Меридианы штурмана Барка

   - …. Приехал  в бригаду, когда уже стемнело. Повели на лодку. Лодка черная, мокрая и скользкая. Обходили рубку, я поскользнулся – едва в воду не упал. Хорошо офицер, который шел сзади, удержал. Завели в рубку, теснотища – ползешь ужом по проходу. Потом трап наверх, начал подниматься набил шишку на лбу – вокруг одно железо. В рубке колодец, как в канализационном коллекторе, это и есть вход в лодку. Вокруг темень и только внизу свет горит. Начал спускаться. Трап вертикальный, метров восемь или все десять, лаз узкий. Пока спускался, еще шишку набил. Спустился вниз – центральный пост называется. Вокруг десятки маховиков, клапана, трубопроводы, манометры, всякие циферблаты. Напоминает нашу бойлерную в котельной. Дайте говорю в перископ посмотреть. Офицер, который в отсеке находился, дает команду матросу – поднять перископ. Что-то зашипело, снизу поползла железная труба толщиной с телеграфный столб – перископ. Посмотрел в окуляр, темно, ничего не видно….Как же вы плаваете, спрашиваю, ничего же не видно. Вот так и плаваем – отвечают. Стал перебираться во второй отсек. Вместо нормальной двери – люк, диаметром около шестидесяти сантиметров. Как туда пролезть взрослому мужчине – непонятно. Согнулся пополам, сначала ногу перенес, затем голову просунул, еще шишку набил…. Очутился во втором отсеке. Помещение вроде гардеробной, посредине узкий проход, слева и справа шкафы. Только двери в шкафах не открываются, а сдвигаются в сторону, как в вагоне. Думаю, посмотрю, что там. Открываю один шкаф – командир сидит, открываю второй – замполит сидит…. Перебрался в первый отсек, говорят он у них самый большой и свободный. Какой там свободный! Шесть торпед на специальных полках, три слева, три справа. Торпеды не такие как у нас в авиации – в два раза больше. Длинна ее метров семь и диаметр полметра. Между торпедами спят матросы. Зад у них лежит на торпеде, которая снизу, а нос упирается в торпеду, которая сверху.  Но самое страшное у них это туалет. Если ты туда сходил и неправильно набрал комбинацию клапанов или перепутал последовательность, то тебя собственным дерьмом всего и обкидает….

   Рассказ Каравайко прервал сигнал боевой тревоги, все разбежались по своим местам. Старпом уже принимал доклады командиров боевых частей о готовности к бою, когда НШ появился в центральном.

   - В чем дело, командир?

   - Обнаружили шум винтов по пеленгу двести десять. Шум с характерным посвистыванием, похоже, атомная лодка.

   - Наших здесь нет, нас бы предупредили. Значит американцы. Штурман, определил ЭДЦ (элементы движения цели)?

   - По характеру изменения пеленга, скорость цели около девяти узлов. Курс 300 – 310.

   - Что-то не то. Атомные лодки на таких скоростях не ходят

   - Центральный – акустики. По шумам вроде лодка, но число оборотов винта не соответствует данным таблиц.

   Около часа «сто сорок пятая» сопровождала таинственную цель, но классифицировать, что это такое так и не удалось. Каравайко почесал лысину.

   - Твое решение командир?

   - Думаю нужно всплыть, посмотреть. Может, кто сверху шлепает?

   - Не возражаю. Действуй.

   - Боцман, всплывать на глубину десять метров. Оба мотора средний вперед.

   Через семь минут боцман доложил.

   - Товарищ командир, глубина десять метров. Крен ноль, дифферент ноль.

   - Есть, боцман. Поднять перископ.

   Заработали насосы гидравлики, и труба перископа медленно поползла вверх. Командир откинул рукоятки и прильнул к окуляру.

   - Ну, вот картина маслом. Наш советский траулер во всей своей ржавой красе. Отбой боевой тревоги. Боцман, погружайся на глубину пятьдесят метров…. Все же Иван Иванович не понятно, откуда у траулера посвистывание винта как у атомохода?

   - Что ж тут не понятного. Видать винт погнул или кусок сети намотал – вот тебе и посвистывание.

* * *

   Все свободное от вахты время Сергей посвящал изучению корабля и, пользуясь тем, что на борту находились НШ и пом. флагмеха, бегал к ним сдавать зачеты на «право самостоятельного управления подводной лодкой». Зачетный лист состоял из девятнадцати пунктов и после того как в нем распишутся все флагманские специалисты, НШ и комбриг, приказом по флоту офицер получал допуск и заветную лодочку на китель.

   Ввиду того, что на лодке находился зам. нач. ПО, замполит из кожи лез показать свою работу лучшим образом. Выдумывал различные конкурсы, соревнования и даже организовал выпуск стенгазеты. Людей это раздражало. Все изрядно устали и часть свободного времени, которого и так практически не было, приходилось уделять забавкам замполита. Ведь кроме его задумок и несения вахт, регулярно проигрывались учебные аварийные тревоги, проводились занятия по специальности и святое – политзанятия.

   Барк был прикомандированным, поэтому, по началу, его не трогали. Но подошла очередь и к нему. Замполит нашел какой-то рисунок, где Сергей изобразил дружеский шарж на боцмана и теперь регулярно заставлял его рисовать в газету и оформлять различные листовки. Перед возвращением вынуждал написать стихотворение в финальный номер. Сергей знал, что замполит не отступит, пришлось срифмовать очередной опус:

   Прощай глубина океана,