Читаем Морская гвардия отечества полностью

Бой длился 4 часа. Благодаря искусному маневрированию А.И. Казарский не только не давал возможности противнику использовать десятикратное превосходство в артиллерии, но нанес турецким кораблям тяжелые повреждения в парусах и рангоуте. Потери «Меркурия» составили: 4 убитых, 8 раненых, в том числе командир брига А.И. Казарский. Бриг получил 22 пробоины в корпусе, 16 повреждений рангоута, 148 — такелажа, 133 пробоины в парусах. 15 мая он встретился с эскадрой адмирала А.С. Грейга, вышедшей из Сизополя ему на помощь. Бриг был отправлен в Сизополь для исправлений, а 30–го ушел в Севастополь на ремонт.

Подвиг брига вызвал не только восхищение соотечественников, но и признание противника. Один из турецких штурманов, участников боя, писал, что «когда корабль капудан–паши и второй нагнали бриг и открыли сильный огонь, то произошло дело неслыханное и невероятное — мы не могли заставить его сдаться. Он дрался, отступая и маневрируя, со всем искусством опытного боевого капитана, до того, что — стыдно сознаться — мы прекратили сражение, а он со славою продолжал свой путь…».

Указом императора Николая I от 28 июля 1829 г. бриг «Меркурий» был награжден Георгиевским флагом. Для увековечивания памяти о геройском подвиге было решено — после того как бриг придет в негодность, построить новый под названием «Память Меркурия» и в последующем всегда иметь на флоте корабль под таким названием.

После завершения войны с Турцией «Меркурий» еще 28 лет находился в строю. В составе отрядов и эскадр он находился в практических плаваниях, действовал у кавказских берегов. 30 июля 1830 г. бриг задержал у Сухум–Кале турецкое судно с пушками и боеприпасами. В июле 1831 г. в составе отряда бриг обстрелял укрепления горцев на берегу Геленджикской бухты, после чего суда высадили десант. «Меркурий» участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии: в составе эскадр высаживал десанты, основавшие укрепления в устьях рек Сочи, Туапсе, Псезуапе, Субаши. Зимой 1837/1838 гг. он был тимберован в Севастополе. В1854–1856 гг. (во время Крымской войны) бриг находился в Николаеве. «Меркурий» был разобран после 1857 г. (прослужив 37 лет — большой срок для деревянного судна).

За всю дальнейшую историю России более ни один корабль Российского флота не получал Георгиевского флага. Русско–турецкая 1828–1829 гг. война была последней, в которой Россия была победительницей. Конечно, были достойные награждений корабли и в дальнейшем: фрегат «Флора», который вышел победителем в бою с тремя турецкими пароходами, фрегат «Аврора» — герой обороны Петропавловска–Камчатского. Но общий ход Крымской войны сложился неблагоприятно для России.

Во время Русско–японской войны отличились минный заградитель «Амур», броненосец «Севастополь», крейсера «Варяг», «Новик», «Изумруд», миноносец «Стерегущий». Но все эти корабли погибли, а война была проиграна.

ОСЕНЕННЫЕ ГВАРДЕЙСКИМ СТЯГОМ — ГВАРДИЯ СОВЕТСКОГО ВОЕННОМОРСКОГО ФЛОТА

Пекле Октябрьской революции все, что было связано с царской армией и флотом, новая власть постаралась отменить, забыть и изменить. В январе 1918 г. старый, императорский флот был распущен и организован Рабочее–Крестьянский Красный флот (РККФ), морское министерство становиться народным комиссариатом по морским делам. Вместо Андреевских флагов на кораблях подняли красные. Почти все корабли бывшего императорского флота получили новые названия. Был распущен и Гвардейский экипаж, как и вся российская гвардия.

В годы Великой Отечественной войны родилась Советская гвардия. Уже в 1941 г. наиболее отличившиеся части преобразовываются в гвардейские. Особое мужество, отвагу, упорство и стойкость в боях под Ельней проявили 100–я, 127–я, 153–я, и 161–я стрелковые дивизии. 18 сентября 1942 г. приказом наркома обороны эти дивизии были преобразованы в 1–ю, 2–ю, 3–ю и 4–ю Гвардейские стрелковые дивизии.

Первой морской гвардейской частью 5 января 1942 г. стала 71–я морская стрелковая бригада, сформированная из моряков Тихоокеанского флота и Каспийской флотилии и сражавшаяся на Западном фронте. Она была преобразована во 2–ю Гвардейскую стрелковую бригаду. 18 января в Гвардейские были преобразованы четыре полка авиации ВМФ. Но флот — это прежде всего корабли. И вот, наконец, в апреле 1942 г. родилась Гвардия Военно–морского флота — гвардейского звания были удостоены четыре надводных корабля и четыре подводные лодки.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Ислам и Запад
Ислам и Запад

Книга Ислам и Запад известного британского ученого-востоковеда Б. Луиса, который удостоился в кругу коллег почетного титула «дуайена ближневосточных исследований», представляет собой собрание 11 научных очерков, посвященных отношениям между двумя цивилизациями: мусульманской и определяемой в зависимости от эпохи как христианская, европейская или западная. Очерки сгруппированы по трем основным темам. Первая посвящена историческому и современному взаимодействию между Европой и ее южными и восточными соседями, в частности такой актуальной сегодня проблеме, как появление в странах Запада обширных мусульманских меньшинств. Вторая тема — сложный и противоречивый процесс постижения друг друга, никогда не прекращавшийся между двумя культурами. Здесь ставится важный вопрос о задачах, границах и правилах постижения «чужой» истории. Третья тема заключает в себе четыре проблемы: исламское религиозное возрождение; место шиизма в истории ислама, который особенно привлек к себе внимание после революции в Иране; восприятие и развитие мусульманскими народами западной идеи патриотизма; возможности сосуществования и диалога религий.Книга заинтересует не только исследователей-востоковедов, но также преподавателей и студентов гуманитарных дисциплин и всех, кто интересуется проблематикой взаимодействия ближневосточной и западной цивилизаций.

Бернард Луис , Бернард Льюис

Публицистика / Ислам / Религия / Эзотерика / Документальное
Призвание варягов
Призвание варягов

Лидия Грот – кандидат исторических наук. Окончила восточный факультет ЛГУ, с 1981 года работала научным сотрудником Института Востоковедения АН СССР. С начала 90-х годов проживает в Швеции. Лидия Павловна широко известна своими трудами по начальному периоду истории Руси. В ее работах есть то, чего столь часто не хватает современным историкам: прекрасный стиль, интересные мысли и остроумные выводы. Активный критик норманнской теории происхождения русской государственности. Последние ее публикации серьёзно подрывают норманнистские позиции и научный авторитет многих статусных лиц в официальной среде, что приводит к ожесточенной дискуссии вокруг сделанных ею выводов и яростным, отнюдь не академическим нападкам на историка-патриота.Книга также издавалась под названием «Призвание варягов. Норманны, которых не было».

Лидия Грот , Лидия Павловна Грот

Публицистика / История / Образование и наука