Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

Командиры: подполковник Вольфганг фон Вильд (1939—3.7.1940); подполковник Ганс Эмиг (4.1941—28.6.1941); майор Хартвиг (6.1941—7.1941); майор Рихард Линке (7.1941—9.1942).

Группа «Гартенфельдт» (Gartenfeldt). Сформирован а в нояб. 1943 в Бергамо в составе 3 эскадрилий (1—3-я). Выполняла задания, связанные с обеспечением войск в Северной Африке. В февр. 1944 переформирована в I./KG200. На вооружении группы состояли самолеты FW.20 °C, Ju.290A, Ju.252A, Ju.52.

Командир: капитан Гартенфельдт (11.1943—2.1944).

2-я учебная бомбардировочная группа (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 1.11.1939 в Крёссинзее для подготовки личного состава бомбардировочных частей 2-го воздушного флота в составе 3 эскадрилий (1—3-я). Расформирован а 31.3.1941, личный состав использован для формирования IV (учебных) групп бомбардировочных эскадр. На вооружении группы состояли самолеты He.111, Do.17, с 1940 также Ju.88.

Штаб-квартира размещалась: Крёссинзее (11.1939–1940), Кведлинбург (1940—3.1941).

Командир: майор Ганс Бадер (1.11. 1939—31.3.1941).

3-я учебная бомбардировочная группа (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 1.11.1939 в Мэркиш-Фридланде для подготовки личного состава бомбардировочных частей 3-го воздушного флота в составе 3 эскадрилий (1—3-я). Расформирован а 31.3.1941, личный состав использован для формирования IV (учебных) групп бомбардировочных эскадр. На вооружении группы состояли самолеты He.111, Do.17, с 1940 также Ju.88.

Штаб-квартира размещалась: Мэркиш-Фридланд (11.1939–1940), Краков (1940—3.1941).

Командиры: подполковник Рудольф Габельман (13.11.1939 —28.2.1940); полковник Иоахим фон Бусхе (1.3.1940–1940).

4-я учебная бомбардировочная группа (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 1.3.1940 в Грейфсвальде из учебной группы Ju.88 в составе 2 (1—2-я), с 15.10.1940 – 3 (1—3-я) эскадрилий. Расформирован а 31.3.1941, личный состав использован для формирования IV (учебных) групп бомбардировочных эскадр. На вооружении группы состояли самолеты Ju.88A.

Командиры: майор Фридрих Карл Кнуст (1.3.1940—6.1940); капитан Арвед Крюгер (22.6—30.9.1940); майор Иоахим Пёттер (1.11.1940—22.4.1941); майор Бернгард фон Добшютц (23.4 —31.5.1941).

5-я учебная бомбардировочная группа (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 1.3.1940 в Барте из части 4-й учебной бомбардировочной группы в составе 2 (1—2-я), с 15.10.1940 – 3 (1—3-я) эскадрилий. Расформирован а 31.3.1941, личный состав использован для формирования IV (учебных) групп бомбардировочных эскадр. На вооружении группы состояли самолеты Ju.88A.

Командиры: капитан Карл фон Шумонски (1.3—19.9.1940); капитан Клаус Хинкэельбайн (20.9–8.10.1940); капитан Карл Фердинанд Хильшер (13.12.1940—31.5.1941).

6-я учебная бомбардировочная группа (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 1.11.1940 в Перлеберге из III./ KG30 в составе 3 эскадрилий. Расформирован а 31.3.1941, личный состав использован для формирования IV (учебных) групп бомбардировочных эскадр. На вооружении группы состояли самолеты Ju.88A.

Командир: подполковник Йохан Шлютер (1.11.1940—31.5.1941).

Учебная группа Ju.88 (lehrgruppe ju.88). Сформирован а в нояб. 1939 в Грейфсвальде в составе 2 эскадрилий (1—2-я). 1.3.1940 переформирована в 4-ю учебную бомбардировочную группу. На вооружении группы состояли самолеты Ju.88A.

Командир: майор Фридрих Карл Кнуст (11.1939—28.2.1940).

Учебная бомбардировочная группа LT (ergänzungskampfgruppe). Сформирован а 7.9.1944 в Любеке-Бланкензее из IV./KG77 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.2.1945 переформирована во II./EKG1. На вооружении группы состояли самолеты He.111H, Ju.88A, Ju.188A.

Командир: майор Петер Шноор (7.9.1944—31.1.1945).

Учебная бомбардировочная группа (истребительная) [ergänzungskampfgruppe (J)]. Сформирован а 21.11.1944 в Пльзене из IV./KG27 в составе 4 эскадрилий (1—4-я). 23.1.1945 переформирована в I./EKG(J). На вооружении группы состояли самолеты Me.262.

Командиры: капитан Вальтер Энгель (21.11—9.12.1944); капитан Вальтер Граземан (10.12.1944—23.1.1945).

Другие бомбардировочные

формирования

Боевое командование «Шенк» (einsatzkommando schenck). Сформирован о 20.6.1944 в Лехфельде из части 3./ KG51. В сент. 1944 расформирован о и его части влиты в состав I./KG51. На вооружении группы состояли самолеты Me.262A-2a.

Штаб-квартира размещалась: Лехфельд (6–7.1944), Шатоду (7–8.1944), Рейне (9. 1944).

Командир: майор Вольфганг Шенк (6.1944—9.1944).

<p>Штурмовая авиация</p>Эскадры пикирующих бомбардировщиков (Sturzkampfgeschwader)
Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии