Логистика. Шпаргалка

3) комплектование смешанных отправок на складе. Данная функция охватывает несколько отправок от производителя. В том случае, когда предприятия рассредоточены, пересортировка и транзитное комплектование грузов на промежуточном складе делают возможным снижение транспортных издержек и объема складских запасов;

4) материально—техническое обеспечение производства. Склады осуществляют постепенную поставку необходимых материалов и деталей на сборочное предприятие. Создание страховых запасов продукции оправдано либо продолжительностью срока поставки, либо колебаниями производственных потребностей;

5) эффект присутствия на рынке. Такой эффект основывается на представлении, что локальный склад позволяет с большей гибкостью отвечать на запросы потребителей и осуществлять поставки по сравнению с тем, если операции ведутся с отдаленных складов. Складское хозяйство позволяет в целом не только хранить запасы материальных ценностей, но и осуществлять широкий спектр логистических операций.

80 ТАРА В ЛОГИСТИКЕ СКЛАДИРОВАНИЯ

В условиях повышения значимости логистического подхода к управлению возрастает роль тары. Применение тары сокращает трудоемкость погрузочно—разгрузочных работ, увеличивает качество хранения и эффективность поиска товаров и позволяет достичь высокого уровня механизации и автоматизации.

Унифицированная тара в настоящее время все чаще становится средством повышения эффективности логистической системы. Современные системы складирования все чаще ориентируются также на применение контейнеров.

Контейнер – это элемент транспортного оборудования, который может многократно использоваться на одном или нескольких видах транспорта. Данный элемент предназначен для перевозки и временного хранения грузов, оборудован приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств, имеет постоянную техническую характеристику и вместимость не менее 1 м 3.

Существуют рекомендации по унификации размеров контейнеров: для крупнотоннажных контейнеров обязательным является то, чтобы их ширина и высота были одинаковыми и равнялись 2438 мм. Длина наибольшего используемого контейнера должна составлять 12 192 мм, а в отношении меньших контейнеров применяется кратность, равная 0,75; 0,5 и 0,25 длины этого наибольшего контейнера. Также унифицируются размеры дверного проема и фитинги для закрепления строп и для крепления контейнеров к используемому транспортному средству и друг к другу.

Унификация также применяется и в отношении используемого оборудования. Классифицировать типы подобных устройств для штучных грузоединиц можно следующим образом: оборудование периодического действия (краны, погрузчики, манипуляторы); оборудование непрерывного действия (подвесные контейнеры, напольные транспортеры, элеваторы).

Используемые устройства и приспособления для хранения грузов размещаются на соответствующим образом определенных складских площадях. Определению в таком случае подлежат: полезная площадь склада (площадь, непосредственно занятая хранимым товаром); площадь, необходимая для выполнения приемочных и отпускных операций (размеры приемочной и отпускной площадок); служебная площадь (площадь офиса для управленческого персонала); вспомогательная площадь, в том числе определение размеров проходов и проездов в зависимости от параметров хранимых материалов, вида и конструкции средств механизации грузооборота.

Тара в логистике важна потому, что оптимальный ее выбор позволяет снизить многие виды расходов. Выбор тары должен быть результатом расчетов по критериям оптимизации в отношении всей логистической сети, а не только отдельного склада.

81 УПАКОВКА В ЛОГИСТИКЕ СКЛАДИРОВАНИЯ

Важным фактором эффективности логистической системы является упаковка, поскольку она напрямую определяет уровень расходов и производительность логистики складирования. Упаковка оказывает влияние на расходы на приобретение упаковочных материалов, налаживание ручных или автоматизированных операций по упаковке, последующую утилизацию упаковочных материалов.

Функции упаковки в логистике.

1. Защита от повреждения и воровства считается главной функцией. При проектировании упаковки важно подобрать упаковку, которая бы соответствовала характеристикам продукта, найти правильное сочетание используемого материала и конструкции упаковки. Как правило, чем дороже продукт, тем более надежной должна быть упаковка.

2. Обеспечение удобства транспортировки и грузопереработки. Доказано, что от полезности, или технологичности, упаковки зависит большинство показателей производительности всех логистических операций (от продуктивности загрузки подвижного состава и подборки заказов вплоть до коэффициента использования складского пространства и грузовместимости транспортных средств).