Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2

Ме-262 A-2a/U2 (V484?)		110484	прототип двухместной бомбардировочной модификации. 10.44 года. Обозначался так же V8 (второй с этим обозначением)
Ме-262 A-2a/U2 (V555?)		110555	прототип двухместной бомбардировочной модификации. Обозначался так же VI1 (второй с этим обозначением)
Ме-262 А	NQ+MS	110621	деревянное оперение. Передан в III/EJG 2, а потом в JV 44.
Ме-262 А	NQ+MX	110626	оборудован автопилотом Patin К 22. Первоначально в KG 51 затем в JV 44
Ме-262 А-Ia/U5 (V 355?)		111355	вооружение, усиленное до 6хМК 108. Передан в JV 44, где на нем летал п/п Heinz Ваг. По некоторым источникам W. № 112355.
Ме-262 HG II (V538?)		111538	неоконченный прототип модификации HG II со стреловидными крыльями
Ме-262 А		111857	серийный самолет, на котором испытывались различные улучшения конструкции.
Ме-262 A-Ia/U4 (V899?)		111899	прототип с пушкой МК 214А, 03 — 04.45 года. Будущее обозначение таких серийных машин Ме-262Е-1. Предан в JV 44, где на нем летал майор Willi Herget.
Ме-262 V994(?)		111994	испытания управляемых ракет Х-4. Начало 45 года. Испытания ракет R 100BS.
Ме-262 А-1b (V070?)		130070	испытания двигателей BMW 003.
Ме-262А	Е2+01	130163	испытания стартовых ускорителей.
Ме-262 A-2a/UI	WA+TA	130164	испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA.
Ме-262 А	Е4+Е5	130165	испытания гидравлического оборудования.
Ме-262 VI67		130167	испытания прицела EZ 42 и испытания устойчивости. Обозначался так же V5 (второй с этим обозначением)
Ме-262 А	ЕЗ+02	130168	высотные испытания двигателей.
Ме-262 А	Е2+02	130170	определение характеристик с подвесками.
Ме-262 А	EK+L1	130172	испытания топлива и покрышек.
Ме-262 А	EK+L2	130174	тесты на продолжительность полета
Ме-262 А		130175	общие испытания
Ме-262 VI86		130186	прототип истребителя-перехватчика Ме-262 С-Ia (Heimatschutzer I). Облет 27.01.45 года. Обозначался так же V6 (второй с этим обозначением).
Ме-262 A-2a/UI	Е7+01	130188	испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA.
Ме-262 А		130189	летные испытания
Ме-262 А	ЕЗ+ОЗ	170038	испытания двигателей.
Ме-262 А	EK+L3	170039	испытания продолжительности работы двигателей
Ме-262 V056		170056	разнообразные испытания по устойчивости, и аэродинамические испытания антенн радиолокатора. Обозначался так же V2 (второй с этим обозначением)
Ме-262 А	WA+02	170057	испытания бортовой брони
Ме-262 А	KL+WO	170061	вероятно, выпущен с деревянным оперением. Использовался в JV 44.
Ме-262 V074		170074	прототип истребителя-перехватчика Ме-262 С-lb (C-2b — Heimatschutzer II). Облет 26.03.45 года. Обозначался так же V12 (второй с этим обозначением).
Ме-262 V078	E3+32	170078	прототип модификации Ме-262 А-lb. Испытания 12.44 года.
Ме-262 А		170079	испытания шасси (вероятно, это был тот самолет, на котором испытывалась система, сообщающая колесам шасси вращение еще перед их касанием земли)
Ме-262 А-1 a/U4 (V083?)		170083	прототип с пушкой МК 214А. Обозначался так же V4 (второй с этим обозначением).
Ме-262 А		170086	испытания устойчивости
Ме-262 А		170095	испытания стартовых ускорителей.
Ме-262 A-2a/UI	KL+WX	170170	испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA.
	Е7+02	(170070)
Ме-262 А (V303)		170303	испытания по подвешиванию бомбового вооружения массой 1000 кг. Обозначался так же V7 (второй с этим обозначением).
Ме-262 А		170394	общие испытания
Ме-262 A-Ia/UI	?	?	вооружение усиленное двумя MG 151/20
Ме-262?	?	?	испытания ракет Hs 298
Ме-262?	?	?	испытания SG 500 Jagerfaust