командир: полковник Стефан Фрёлих (1.2–1.5.1939).

II группа. Сформирован а 1.2.1938 в Винер-Нойштадте из II./KG155 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.5.1939 переформирована во II./KG77.

Командир 3-й группы 158-й бомбардировочной эскадры Вернер Цех

III группа. Сформирован а 1.2.1938 в Вельсе из III./KG155 в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 1.5.1939 переформирована в III./KG76.

Командир: подполковник Вернер Цех (1.4.1938—1.5.1939).

200-я бомбардировочная эскадра. Штаб сформирован 20.2.1944 в Берлине-Гатове из части испытательного соединения ОКЛ; расформирован 25.4.1945. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами FW.200, Ju.188.

Командиры: обер-лейтенант Гейнц Хейгль (2.1944—11.1944); подполковник Вернер Баумбах (15.11.1944—6.3.1945); майор Адольф фон Хернир (6.3—25.4.1945).

I группа. Сформирован а в февр. 1944 в Финове из группы «Гартенфельдт» в составе 3 (1—3-я), с мая 1944 – 4 (1—4-я) эскадрилий. На вооружении группы состояли самолеты различных типов.

Командир: майор Адольф Кох (3. 1944—?)

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии